[實用新型]一種用于生產重型濾布織機的開口機構有效
| 申請號: | 201220229870.2 | 申請日: | 2012-05-22 |
| 公開(公告)號: | CN202626416U | 公開(公告)日: | 2012-12-26 |
| 發明(設計)人: | 于志華 | 申請(專利權)人: | 大連華隆濾布有限公司 |
| 主分類號: | D03C5/00 | 分類號: | D03C5/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 116036 遼寧省大連*** | 國省代碼: | 遼寧;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 用于 生產 重型 織機 開口 機構 | ||
技術領域????本實用新型涉及到織布設備,更具體地說是涉及到一種用于生產重型濾布織機的開口機構。
背景技術????目前,我國在冶金、化工、石油等領域廣泛使用的帶式濾布主要是靠進口解決,目前我國還沒有專門生產帶式濾布的織布設備。為了解決現有技術的缺陷,從經濟節能角度考慮,對現有的織布設備如復動式多臂綜框升降機構織布機械進行改造革新,對用于生產重型濾布織機的開口機構進行了改造。
發明內容????鑒于已有技術存在的缺陷,本實用新型的開發解決了我國生產3/3緯二重帶式濾布的設備問題,結束了帶式濾布進口的歷史;采用技術改造的方式,成本更低、實施起來更容易。
為實現上述目的,本實用新型所采用的技術解決方案是:主動齒輪固定在主動曲軸的左側,從動軸與主動曲軸平行放置,從動齒輪固定在從動軸的左側且與主動齒輪相嚙合;左上齒輪、左下齒輪、左內齒輪與踏盤軸上的左齒輪構成左變速齒輪組,右上齒輪、右下齒輪、右外齒輪和踏盤軸上的右齒輪構成右變速齒輪組,其中左下齒輪、左內齒輪、右下齒輪、右齒輪固定安裝在軸上即為同軸;左上齒輪、右上齒輪固定在從動軸的左右兩邊部位,變速齒輪組中左齒輪、右齒輪固定安裝在與從動軸平行放置的踏盤軸的左右兩邊部位,在踏盤軸的兩側端分別固定裝有六個踏盤,踏盤的輪廓是由兩個140°±5°的靜止角限定的小圓弧面和大圓弧面和兩個40°的右過渡圓弧面、左過渡圓弧面所構成;踏盤的輪廓與設置在踏綜桿上的轉子相接觸,踏綜桿的一端置于機架的軸座上,踏綜桿的另一端經由調節螺絲與綜框相連接,綜框的上端經彈簧吊裝于機架頂端上。
左上齒輪、右上齒輪固定在從動軸上,軸上設有同軸左下齒輪、左內齒輪、右下齒輪、右外齒輪,左齒輪、右齒輪固定安裝在踏盤軸上,踏盤設在踏盤軸的兩側端。轉子固定在踏綜桿上。
在動力的作用下,主動曲軸帶動主動齒輪轉動,經與主動齒輪相嚙合的從動齒輪驅動從動軸,使固定在從動軸上的齒輪帶動軸上的同軸齒輪左下齒輪、左內齒輪、右下齒輪、右外齒輪轉動,同軸齒輪帶動固定安裝在踏盤軸上的齒輪轉動,踏盤軸也隨之轉動;從而帶動踏盤軸兩側端的踏盤轉動。
踏盤是以右過渡圓弧面作用于固定在踏綜桿的轉子上,在踏盤的作用下踏綜桿帶動綜框向下運動。
踏盤是以左過渡圓弧面作用于固定在踏綜桿的轉子上,由于彈簧的拉力使綜框連同踏綜桿開始上升。圖2和圖3中的狀態周而復始的運行。
由于本實用新型解決了我國生產3/3緯二重帶式濾布的設備問題,結束了帶式濾布進口的歷史;采用技術改造的方式,成本更低、實施起來更容易,是一種具有推廣價值的用于生產重型濾布織機的開口機構的改造。
附圖說明
圖1是開口運動動力傳動示意圖;
圖2是綜框下降狀態彈簧回綜示意圖;
圖3是綜框上升狀態彈簧回綜示意圖;
圖4是踏盤輪廓示意圖。
圖1~圖4中所示的附圖標記如下:1、主動齒輪,2、主動曲軸,3、從動齒輪,4、從動軸,5、左上齒輪,6、左下齒輪,7、軸,8、踏盤,9、左齒輪,10、左內齒輪,11、右上齒輪,12、踏盤軸,13、轉子,14、踏綜桿,15、軸座,16、右下齒輪,17、右外齒輪,18、右齒輪,19、機架頂端,20、彈簧,21、綜框,22、調節螺絲,23、小圓弧面,24、大圓弧面,25、右過渡圓弧面,26、左過渡圓弧面。
具體實施方式
為實現上述目的,本實用新型所采用的具體實施方式是:圖1中,主動齒輪1固定在主動曲軸2的左側,從動軸4與主動曲軸2平行放置,從動齒輪3固定在從動軸4的左側且與主動齒輪1相嚙合;齒輪左上齒輪5、左下齒輪6、左內齒輪10和左齒輪9構成左變速齒輪組,右上齒輪11、右下齒輪16、右外齒輪17和右齒輪18構成右變速齒輪組,其中左下齒輪6、左內齒輪10、右下齒輪16、右齒輪18固定安裝在軸7上即為同軸;左上齒輪5、右上齒輪11固定在從動軸4的左右兩邊部位,變速齒輪組中左齒輪9、右齒輪18固定安裝在與從動軸4平行放置的踏盤軸12的左右兩邊部位,在踏盤軸12的兩側端分別固定裝有六個踏盤8,踏盤8的輪廓是由兩個140°±5°的靜止角限定的小圓弧面23、大圓弧面24和兩個40°的右過渡圓弧面25和左過渡圓弧面26所構成的(見圖4);踏盤8的輪廓與設置在踏綜桿14上的轉子13相接觸,踏綜桿14的一端置于機架的軸座15上,踏綜桿14的另一端經由調節螺絲22與綜框21相連接,綜框21的上端經彈簧20吊裝于機架頂端19上(參見圖2、圖3所示)。
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