[實用新型]車橋懸掛拉桿有效
| 申請號: | 201220228987.9 | 申請日: | 2012-05-22 |
| 公開(公告)號: | CN202573715U | 公開(公告)日: | 2012-12-05 |
| 發明(設計)人: | 張建 | 申請(專利權)人: | 梁山眾興機械制造有限公司 |
| 主分類號: | B60G21/055 | 分類號: | B60G21/055 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 272600 山東省濟*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 懸掛 拉桿 | ||
技術領域
本實用新型屬于車輛機械技術領域,更具體的說是一種半掛車車橋使用的車橋懸掛拉桿。?
背景技術
現有技術的車橋懸掛拉桿結構設計不合理,可調節性能差,當拉桿出現問題后就需要更換整個拉桿,使用成本高,增加了車輛的正常使用維護成本。?
發明內容
為了解決上述問題,本實用新型提供了一種車橋懸掛拉桿,所述的車橋懸掛拉桿由連接頭、調節連桿、連接桿、調節螺栓、萬向連接球組成,其特征在于連接桿的兩端設置調節連桿,調節連桿的前端設置連接頭,連接頭的內部設置萬向連接球,調節連桿的后端設置調節螺栓。?
本實用新型的有益效果是車橋懸掛拉桿結構簡單,設計合理,具有較好的調節性能,車輛使用維護方便,成本較低。?
附圖說明
附圖1是本實用新型的結構示意圖;附圖中:?
1.?連接頭,2.?調節連桿,3.?連接桿,4.?調節螺栓,5.?萬向連接球。
具體實施方式
結合附圖對本實用新型進一步詳細描述,以便公眾更好地掌握本實用新型的實施方法,本實用新型具體的實施方案為:所述的車橋懸掛拉桿由連接頭1、調節連桿2、連接桿3、調節螺栓4、萬向連接球5組成,其特征在于連接桿3的兩端設置調節連桿2,調節連桿2的前端設置連接頭1,連接頭1的內部設置萬向連接球5,調節連桿2的后端設置調節螺栓4。?
本實用新型的有益效果是車橋懸掛拉桿結構簡單,設計合理,具有較好的調節性能,車輛使用維護方便,成本較低。?
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