[實用新型]一種焦爐攔焦車導焦柵穩定運行裝置

有效

• 申請號: 201220231472.4
• 申請日: 2012-05-22
• 公開（公告）號: CN202576335U
• 公開（公告）日: 2012-12-05
• 發明（設計）人: 宋憲鋒;王元順;王利華;王文軍;郭濤;張帥;戴孝佩;代書娟;高峰;吳希剛;王復華
• 申請（專利權）人: 萊蕪鋼鐵集團有限公司
• 主分類號: C10B33/14
• 分類號: C10B33/14
• 代理公司: 濟南魯科專利代理有限公司 37214
• 代理人: 周長義;崔民海

技術領域

?本實用新型屬于焦化行業煉焦生產技術領域，具體是一種焦爐攔焦車導焦柵穩定運行裝置。

背景技術

攔焦車導焦柵是將推焦車推出的紅焦由焦爐焦側導入到熄焦車的主要設備，在煉焦生產中需其頻繁的前進、后退，以滿足摘門、出焦、清框、攔焦車走行等操作的要求。在現有技術中，主要使用上部導軌、側輥、吊輥、下部導軌、下導輥等機構保證導焦柵平穩運行。這種結構雖然能夠滿足正常的導焦柵平穩運行需要，但是仍存在一定的缺陷。導焦柵在使用過程中受高溫紅焦影響，極易出現膨脹變形，使吊輥和下導輥的約束作用降低。運行時導焦柵出現大幅度的左右晃動，不但極易損壞各控制限位，而且增加了吊輥對上導軌的不均勻壓力，使吊輥和上導軌出現磨損和變形，影響導焦柵的正常運行。針對此類問題，一般采用頻繁更換損壞的控制限位、吊輥，加固上導軌的辦法保證導焦柵正常作業，勞動量大，操作復雜，除此之外，未見有效的處理方法。

發明內容

本實用新型的目的在于克服上述不足，進而提供的一種增加導焦柵平穩運行率，操作方便、結構簡單的焦爐攔焦車導焦柵穩定運行裝置。本實用新型是通過如下技術措施來實現的：該焦爐攔焦車導焦柵穩定運行裝置包括有：上部導輥、吊輥、側輥、導焦柵、下導輥及下部導軌。在攔焦車導焦柵兩側上、中、下三部位的導焦柵上焊接滑行導軌，與滑行導軌配合在攔焦車主體結構上安裝基礎、尺寸調整機構及限制滾輪。在運行前期，根據導焦柵尺寸，調整尺寸調節機構，使限制滾輪和滑行導軌之間預留一定的尺寸，并且此尺寸可以調節。當使用一段時間后，導焦柵膨脹，使限制滾輪與滑行導軌保持有效接觸，從而提供一定的約束力，防止導焦柵運行晃動，同時又不會因約束力太大影響導焦柵正常運行，實現導焦柵平穩運行。

本實用新型的有益效果是當導焦柵出現變形后，提供一約束力，防止導焦柵運行晃動，減少對控制限位、吊輥、上導軌的損壞。由此可見，本實用新型具有結構簡單、更換方便、處理效果好等優點，其實施的有益效果是顯而易見的。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖；

圖2是本實用新型中限制滾輪調整結構示意圖。

圖中，1、上部導輥，2、吊輥，3、側輥，4、導焦柵，5、滑行導軌，6、尺寸調整機構，7、基礎，8、限制滾輪，9、下導輥，10、下部導軌。

具體實施方式

下面結合附圖，對本實用新型做進一步描述。該焦爐攔焦車導焦柵穩定運行裝置包括有：上部導輥1、吊輥2、側輥3、導焦柵4、下導輥9及下部導軌10，在攔焦車導焦柵4兩側上、中、下三部位的導焦柵4上焊接滑行導軌5，與滑行導軌5配合在攔焦車主體結構上安裝基礎7、尺寸調整機構6及限制滾輪8。在運行前期，根據導焦柵尺寸，調整尺寸調節機構6，使限制滾輪8和滑行導軌5之間預留一定的尺寸，并且此尺寸可以調節。當使用一段時間后，導焦柵4膨脹，使限制滾輪8與滑行導軌5保持有效接觸，從而提供一定的約束力，防止導焦柵4運行晃動，同時又不會因約束力太大影響導焦柵正常運行，實現導焦柵4平穩運行。