[實(shí)用新型]一種陰極炭塊扎固裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201220231356.2 | 申請(qǐng)日: | 2012-05-22 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN202610353U | 公開(kāi)(公告)日: | 2012-12-19 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 黃衛(wèi)平;王平;王廣穩(wěn);安華;彭慶勇;萬(wàn)五世;郭剛;車(chē)永林 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 中國(guó)鋁業(yè)股份有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | C25C3/08 | 分類(lèi)號(hào): | C25C3/08 |
| 代理公司: | 西寧金語(yǔ)專(zhuān)利代理事務(wù)所 63101 | 代理人: | 哈慶華 |
| 地址: | 100082 北*** | 國(guó)省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 陰極 炭塊扎固 裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及鋁電解技術(shù)領(lǐng)域,具體地說(shuō)是涉及一種用于鋁電解陰極組裝生產(chǎn)線的陰極炭塊扎固裝置。
背景技術(shù)
鋁電解陰極炭塊是生產(chǎn)工業(yè)鋁錠的設(shè)備――鋁電解槽的重要組成部分,因而陰極組裝效率的高低及組裝的質(zhì)量直接影響到鋁錠的生產(chǎn)質(zhì)量。目前陰極組裝生產(chǎn)工藝為地下式預(yù)熱爐對(duì)陰極和鋼棒進(jìn)行預(yù)熱,用電動(dòng)吊車(chē)把陰極和鋼棒從預(yù)熱爐內(nèi)吊出放置在組裝平臺(tái)上;用墊塊固定陰極鋼棒,再由四人同時(shí)在陰極兩側(cè)用兩個(gè)搗固機(jī)進(jìn)行搗固。搗固完畢,陰極兩端采用圓盤(pán)固定,由人工使陰極炭塊組在組裝平臺(tái)上滾動(dòng)180o,由天車(chē)吊出堆垛。由于整個(gè)陰極組裝均為純?nèi)斯げ僮鳎粌H工人勞動(dòng)強(qiáng)度大,因人工操作的隨意性因素對(duì)扎固質(zhì)量有一定影響,使陰極鐵炭之間電阻值不均勻,陰極炭塊密實(shí)性差,進(jìn)而影響電解槽的使用壽命。用于鋁電解陰極炭塊組裝生產(chǎn)線的陰極炭塊扎固裝置,尚未見(jiàn)記載。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是提供一種用于鋁電解陰極組裝生產(chǎn)線的陰極炭塊扎固裝置。
本實(shí)用新型一種陰極炭塊扎固裝置通過(guò)下述技術(shù)方案予以實(shí)現(xiàn):本實(shí)用新型一種陰極炭塊扎固裝置包括支撐架、液壓缸、扎固升降桿、主導(dǎo)向桿、直線軸承、氣錘端蓋、彈簧阻尼吸振器、氣錘固定板、扎固橫梁、氣錘、導(dǎo)向套、扎頭連桿、側(cè)槽扎頭,所述的支撐架采用鋼結(jié)構(gòu)焊接而成,支撐架豎梁與地面采用地腳螺栓固定連接,支撐架橫梁上在距豎梁四分之一處與主導(dǎo)向桿固定連接;所述的扎固橫梁兩側(cè)與直線軸承固定連接,直線軸承與主導(dǎo)向桿滑動(dòng)連接,扎固橫梁中央通過(guò)氣錘端蓋和螺栓與氣錘固定連接,扎頭連桿端部與側(cè)槽扎頭固定連接。
