[實(shí)用新型]一種大缸徑液壓油缸限位結(jié)構(gòu)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201220226939.6 | 申請(qǐng)日: | 2012-05-17 |
| 公開(公告)號(hào): | CN202628675U | 公開(公告)日: | 2012-12-26 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 于杰;于文成;徐君;張洪偉;黃杰;田雪峰 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 龍工(上海)液壓有限公司 |
| 主分類號(hào): | F15B15/24 | 分類號(hào): | F15B15/24 |
| 代理公司: | 上海申匯專利代理有限公司 31001 | 代理人: | 翁若瑩 |
| 地址: | 201612 上海市松*** | 國(guó)省代碼: | 上海;31 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說(shuō)明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 大缸 液壓油 限位 結(jié)構(gòu) | ||
1.一種大缸徑液壓油缸限位結(jié)構(gòu),包括缸體(3),活塞桿(1)設(shè)于缸體(3)內(nèi)部,活塞桿(1)左端設(shè)有活塞(2),活塞桿(1)右端設(shè)有導(dǎo)向套(4),導(dǎo)向套(4)右端內(nèi)部設(shè)有防塵圈(6),其特征在于:所述缸體(3)和導(dǎo)向套(4)通過(guò)設(shè)于缸體(3)內(nèi)壁的內(nèi)螺紋和設(shè)于導(dǎo)向套(4)外壁的外螺紋(4-1)密封連接;所述導(dǎo)向套(4)右側(cè)連接鎖緊擋板(5)。
2.如權(quán)利要求1所述的一種大缸徑液壓油缸限位結(jié)構(gòu),其特征在于:所述鎖緊擋板(5)為環(huán)形結(jié)構(gòu)。
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- 專利分類
F15B 一般流體工作系統(tǒng);流體壓力執(zhí)行機(jī)構(gòu),如伺服馬達(dá);不包含在其他類目中的流體壓力系統(tǒng)的零部件
F15B15-00 將一個(gè)部件從一個(gè)位置移到另一個(gè)位置的流體致動(dòng)裝置
F15B15-02 .以將流體致動(dòng)元件的運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換成最終操作元件的運(yùn)動(dòng)的方法為特點(diǎn)的機(jī)械布置
F15B15-08 .以馬達(dá)結(jié)構(gòu)為特征的
F15B15-18 .包括馬達(dá)和泵的組合機(jī)組
F15B15-19 .煙火的致動(dòng)裝置
F15B15-20 .其他零件
- 卡片結(jié)構(gòu)、插座結(jié)構(gòu)及其組合結(jié)構(gòu)
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