[實(shí)用新型]一種雙定位汽輪機(jī)導(dǎo)葉片

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201220228515.3
• 申請(qǐng)日: 2012-05-21
• 公開（公告）號(hào): CN202690142U
• 公開（公告）日: 2013-01-23
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 陳弢;朱永桂;程朋余
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 如皋透平葉片制造有限公司
• 主分類號(hào): F01D9/02
• 分類號(hào): F01D9/02
• 代理公司: 北京一格知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11316
• 代理人: 滑春生

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種汽輪機(jī)導(dǎo)葉片，特別涉及一種雙定位汽輪機(jī)導(dǎo)葉片。

背景技術(shù)

汽輪機(jī)葉片是汽輪機(jī)中用以引導(dǎo)流體按一定方向流動(dòng)，并推動(dòng)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)的重要部件。組裝時(shí)需要將若干葉片呈環(huán)形環(huán)繞在轉(zhuǎn)子上，傳統(tǒng)的汽輪機(jī)葉片在組裝時(shí)，由于其沒有定位結(jié)構(gòu)，無法保證組裝精度，常常發(fā)生動(dòng)葉片輻射線不在同一平面的現(xiàn)象，造成輻射線錯(cuò)位，運(yùn)行不穩(wěn)定，從而影響汽輪機(jī)的發(fā)電效率。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種安裝精度高的雙定位汽輪機(jī)導(dǎo)葉片。

為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型的技術(shù)方案為：一種雙定位汽輪機(jī)導(dǎo)葉片，包括葉冠、葉身和葉根，其創(chuàng)新點(diǎn)在于：所述葉根的背徑向面設(shè)有圓弧形小凹槽，內(nèi)徑向面設(shè)剛好可嵌入圓弧形小凹槽的小凸起；所述葉冠的背徑向面設(shè)有圓弧形大凹槽，內(nèi)徑向面設(shè)剛好可嵌入圓弧形大凹槽的大凸起。

本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于：通過在葉冠及葉根上設(shè)置可扣合的凸臺(tái)和凹槽，使得葉片組裝時(shí)保證其輻射線穩(wěn)定在同一平面，提高組裝精度和質(zhì)量。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型雙定位汽輪機(jī)導(dǎo)葉片結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

如圖1所示，包括葉冠1、葉身2和葉根3，在葉根3的背徑向面設(shè)有圓弧形小凹槽41，內(nèi)徑向面設(shè)剛好可嵌入圓弧形小凹槽41的小凸起42；葉冠1的背徑向面設(shè)有圓弧形大凹槽51，內(nèi)徑向面設(shè)剛好可嵌入圓弧形大凹槽51的大凸起52。