本實(shí)用新型一種陰極炭塊扎固裝置包括支撐架、液壓缸、扎固升降桿、主導(dǎo)向桿、直線軸承、氣錘端蓋、彈簧阻尼吸振器、氣錘固定板、扎固橫梁、氣錘、導(dǎo)向套、扎頭連桿、底槽扎頭,所述的支撐架采用鋼結(jié)構(gòu)焊接而成,支撐架豎梁與地面采用地腳螺栓固定連接,支撐架橫梁上在距豎梁四分之一處與主導(dǎo)向桿固定連接;所述的扎固橫梁兩側(cè)與直線軸承固定連接,直線軸承與主導(dǎo)向桿滑動(dòng)連接,扎固橫梁中央通過(guò)氣錘端蓋和螺栓與氣錘固定連接,扎頭連桿端部與底槽扎頭固定連接。
本實(shí)用新型一種陰極炭塊扎固裝置與現(xiàn)有技術(shù)相比較有如下有益效果:本實(shí)用新型扎固裝置設(shè)置框架結(jié)構(gòu)的支撐架可克服懸臂梁易造成位移誤差的弊端,其剛性好,可保證扎頭準(zhǔn)確落入側(cè)槽和底槽進(jìn)行扎固作業(yè)。本實(shí)用新型的主導(dǎo)向機(jī)構(gòu)主導(dǎo)向桿和輔導(dǎo)向機(jī)構(gòu)導(dǎo)向套可保證扎固橫梁上下運(yùn)動(dòng)不產(chǎn)生偏擺和扭曲,保證扎頭上下垂直定向運(yùn)動(dòng),從而實(shí)現(xiàn)扎頭準(zhǔn)確進(jìn)行扎固作業(yè)。本實(shí)用新型的氣錘和扎固頭可保證糊料的扎固,氣錘上方設(shè)置的彈簧阻尼吸振器可避免由于扎固在扎固系統(tǒng)內(nèi)剛性傳遞時(shí)產(chǎn)生的振動(dòng)力,減小零部件的受力延長(zhǎng)零部件的使用壽命。本實(shí)用新型一種陰極炭塊扎固裝置用于陰極組裝生產(chǎn)線中的炭塊經(jīng)工作平臺(tái)定位和測(cè)量、鋼棒安放后的糊料給料和扎固工序,本實(shí)用新型扎固裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,操作方便,扎固作業(yè)自動(dòng)化程度高,提高了陰極組裝質(zhì)量,改善了現(xiàn)場(chǎng)施工作業(yè)環(huán)境,減輕了工人勞動(dòng)強(qiáng)度,提高了組裝能力和組裝工序勞動(dòng)生產(chǎn)率,從而延長(zhǎng)了電解槽的槽壽命。本實(shí)用新型適用于陰極組裝生產(chǎn)。
附圖說(shuō)明
本實(shí)用新型一種陰極炭塊扎固裝置有如下附圖:
圖1為本實(shí)用新型一種陰極炭塊扎固裝置側(cè)槽扎固裝置結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本實(shí)用新型一種陰極炭塊扎固裝置側(cè)槽扎頭結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3為本實(shí)用新型一種陰極炭塊扎固裝置底槽扎固裝置結(jié)構(gòu)示意圖;
圖4為本實(shí)用新型一種陰極炭塊扎固裝置底槽扎頭結(jié)構(gòu)示意圖。
其中:1、支撐架;2、液壓缸;3、扎固升降桿;4、主導(dǎo)向桿;5、直線軸承;6、氣錘端蓋;7、彈簧阻尼吸振器;8、氣缸固定板;9、扎固橫梁;10、氣錘;11、導(dǎo)向套;12、扎頭連桿;13、側(cè)槽扎頭;14、底槽扎頭;15、連接裝置。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型一種陰極炭塊扎固裝置技術(shù)方案作進(jìn)一步描述。
如圖1-圖4所示,本實(shí)用新型一種陰極炭塊扎固裝置包括支撐架1、液壓缸2、扎固升降桿3、主導(dǎo)向桿4、直線軸承5、氣錘端蓋6、彈簧阻尼吸振器7、氣錘固定板8、扎固橫梁9、氣錘10、導(dǎo)向套11、扎頭連桿12、側(cè)槽扎頭13、連接裝置15,所述的支撐架1采用鋼結(jié)構(gòu)焊接而成,支撐架1豎梁與地面采用地腳螺栓固定連接,支撐架1橫梁上在距豎梁四分之一處與主導(dǎo)向桿4固定連接;所述的扎固橫梁9兩側(cè)與直線軸承5固定連接,直線軸承5與主導(dǎo)向桿4滑動(dòng)連接,扎固橫梁9中央通過(guò)氣錘端蓋6和螺栓與氣錘10固定連接,扎頭連桿12端部與側(cè)槽扎頭13固定連接。
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