[實用新型]一種車輪注油孔加工工裝

有效

• 申請號: 201220227343.8
• 申請日: 2012-05-21
• 公開（公告）號: CN202752664U
• 公開（公告）日: 2013-02-27
• 發明（設計）人: 舒楊超;何星
• 申請（專利權）人: 昆明中鐵大型養路機械集團有限公司
• 主分類號: B23B47/28
• 分類號: B23B47/28;B23Q3/00
• 代理公司: 北京馳納智財知識產權代理事務所(普通合伙) 11367
• 代理人: 謝亮;王志剛

1.一種車輪注油孔加工工裝，包括底架、鉆模和壓緊裝置，其特征在于：所述底架還包括擋塊，擋塊固定在底架上，所述壓緊裝置包括螺桿和螺母，通過所述壓緊裝置將車輪固定在底架上，將所述鉆模固定在車輪上。

2.根據權利要求1所述的車輪注油孔加工工裝，其特征在于：所述底架的底面為一平板。

3.根據權利要求2所述的車輪注油孔加工工裝，其特征在于：在所述平板上平放固定安裝有一個三棱柱，即三角架。

4.根據權利要求3所述的車輪注油孔加工工裝，其特征在于：所述三角架的斜面與平板所呈的夾角的角度剛好使車輪放置到三角架斜面上時使其需要加工的注油孔的方向豎直向上。

5.根據權利要求3或4所述的車輪注油孔加工工裝，其特征在于：在所述三角架上的斜面上具有螺母孔。

6.根據權利要求1-4中任一項所述的車輪注油孔加工工裝，其特征在于：所述鉆模的一端具有一個圓盤，其直徑與車輪輪轂孔徑相匹配，剛好能放置到車輪輪轂孔中。

7.根據權利要求5所述的車輪注油孔加工工裝，其特征在于：所述鉆模上一端具有一圓盤，其直徑與車輪輪轂孔徑相匹配，剛好能放置到車輪輪轂孔中。

8.根據權利要求6所述的車輪注油孔加工工裝，其特征在于：所述圓盤固定在三角架的斜面上，鉆模上的一端具有一個螺栓孔。

9.根據權利要求7所述的車輪注油孔加工工裝，其特征在于：所述圓盤固定在三角架的斜面上，鉆模上的一端具有一個螺栓孔。

10.根據權利要求6所述的車輪注油孔加工工裝，其特征在于：所述鉆模的另一端具有一傾斜面的板型結構，其傾斜角度與三角架的斜面與底座的平板所呈的夾角角度相同，當鉆模和車輪固定好后，鉆模上的鉆孔的中心線過車輪的中心線。

11.根據權利要求7-9中任一項所述的車輪注油孔加工工裝，其特征在于：所述鉆模的另一端具有一傾斜面的板型結構，其傾斜角度與三角架的斜面與底座的平板所呈的夾角角度相同，當鉆模和車輪固定好后，鉆模上的鉆孔的中心線過車輪的中心線。

12.根據權利要求10所述的車輪注油孔加工工裝，其特征在于：所述鉆模的圓盤與板型結構的連接處具有螺栓孔，此螺栓孔的孔徑與底座三角架上的螺栓孔的孔徑尺寸大小相同。

13.根據權利要求11所述的車輪注油孔加工工裝，其特征在于：在所述的底架的平板上還固定有兩個擋塊，其位置位于三角架前端，當車輪放置在三角架上時，車輪的邊緣剛好卡于擋塊內側。

14.根據權利要求12所述的車輪注油孔加工工裝，其特征在于：在所述的底架的平板上還固定有兩個擋塊，其位置位于三角架前端，當車輪放置在三角架上時，車輪的邊緣剛好卡于擋塊內側。