[實用新型]橋梁牽引機的支架

有效

• 申請號: 201220229028.9
• 申請日: 2012-05-21
• 公開（公告）號: CN202575554U
• 公開（公告）日: 2012-12-05
• 發明（設計）人: 馬繼華
• 申請（專利權）人: 西北民族大學
• 主分類號: B65H57/14
• 分類號: B65H57/14
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種橋梁施工裝置，更確切地說，是一種橋梁牽引機的支架。

背景技術

在橋梁的施工作業中，需要使用到橋梁牽引機來從橋梁的通訊通道中牽引線纜。現有的橋梁牽引機的卷軸在進行卷線作業時，線纜很容易發生錯位，導致卷線的位置忽左忽右，一方面浪費了繞線軸上的可用的空間，另一方面，錐形的卷包對線纜本身也容易造成損壞。

實用新型內容

本實用新型主要是解決現有技術所存在的技術問題，從而提供一種橋梁牽引機的支架。

本實用新型的上述技術問題主要是通過下述技術方案得以解決的：

一種橋梁牽引機的支架，包含主框架和位于所述的主框架的四角上的支撐柱，所述的主框架上設有一對平行設置的支撐部，所述的支撐部之間設有一導向部。

作為本實用新型的較佳的實施例，所述的支撐部包含一片狀的支撐主體，所述的支撐主體的一端設有向內凹陷的支承缺口，所述的支撐主體的中部設有固定螺孔，所述的導向部包含一導向輥和位于所述的導向輥兩端的連接凸塊，所述的導向輥通過軸承活動地與所述的連接凸塊相連接，所述的導向輥的兩端突出并與所述的支承缺口相配合。

作為本實用新型的較佳的實施例，所述的支承缺口呈弧形，所述的支承缺口的大小與所述的導向輥的外徑相適應。

作為本實用新型的較佳的實施例，所述的導向輥為硬質橡膠制成。

本實用新型的橋梁牽引機的支架通過設置可轉動的硬質橡膠制成的導向輥，能在牽引機卷線時對線纜進行有序的導向，大大提高了牽引的效率。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本實用新型的橋梁牽引機的支架的立體結構示意圖；

圖2為圖1中的橋梁牽引機的支架的立體結構分解示意圖；

圖3為圖1中的橋梁牽引機的支架的A區域的細節放大示意圖；

圖4為圖2中的橋梁牽引機的支架的支撐部的立體結構示意圖；

其中，

1、橋梁牽引機的支架；2、支撐柱；3、主框架；4、支撐部；40、支撐主體；41、支承缺口；42、固定螺孔；5、導向部；51、導向輥；52、連接凸塊。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型的優選實施例進行詳細闡述，以使本實用新型的優點和特征能更易于被本領域技術人員理解，從而對本實用新型的保護范圍做出更為清楚明確的界定。

如圖1至圖4所示，一種橋梁牽引機的支架1，包含主框架3和位于該主框架3的四角上的支撐柱2，該主框架3上設有一對平行設置的支撐部4，該支撐部4之間設有一導向部5。

該支撐部4包含一片狀的支撐主體40，該支撐主體40的一端設有向內凹陷的支承缺口41，該支撐主體40的中部設有固定螺孔42，該導向部5包含一導向輥51和位于該導向輥51兩端的連接凸塊52，該導向輥51通過軸承活動地與該連接凸塊52相連接，該導向輥51的兩端突出并與該支承缺口41相配合。

該支承缺口41呈弧形，該支承缺口41的大小與該導向輥51的外徑相適應。

該導向輥51為硬質橡膠制成。

該實用新型的橋梁牽引機的支架通過設置可轉動的硬質橡膠制成的導向輥，能在牽引機卷線時對線纜進行有序的導向，大大提高了牽引的效率。

以上僅僅以一個實施方式來說明本實用新型的設計思路，在系統允許的情況下，本實用新型可以擴展為同時外接更多的功能模塊，從而最大限度擴展其功能。

以上所述，僅為本實用新型的具體實施方式，但本實用新型的保護范圍并不局限于此，任何不經過創造性勞動想到的變化或替換，都應涵蓋在本實用新型的保護范圍之內。因此，本實用新型的保護范圍應該以權利要求書所限定的保護范圍為準。