[實用新型]輪胎廠余熱回收利用系統

有效

• 申請號: 201220227710.4
• 申請日: 2012-05-21
• 公開（公告）號: CN202630198U
• 公開（公告）日: 2012-12-26
• 發明（設計）人: 田曉亮;劉彬;孫鑄濱;管紅兵;李強
• 申請（專利權）人: 李強
• 主分類號: F24D3/10
• 分類號: F24D3/10;F24D19/00
• 代理公司: 濟南誠智商標專利事務所有限公司 37105
• 代理人: 王汝銀

技術領域

本實用新型涉及一種工廠余熱回收再利用技術領域，具體是輪胎廠余熱回收利用系統。?

背景技術

目前輪胎生產過程中，硫化工序等產生的凝結水和閃蒸汽等直接排放到環境中及大氣中，很浪費。造成輪胎企業能耗高、排白煙等問題。造成能源浪費，也不利于企業生產升本降低，此外，對環境也造成一定影響。

實用新型內容

為了克服上述現有技術存在的缺點，本實用新型的目的在于提供一種輪胎廠余熱回收利用系統，它將能將輪胎生產中的余熱回收再利用，實現節能減排，而且降低了生產成本。

為了解決上述問題，本實用新型采用以下技術方案：輪胎廠余熱回收利用系統，包括用于回收輪胎硫化機組產生的凝結水、閃蒸汽及余熱的O巴罐，還包括回收噴射器，回收噴射器包括殼體及內腔，所述殼體上設有與內腔連通的采暖系統回水進口、余熱混合輸出口、負壓口；負壓口位于采暖系統回水進口、余熱混合輸出口之間；

所述的負壓口通過抽真空管與所述O巴罐的頂部連通；

所述內腔中設有用于將采暖回水與所述的閃蒸汽混合的不規則的柵板；

所述余熱混合輸出口連通有冷凝水罐；

冷凝水罐通過生活用水回收水泵與采暖系統的熱輸入管連通。

作為本實用新型的優選的技術方案：

在該輪胎廠余熱回收利用系統中，所述的冷凝水罐通過生活用水回收水泵與為空調設備供應制冷介質的制冷機的輸入端連通。?

優選的：所述的冷凝水罐通過生活用水回收水泵與廠區內職工洗浴系統的供水管連通。

優選的：所述的冷凝水罐通過工業用水回收水泵與軟化水回收管道連通。?

本實用新型的有益效果是：它利用回收噴射器將輪胎生產過程中硫化工序等所產生的凝結水和閃蒸汽、余熱進行回收利用；冬季給煉膠、壓延、擠出、成型車間以及辦公樓、宿舍采暖；夏季再通過熱水型制冷機組制冷用于冷凍水和車間遠程送風使車間保持恒溫；還可全年進行換熱供職工洗澡。此外，還可以作為工業用水回收在輪胎生產系統、鍋爐中等重復再利用。

附圖說明

下面結合附圖和實施例對本實用新型做進一步的說明：

圖1為本實用新型實施例的結構示意圖。

圖2為本實用新型實施例中回收噴射器的結構示意圖。

圖中：1輪胎硫化機組，2?0巴罐，3回收噴射器，31采暖系統回水進口，32負壓口，33余熱混合輸出口，34柵板，35殼體，36內腔，4抽真空管，5冷凝水罐，6生活用水回收水泵，7采暖系統，71熱輸入管，8制冷機，9職工洗浴系統，91供水管，10工業用水回收水泵，11軟化水回收管道，12空調設備。

具體實施方式

如圖1所示，該輪胎廠余熱回收利用系統，包括O巴罐2。該所述的O巴罐為目前輪胎生產技術領域內為公知的現有技術，該罐用于回收輪胎硫化機組1產生的凝結水、閃蒸汽及余熱。O巴罐為行業通用術語。

該輪胎廠余熱回收利用系統還包括一回收噴射器3。如圖2所示，該回收噴射器3包括殼體35及內腔36，其殼體35上設有與內腔連通的采暖系統回水進口31、余熱混合輸出口33、負壓口32；負壓口32位于采暖系統回水進口31、余熱混合輸出口33之間。

回收噴射器的負壓口32通過抽真空管4與所述O巴罐2的頂部連通。

回收噴射器的內腔36中設有用于將采暖回水與所述的閃蒸汽混合的不規則的柵板34。

回收噴射器的余熱混合輸出口33連通有冷凝水罐5。

冷凝水罐5通過生活用水回收水泵6與采暖系統7的熱輸入管71連通。

該冷凝水罐5還通過生活用水回收水泵6與為空調設備12供應制冷介質的制冷機8的輸入端連通。?

此外，該冷凝水罐5還通過生活用水回收水泵6與廠區內的職工洗浴系統9的供水管91連通。

所述的冷凝水罐5通過工業用水回收水泵10與軟化水回收管道11連通。

該系統的原理是：

其回收噴射器3利用采暖系統回水進口進入的采暖回水回流的溫差和流速，將0巴罐2帶出一個負壓帶、負壓在20mm-30mm汞柱，0巴罐2壓力保持在負壓-0.002?MPa到-0.003?MPa之間，輪胎硫化機組1每鍋硫化排壓時間縮短1.5分鐘，提高了生產效率，降低生產成本。

同時，回收噴射器3將凝結水、閃蒸汽吸入到自身內腔36中與采暖回水混合后，利用采暖回水的壓力經余熱混合輸出口送至冷凝水罐5內，以供再利用。??