[實(shí)用新型]盤式懸掛車橋

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201220229253.2
• 申請(qǐng)日: 2012-05-22
• 公開（公告）號(hào): CN202574169U
• 公開（公告）日: 2012-12-05
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張建
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 梁山眾興機(jī)械制造有限公司
• 主分類號(hào): B60T1/06
• 分類號(hào): B60T1/06;B60B35/00
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于車輛技術(shù)領(lǐng)域，更具體的說(shuō)是一種半掛車用盤式懸掛車橋。?

背景技術(shù)

現(xiàn)有技術(shù)的半掛車一般采用鼓式懸掛車橋,?鼓式懸掛車橋的抗熱衰退性差、抗水衰退性差、制動(dòng)穩(wěn)定性差，且制動(dòng)過程中產(chǎn)生較大噪聲，剎車瞬間產(chǎn)生的噪聲嚴(yán)重時(shí)達(dá)到110分貝，已構(gòu)成嚴(yán)重污染。?

發(fā)明內(nèi)容

為了解決上述問題，本實(shí)用新型提供了一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的盤式懸掛車橋，所述的盤式懸掛車橋由連接盤、制動(dòng)卡、制動(dòng)盤、制動(dòng)器、車軸組成，其特征在于車軸的兩端設(shè)置連接盤，連接盤的內(nèi)側(cè)設(shè)置制動(dòng)盤，車軸的中部設(shè)置一對(duì)制動(dòng)器，制動(dòng)器通過制動(dòng)卡與制動(dòng)盤連接。?

本實(shí)用新型的有益效果是盤式懸掛車橋抗熱衰退性好、抗水衰退性好、制動(dòng)穩(wěn)定性好，盤式制動(dòng)的摩擦片比鼓式制動(dòng)的摩擦片在磨損后更易更換維修，使用成本低，且有效減少了制動(dòng)噪聲。?

附圖說(shuō)明

附圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；附圖中：?

1.連接盤，2.制動(dòng)卡，3.制動(dòng)盤，4.制動(dòng)器，5.車軸。

具體實(shí)施方式

結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步詳細(xì)描述，以便公眾更好地掌握本實(shí)用新型的實(shí)施方法，本實(shí)用新型具體的實(shí)施方案為：所述的盤式懸掛車橋由連接盤1、制動(dòng)卡2、制動(dòng)盤3、制動(dòng)器4、車軸5組成，其特征在于車軸5的兩端設(shè)置連接盤1，連接盤1的內(nèi)側(cè)設(shè)置制動(dòng)盤3，車軸5的中部設(shè)置一對(duì)制動(dòng)器4，制動(dòng)器4通過制動(dòng)卡2與制動(dòng)盤3連接。?

本實(shí)用新型的有益效果是盤式懸掛車橋抗熱衰退性好、抗水衰退性好、制動(dòng)穩(wěn)定性好，盤式制動(dòng)的摩擦片比鼓式制動(dòng)的摩擦片在磨損后更易更換維修，使用成本低，且有效減少了制動(dòng)噪聲。?