[實用新型]電梯層門頂置式三角鎖的開鎖傳動機構

有效

• 申請號: 201220228333.6
• 申請日: 2012-05-18
• 公開（公告）號: CN202810362U
• 公開（公告）日: 2013-03-20
• 發明（設計）人: 劉斌
• 申請（專利權）人: 日立電梯（中國）有限公司
• 主分類號: E05B15/00
• 分類號: E05B15/00
• 代理公司: 廣州凱東知識產權代理有限公司 44259
• 代理人: 宋冬濤

技術領域

本實用新型涉及一種應用于電梯層門的頂置式三角鎖的開鎖傳動機構，具體來說，涉及一種結構簡單，操作方便，可靠性和安全性更高的電梯層門頂置式三角鎖的開鎖傳動機構。?

背景技術

目前，為了實現電梯層門的頂置式三角鎖開鎖功能，需要將三角鎖頂置于層門門套上橫梁之上，同時在三角鎖與層門鎖勾之間設計機械開鎖傳動機構，由于層門鎖勾與此位于門套橫梁上三角鎖之間被門上坎、層門、門套上橫梁等部件隔離，不能直接取得關聯，傳統的傳動機構結構過于復雜，操作起來很不方便，而且可靠性和安全性較低。?

實用新型內容

針對以上的不足，本實用新型提供了一種結構簡單，操作方便，可靠性和安全性更高的電梯層門頂置式三角鎖的開鎖傳動機構，它包括安裝于頂置式三角鎖的轉軸上，并隨其一起作水平旋轉的水平撥片，以及安裝于門上坎板之上的回轉軸，所述回轉軸呈水平設置，回轉軸與門上坎板之間為轉動連接，回轉軸的一端安裝有與所述鎖勾配合動作，且可向上托起鎖勾的鎖勾撥片，回轉軸的另一端安裝有與所述水平撥片配合?動作，且可被水平撥片撥動的垂直撥片，所述垂直撥片和鎖勾撥片隨同回轉軸一起作同步回轉運動，在垂直撥片被水平撥片撥動的過程中，鎖勾從勾座內脫離。?

所述回轉軸通過軸套安裝于門上坎板之上。?

所述門上坎板上還安裝有可阻止垂直撥片過度翻轉的限位塊。?

所述回轉軸位置狀態可通過垂直撥片和鎖勾撥片的自身重力自動復位。?

所述門上坎板與垂直撥片之間還可以安裝有增強垂直撥片復位的復位彈簧。?

所述鎖勾撥片的末端形成有可卡入鎖勾溝槽中的卡柱。?

本實用新型的有益效果：?

1、本實用新型的傳動機構在三角鎖的轉軸上安裝可作水平旋轉的水平撥片，在門上坎板上通過軸套安裝水平設置的回轉軸，回轉軸的兩端分別安裝同步轉動的鎖勾撥片和垂直撥片，當套入鑰匙并轉動時，水平撥片會隨著三角鎖的轉軸在水平面上旋轉，從而撥動垂直撥片轉動，鎖勾撥片通過回轉軸帶動與垂直撥片一起同步轉動，鎖勾撥片會向上托起鎖勾，直至鎖勾從勾座內脫離，這樣，在外力的作用下，層門就可以隨著門滑板向右運動，結構簡單，操作方便。?

2、本實用新型的門上坎板上還安裝有可阻止垂直撥片過度翻轉的限位塊，并且在門上坎板與垂直撥片之間還可以安裝有增強垂直撥片復位的復位彈簧。這樣，利用限位塊，可以防止三角鎖出現過度轉動及非正常狀態可能影響層門的正常運行，其可靠性高，利用重力或復位彈簧輔助實現復位，使得結構更加簡單緊湊，設計更加合理。?

3、本實用新型的鎖勾撥片的末端形成有可卡入鎖勾溝槽中的卡柱，當三角鑰匙擰至開鎖狀態后，層門開啟一定的間隙距離（約40~90mm）后，卡柱卡入勾座內，鎖勾拔片將阻止層門持續打開，須松開三角鑰匙，待鎖勾拔片自然復位后，才可進一步開啟層門，可大大降低人在開鎖用力狀態因持續開門時重心不穩而意外墜落井道的風險，具有很高的操作安全性。?

附圖說明

圖1為本實用新型的傳動機構的結構示意圖（主視方向）；?

圖2為本實用新型的傳動機構的結構示意圖（俯視方向）；?

圖3為本實用新型的傳動機構的結構示意圖（右視方向）；?

圖4為本實用新型的解鎖狀態的結構示意圖（鎖勾脫離勾座）；?

圖5為本實用新型的解鎖狀態的結構示意圖（卡柱即將卡入勾座）；?

圖6為本實用新型的解鎖狀態的結構示意圖（卡柱卡入勾座）；?

圖7為本實用新型的解鎖狀態的結構示意圖（鎖勾脫離勾座）。?

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型進行進一步闡述，其中，本實用新型的方向以圖3為標準。?