[實用新型]車橋從動錐齒輪精銑夾具有效
| 申請號: | 201220231844.3 | 申請日: | 2012-05-22 |
| 公開(公告)號: | CN202715910U | 公開(公告)日: | 2013-02-06 |
| 發明(設計)人: | 胡云閣 | 申請(專利權)人: | 綦江重配齒輪有限公司 |
| 主分類號: | B23F23/06 | 分類號: | B23F23/06 |
| 代理公司: | 北京海虹嘉誠知識產權代理有限公司 11129 | 代理人: | 謝殿武 |
| 地址: | 401420 重慶*** | 國省代碼: | 重慶;85 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 從動 齒輪 夾具 | ||
1.一種車橋從動錐齒輪精銑夾具,其特征在于:包括用于對工件進行定位的定位座和用于對工件和定位座調節對正的對齒裝置;所述定位座包括固定部分和可動部分,固定部分可固定于銑齒機工作臺,可動部分可連接于銑齒機工作臺拉桿并在拉桿拉力作用下與工件內孔配合對工件進行自動漲緊定位。
2.根據權利要求1所述的車橋從動錐齒輪精銑夾具,其特征在于:所述固定部分包括可固定于銑齒機工作臺的從動本體和固定于所述從動本體的用于對工件進行軸向限位的墊板,從動本體為筒狀結構,其外壁設置有法蘭并分別通過相應的固定螺栓和連接螺栓與銑齒機工作臺和墊板連接,所述可動部分包括同軸的設置于從動本體內部并可連接于銑齒機工作臺拉桿的連桿、嵌入從動本體前端滑動配合并由連桿帶動后拉的拉套以及設置于拉套與從動本體之間用于與工件內孔配合對工件進行漲緊定位的漲緊盤,拉套前端為與從動本體前端面相對的翼緣,所述拉套翼緣和從動本體前端面的相對面均為可對漲緊盤進行卡緊定位的臺階面,拉套還設置有用于對其進行滑動導向的導向螺釘,導向螺釘緊固于拉套并插入從動本體前端。
3.根據權利要求2所述的車橋從動錐齒輪精銑夾具,其特征在于:所述墊板上設置有對應的用于對漲緊盤和工件進行轉動限位的限位銷和防轉銷,防轉銷對應于工件端面螺紋孔設置,漲緊盤對應限位銷設置有徑向槽。
4.根據權利要求3所述的車橋從動錐齒輪精銑夾具,其特征在于:所述連桿與拉套之間設置有O形圈,連桿外壁設置有用于對O形圈進行定位的環槽。
5.根據權利要求4所述的車橋從動錐齒輪精銑夾具,其特征在于:所述從動本體法蘭還設置有用于配合固定螺栓將從動本體固定于銑齒機工作臺的空心螺釘和頂塊。
6.根據權利要求5所述的車橋從動錐齒輪精銑夾具,其特征在于:所述對齒裝置包括對齒規、對齒塊和球頭銷,球頭銷包括頭部和桿部并通過其桿部固定連接于對齒規前端和通過其頭部卡于工件齒部齒槽定位,對齒塊固定于墊板,對齒規后端沿平行于漲緊盤軸線可插拔式連接于對齒塊。
7.根據權利要求6所述的車橋從動錐齒輪精銑夾具,其特征在于:所述球頭銷的頭部與桿部偏心設置,其偏心距不小于工件齒部齒距的一半。
8.根據權利要求7所述的車橋從動錐齒輪精銑夾具,其特征在于:所述球頭銷的桿部設置有螺紋并通過兩螺母緊固于對齒規前端,對齒規前端對應球頭銷桿部沿縱向設置有條形孔,兩螺母與對齒規之間均設置有墊片。
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