[實用新型]雙向液壓前翻斗工程車

有效

• 申請號: 201220227861.X
• 申請日: 2012-05-21
• 公開（公告）號: CN202593338U
• 公開（公告）日: 2012-12-12
• 發明（設計）人: 董文平;董京京
• 申請（專利權）人: 董文平;董京京
• 主分類號: B60P1/16
• 分類號: B60P1/16
• 代理公司: 雙鴨山欣合專利事務所 23203
• 代理人: 張亞力

1.一種雙向液壓前翻斗工程車，是由動力部分、翻斗總成、液壓系統組成，其特征是：動力部分采用油機帶動行走輪和液壓泵，由液壓管連接液壓泵和液壓系統中的液壓轉向器和液壓分配閥，液壓分配閥連通翻斗總成中的轉向油缸和雙向支撐油缸，翻斗支架通過腰節軸與動力部分連接。

2.根據權利要求1所述的一種雙向液壓前翻斗工程車，其特征是：所述的動力部分由油機、變速箱、行走輪、液壓泵皮帶調整桿組成，油機與變速箱皮帶連接，變速箱與行走輪軸齒輪連接，液壓泵皮帶調整桿由壓板鉸接軸、壓板、調整桿、連桿、定位齒組成，壓板鉸接軸與油機支撐梁下表面配合固定，與壓板后端鉸接，壓板前部側邊與連桿下端鉸接，壓板下表面與液壓泵皮帶輪活動配合，連桿另端與調整桿中部配合鉸接，調整桿下部有齒桿，齒桿與定位齒齒牙活動配合，定位齒底邊與油機支撐梁上表面配合焊固。

3.根據權利要求1所述的一種雙向液壓前翻斗工程車，其特征是：所述的翻斗總成由翻斗、轉向支架、油缸支架、腰節軸組成，翻斗由鋼板制成斗狀，翻斗兩側下部各焊有固定軸頭，翻斗前壁兩邊對稱固定有前翻支腳轉向支架由槽鋼焊制，轉向支架由轉向梁、斜拉梁、油缸支架梁組成，兩根轉向梁的前端端頭為支鉤，翻斗下翻時前翻支腳與轉向梁前端支鉤配合，兩根轉向梁另端端頭分兩側與兩根斜拉梁一端鉸接，兩根斜拉梁另端斜角匯合對接與腰節立軸軸套外徑配合焊固，兩側的兩根轉向梁中部與油缸支架梁兩端配合焊固，油缸支架梁兩端焊口的上部，兩根轉向梁上表面分別與兩個翻斗座配合焊固，其中的一根轉向梁里側與轉向油缸支腳配合焊固，兩個翻斗座分別與翻斗兩側固定軸頭配合鉸接，油缸支架由支架軸、固定連接板、支架桿、油缸下軸、雙向支撐油缸、支撐軸座、支承軸組成，支架軸兩端與兩側的支架桿一端配合鉸接，固定連接板為兩塊鋼板，鋼板兩端各有一個軸孔，固定連接板下邊與油缸支架梁和前橋配合焊固，固定連接板上端的軸孔與兩側的支架桿里側支架軸配合鉸接，油缸下軸與兩個雙向支撐油缸配合鉸接，油缸下軸兩端與固定連接板下端的軸孔配合鉸接，兩個相同的支撐軸座由鋼板制成，支撐軸座一側為支撐軸孔，另側為支架軸孔，中間為油缸軸孔，油缸上軸與兩個雙向支撐油缸配合鉸接，油缸上軸兩端與支撐軸座的中間軸孔配合鉸接，兩根支架桿的上端與支架軸孔配合鉸接，支承軸由軸套、支承軸組成，軸套內徑與支承軸外徑鉸接配合，支承軸的兩端與兩側的支撐軸座的支撐軸孔配合鉸接，軸套外徑與翻斗后壁配合焊固，腰節軸由腰節橫軸、腰節立軸、腰節橫軸軸套、固定螺母、腰節立軸軸套組成，腰節橫軸一端為平頭，另端為絲杠，平頭一端與腰節立軸腰部呈九十度焊固，腰節橫軸外徑與腰節橫軸軸套內徑配合，腰節橫軸后端固定螺母固定，腰節橫軸軸套外徑與車梁固定，腰節立軸軸套內徑與腰節立軸外徑配合，腰節立軸軸套外徑與兩根斜拉梁斜角配合焊固。

4.根據權利要求1所述的一種雙向液壓前翻斗工程車，其特征是：所述的液壓系統由液壓油箱、液壓油泵、液壓轉向器、液壓雙向分配閥組成，液壓油箱有出油口和回油口，液壓油泵進油口與液壓油箱出油口液壓管連接，液壓轉向器有進油口、出油口、兩個轉向油口，液壓油泵出油口與液壓轉向器進油口液壓油管連接，兩個轉向油口分別與轉向油缸液壓管連接，液壓雙向分配閥固定于方向盤立桿一側，液壓雙向分配閥有進油口、雙向油口、回油口，液壓雙向分配閥的進油口與液壓轉向器的出油口液壓管連接，雙向油口分別與雙向支撐油缸液壓管連接，回油口與液壓油箱回油口液壓管連接。