[實(shí)用新型]自動(dòng)化換油裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201220230693.X
• 申請(qǐng)日: 2012-05-22
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN202647158U
• 公開(kāi)（公告）日: 2013-01-02
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張湘云;陽(yáng)勇;張勇華
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 深圳市車安達(dá)汽保設(shè)備有限公司
• 主分類號(hào): F16N31/00
• 分類號(hào): F16N31/00;F16N33/00
• 代理公司: 深圳中一專利商標(biāo)事務(wù)所 44237
• 代理人: 張全文

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及機(jī)械養(yǎng)護(hù)裝置，尤其是涉及自動(dòng)化換油裝置。

背景技術(shù)

在機(jī)械設(shè)備及運(yùn)輸工具中，都使用著潤(rùn)滑油、液壓油、液力傳動(dòng)油等。油的作用一方面是實(shí)現(xiàn)能量傳遞、轉(zhuǎn)換和控制的工作介質(zhì)，另一方面還起到潤(rùn)滑、防銹、冷卻、減震等作用。隨著機(jī)械設(shè)備的使用，油品存在粘度、色度、酸值、腐蝕變化以及水分、雜質(zhì)、戊烷不溶物等問(wèn)題，使得油品使用一定時(shí)間后，都必須換油，而換油的要求是，換油后，新油必須與標(biāo)準(zhǔn)值一致。汽車自動(dòng)變速器為典型的需要換油養(yǎng)護(hù)的機(jī)械設(shè)備。在自動(dòng)變速器使用過(guò)程中，變速箱油在不斷氧化、消耗而變質(zhì)，如果長(zhǎng)時(shí)間不換油就會(huì)導(dǎo)致液力變矩器鎖止功能消失、自動(dòng)變速器中的散熱器堵塞或散熱油管彎折等問(wèn)題。

而傳統(tǒng)的換油養(yǎng)護(hù)方式，采用人工手動(dòng)換油，人工將自動(dòng)變速器油底殼螺絲卸下，用油盤(pán)接住流回來(lái)的舊油，再通過(guò)油量檢查孔倒入新油，補(bǔ)充新油到標(biāo)準(zhǔn)值。由于該方法只能將自動(dòng)變速器油底殼的油排出，僅占總流量的30%，在自動(dòng)變速器內(nèi)變矩器及閥體管路內(nèi)的舊油無(wú)法流出，換的新油很快又被舊油污染，因此存在換油不徹底，耗時(shí)長(zhǎng)，人工成本大的問(wèn)題。

還有采用人工手動(dòng)換油設(shè)備，機(jī)械回油閥來(lái)控制回油，油泵來(lái)加新油，設(shè)備使用中通過(guò)人工改變回油閥手柄的角度來(lái)改變回油速度，再啟動(dòng)新油泵加新油。在更換過(guò)程中，將舊油桶的油位上升高度與新油桶的油位下降高度進(jìn)行比較，舊油流出較多，則人工關(guān)閉舊油回油閥，如果新油加入較多，則人工關(guān)閉油泵。由于該手動(dòng)設(shè)備過(guò)于簡(jiǎn)單，流出舊油與加新油的量全靠人工計(jì)算，人員操作容易存在誤差，經(jīng)常造成加注新油過(guò)少或者過(guò)多的情況，無(wú)法等壓等量的換油，導(dǎo)致自動(dòng)變速器損壞。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于解決現(xiàn)有換油方式中，手動(dòng)換油不徹底、耗時(shí)長(zhǎng)、人工成本大；人工換油設(shè)備通過(guò)人工觀測(cè)換油，無(wú)法等壓等量的換油，導(dǎo)致自動(dòng)變速器損壞的缺點(diǎn)，提供一種自動(dòng)化換油裝置。

本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題采用的技術(shù)方案是：自動(dòng)化換油裝置，連接于機(jī)械設(shè)備上，所述機(jī)械設(shè)備上設(shè)有輸出管和輸入管，包括：

可實(shí)現(xiàn)油路轉(zhuǎn)換的電磁閥，所述電磁閥分別與所述機(jī)械設(shè)備的輸出管和輸入管連接；

可實(shí)現(xiàn)等量計(jì)算轉(zhuǎn)換舊油量與新油量的等量計(jì)量器；

用來(lái)盛放回收所述機(jī)械設(shè)備舊油的舊油箱，所述舊油箱通過(guò)所述等量計(jì)量器與所述電磁閥連接；

用來(lái)盛放新油的新油箱，所述新油箱通過(guò)所述等量計(jì)量器與所述機(jī)械設(shè)備的輸入管連接，所述新油箱與所述等量計(jì)量器之間設(shè)有一向所述等量計(jì)量器泵油的新油油泵；

可自動(dòng)化控制等量換油的控制器，所述控制器通過(guò)控制線分別控制所述電磁閥、等量計(jì)量器和新油油泵。

進(jìn)一步地，所述控制器包括可顯示整個(gè)換油過(guò)程的顯示器以及可編程控制等量換油過(guò)程的控制板。

進(jìn)一步地，所述等量計(jì)量器包括反饋舊油流出量的舊油流量計(jì)和反饋新油注入量的新油流量計(jì)，所述舊油流量計(jì)通過(guò)第二控制線與所述控制器的控制板電連接，所述新油流量計(jì)通過(guò)第三控制線與所述控制器的控制板電連接。

具體地，所述舊油流量計(jì)和所述新油流量計(jì)包括：容積式流量計(jì)、葉輪式流量計(jì)、差壓式流量計(jì)、變面積式流量計(jì)、動(dòng)量式流量計(jì)、沖量式流量計(jì)、電磁流量計(jì)、超聲波流量計(jì)、流體震蕩式流量計(jì)和質(zhì)量流量計(jì)。

進(jìn)一步地，所述電磁閥為兩位三通電磁閥，所述兩位三通電磁閥通過(guò)第一控制線與所述控制器的控制板電連接。

具體地，所述兩位三通電磁閥包括第一輸出端、第二輸出端和輸入端，所述輸入端與所述機(jī)械設(shè)備的輸出管連接，所述第一輸出端與所述機(jī)械設(shè)備的輸入管連接，所述第二輸出端與所述舊油流量計(jì)連接。

進(jìn)一步地，所述新油油泵通過(guò)所述第四控制線與所述控制器的控制板電連接。

本實(shí)用新型的有益效果在于：

1）、本實(shí)用新型所提供的自動(dòng)化換油設(shè)備，連接于需要養(yǎng)護(hù)換油的機(jī)械設(shè)備上，對(duì)舊油回收量進(jìn)行計(jì)量，對(duì)新油加注量進(jìn)行計(jì)量，由設(shè)備控制器自動(dòng)比較舊油回收量與新油加注量，完成等量換油，由于需要換油養(yǎng)護(hù)的機(jī)械設(shè)備眾多，因此本實(shí)用新型適于廣泛應(yīng)用；

2）、本實(shí)用新型通過(guò)控制器對(duì)兩位三通電磁閥、等量計(jì)量器以及新油油泵自動(dòng)控制，完成換油過(guò)程，并且進(jìn)行全程電子監(jiān)控，從而可以準(zhǔn)確的控制流出的舊油量與新注的新油量，使其兩者保持一致，防止由于加注新油過(guò)少或者過(guò)多而出現(xiàn)自動(dòng)變速器損壞的現(xiàn)象；