[實用新型]一種復合材料空腹管材生產線有效
| 申請號: | 201220230440.2 | 申請日: | 2012-05-22 |
| 公開(公告)號: | CN202556740U | 公開(公告)日: | 2012-11-28 |
| 發明(設計)人: | 侯獻彩;李貴;趙連峰 | 申請(專利權)人: | 山西翔宇實業有限公司 |
| 主分類號: | B29C70/50 | 分類號: | B29C70/50;B29C70/54;B29L23/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 030008 山西省*** | 國省代碼: | 山西;14 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 復合材料 空腹 管材 生產線 | ||
技術領域
本實用新型屬于復合材料空腹管材生產技術領域,具體涉及一種復合材料空腹管材的生產線。
背景技術
眾所周知,復合材料拉擠成型技術,50年代誕生,70年代工藝逐步走向標準化,規范化,它是一種制造復合材料主要的方法,具體特征:高比強度,耐腐蝕、尺寸穩定等特點,拉擠復合型材可取代金屬及有色金屬型材,當前在石化建筑材料,電力、通信、航空體育,軍事、交通等工業領域得到廣泛應用。
隨著復合材料應用領域廣泛及應用場所要求不斷提高,場所,條件出現對拉擠型材技術強度要求也提高,如圓管應用在支承立拉塔支架,移動軍用天線支柱等方面,往往單向纖維拉擠或者一道纖維拉纏已不能滿足抗彎曲、抗扭強度要求,在使用中經常出現橫向力學性能低,縱向纖維容易龜裂的現象,影響了復合材料管材應用領域的拓展。
實用新型內容
為克服現有技術的不足,本實用新型提供一種結構簡單,提高強度的一種復合材料空腹管材的生產線。
為解決上述技術問題,本實用新型采取的技術方案為:一種復合材料空腹管材生產線,包括模具夾緊裝置、模具旋轉裝置、浸膠小車、原料放置架,所述的模具夾緊裝置連接有模具旋轉裝置,模具夾緊裝置的鄰側安裝有浸膠小車,原料放置架安裝于浸膠小車的一側。
所述的浸膠小車包括紗線浸膠小車和紗布浸膠小車。
所述的紗線浸膠小車和紗布浸膠小車設置在同一軌道上。
所述的紗線浸膠小車上依次安裝有線支架和線浸膠槽。
所述的紗布浸膠小車上依次安裝有布支架和布浸膠槽。
所述的原料放置架包括紗線放置架和紗布放置架。
本實用新型與現有技術相比所具有的技術效果:本實用新型結構簡單,安裝簡便,使用模具生產空腹管材,可以根據需求更換模具,生產不同的管材。
附圖說明
下面結合附圖對本實用新型做進一步的說明:
圖1為本實用新型的結構示意圖;
圖中1為模具夾緊裝置、2為模具旋轉裝置、3為浸膠小車、4為原料放置架、5為紗線浸膠小車、6為紗布浸膠小車、7為線支架、8為線浸膠槽、9為布支架、10為布浸膠槽、11為紗線放置架、12為紗布放置架、13為軌道。
具體實施方式
如圖1所示,一種復合材料空腹管材生產線,包括模具夾緊裝置1、模具旋轉裝置裝置、浸膠小車3、原料放置架4,所述的模具夾緊裝置1連接有模具旋轉裝置,模具夾緊裝置1的鄰側安裝有浸膠小車3,原料放置架4安裝于浸膠小車3的一側。
所述的浸膠小車3包括紗線浸膠小車5和紗布浸膠小車6。
所述的紗線浸膠小車5和紗布浸膠小車6設置在同一軌道13上。
所述的紗線浸膠小車5上依次安裝有線支架7和線浸膠槽8。
所述的紗布浸膠小車6上依次安裝有布支架9和布浸膠槽10。
所述的原料放置架4包括紗線放置架11和紗布放置架12。
本實用新型工作方式為:啟動模具夾緊裝置1對所要制作的管材的模具夾緊固定,并將紗線放置架11上面的紗線依次穿過紗線浸膠小車5安裝的線支架7和線浸膠槽8纏繞固定于模具的一端,然后配膠,主要也乙烯樹脂為主料,以脫模劑、固化劑、顏料為輔助材料,按一定的比例配制在一起,注入線浸膠槽8中。
然后啟動模具旋轉裝置2使模具朝一個方向勻速旋轉,啟動模具旋轉裝置2的同時啟動紗線浸膠小車5在軌道13上一定的速度勻速前進,模具的旋轉和紗線浸膠小車5的勻速行駛將使紗線浸膠后一圈一圈的纏繞在模具上,紗線浸膠小車5行駛到軌道13的另一端返回,紗線浸膠小車5的多次往返運動將使紗線以交叉狀態纏繞在模具上,并促使紗線在模具上形成所需的管道。
在第一圈紗線在模具上纏繞同時,將紗布放置架12上面的紗布依次穿過紗布浸膠小車6安裝的布支架9和布浸膠槽10預備待用,然后配膠,主要也乙烯樹脂為主料,以脫模劑、固化劑、顏料為輔助材料,按一定的比例配制在一起,注入布浸膠槽10中,當紗線在模具上纏繞一定的程度,停止模具旋轉裝置2和紗線浸膠小車5,然后將紗線浸膠小車5與紗布浸膠小車6相連,并將紗布固定于模具的一端,此時啟動模具旋轉裝置2和紗線浸膠小車5,此時模具旋轉裝置2將帶動紗線和紗布同時纏繞在模具上,并且紗線浸膠小車5帶動紗布浸膠小車6同時在軌道13上勻速前進,此時紗線和紗布將同時均勻的有次序的纏繞在模具上,紗線浸膠小車5和紗布浸膠小車6行駛到軌道13的另一端返回,紗線浸膠小車5和紗布浸膠小車6的多次往返運動將促使紗線和紗布在模具上形成所需的管道。
最后應說明的是:以上實施例僅用以說明本實用新型的技術方案,而非對其限制;盡管參照前述實施例對本實用新型進行了詳細的說明,本領域的普通技術人員應當理解:其依然可以對前述各實施例所記載的技術方案進行修改,或者對其中部分技術特征進行等同替換;而這些修改或者替換,并不使相應技術方案的本質脫離本發明各實施例技術方案的精神和范圍。
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