[實(shí)用新型]汽輪機(jī)雙背壓凝汽器的抽真空系統(tǒng)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201220232239.8
• 申請(qǐng)日: 2012-05-22
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN202660934U
• 公開(kāi)（公告）日: 2013-01-09
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 雍干
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 中國(guó)神華能源股份有限公司;北京國(guó)華電力有限責(zé)任公司;國(guó)華徐州發(fā)電有限公司
• 主分類號(hào): F28B9/10
• 分類號(hào): F28B9/10
• 代理公司: 北京潤(rùn)平知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11283
• 代理人: 桑傳標(biāo);董彬

1.一種汽輪機(jī)雙背壓凝汽器的抽真空系統(tǒng)，該抽真空系統(tǒng)包括低壓凝汽器組（1）、高壓凝汽器組（2）和真空泵組（3），其特征在于，所述高壓凝汽器組（2）與第一管路（4）聯(lián)通，在該第一管路（4）上串接有節(jié)流閥（6），所述低壓凝汽器組（1）與第二管路（5）聯(lián)通，并且所述第一管路（4）與所述第二管路（5）聯(lián)通后與所述真空泵組（3）相連。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽輪機(jī)雙背壓凝汽器的抽真空系統(tǒng)，其特征在于，在第一管路（4）上串接有截止閥（7），所述節(jié)流閥（6）旁接在所述第一管路（4）上，所述截止閥（7）與所述節(jié)流閥（6）并聯(lián)。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽輪機(jī)雙背壓凝汽器的抽真空系統(tǒng)，其特征在于，所述抽真空系統(tǒng)包括多套真空泵組（3），所述第一管路（4）與所述第二管路（5）聯(lián)通后可選擇地與所述多套真空泵組（3）中的任意一套真空泵組（3）聯(lián)通。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的汽輪機(jī)雙背壓凝汽器的抽真空系統(tǒng)，其特征在于，每套所述真空泵組（3）串接有控制閥（8）。

5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的汽輪機(jī)雙背壓凝汽器的抽真空系統(tǒng)，其特征在于，在所述第二管路（5）上串接有切換閥（9）。

6.根據(jù)權(quán)利要求3或5所述的汽輪機(jī)雙背壓凝汽器的抽真空系統(tǒng)，其特征在于，在所述截止閥（7）和所述節(jié)流閥（6）并聯(lián)后與所述第二管路（5）之間的第一管路（4）上串接有切換閥（9）。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的汽輪機(jī)雙背壓凝汽器的抽真空系統(tǒng)，其特征在于，在所述真空泵組（3）和所述切換閥（9）之間串接有截止閥（7）。?