[實(shí)用新型]變壓器用氣體繼電器

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201220226859.0
• 申請(qǐng)日: 2012-05-21
• 公開（公告）號(hào): CN202678208U
• 公開（公告）日: 2013-01-16
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 劉繼全;劉鑫;賀宇佳;劉福新
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 沈陽(yáng)市銀海電器有限公司
• 主分類號(hào): H01H35/24
• 分類號(hào): H01H35/24
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種變壓器用氣體繼電器，它屬于變壓器的一個(gè)部件，是安裝在變壓器主聯(lián)氣管上，用于保護(hù)油浸電力變壓器安全運(yùn)行。

背景技術(shù)

目前，國(guó)內(nèi)外常用的氣體繼電器主要用于監(jiān)測(cè)油浸式電力變壓器內(nèi)部因局部放電產(chǎn)生的氣體量(輕瓦斯)并給出報(bào)警信號(hào)和用于監(jiān)測(cè)變壓器由于內(nèi)部短路等故障引起變壓器油快速膨脹(油流速)而發(fā)出變壓器跳閘信號(hào)。其基本結(jié)構(gòu)包括：接線盒、上浮子、輕瓦斯報(bào)警干簧接點(diǎn)、流速擋板、流速跳閘干簧接點(diǎn)、內(nèi)部固定支架、下殼體。其工作原理是：當(dāng)變壓器內(nèi)部由于局部放電產(chǎn)生的氣體量(輕瓦斯)經(jīng)主聯(lián)氣管匯聚到氣體繼電器的下殼體內(nèi)時(shí)，上浮子隨氣體量的增大而下降，當(dāng)上浮子上固定的磁鐵到達(dá)輕瓦斯報(bào)警干簧接點(diǎn)觸點(diǎn)附近時(shí)，觸點(diǎn)接通，發(fā)出氣體量以滿的報(bào)警信號(hào)。當(dāng)變壓器內(nèi)部由于短路等故障引起變壓器油快速膨脹，造成變壓器油經(jīng)聯(lián)氣管快速流過氣體繼電器時(shí)，油流沖擊流速擋板，擋板帶動(dòng)的磁鐵靠近流速跳閘干簧接點(diǎn)時(shí)，觸點(diǎn)接通，發(fā)出流速過快的跳閘信號(hào)。其存在的技術(shù)問題是：1、只有在氣體繼電器下殼體內(nèi)的氣體聚集到一定數(shù)量時(shí)，才發(fā)出報(bào)警信號(hào)，而不能隨時(shí)對(duì)下殼體內(nèi)的儲(chǔ)氣量進(jìn)行監(jiān)控，更不能實(shí)現(xiàn)下殼體內(nèi)儲(chǔ)氣量的遠(yuǎn)方傳輸，使用戶不能對(duì)下殼體內(nèi)儲(chǔ)氣量的數(shù)據(jù)采集和儲(chǔ)存；2、不能隨時(shí)監(jiān)控油流失，對(duì)變壓器油流失沒有保護(hù)功能；3、達(dá)不到當(dāng)前國(guó)家智能電網(wǎng)建設(shè)對(duì)氣體繼電器的可靠性和高性能的要求。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型就是針對(duì)上述問題，提供一種對(duì)氣體量進(jìn)行適時(shí)監(jiān)測(cè)并具有以電子模擬量遠(yuǎn)方傳輸功能，能實(shí)現(xiàn)對(duì)變壓器油流失進(jìn)行準(zhǔn)確監(jiān)測(cè)，便于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化智能控制的變壓器用氣體繼電器。

本實(shí)用新型包括接線盒、上浮子、輕瓦斯報(bào)警干簧接點(diǎn)、流速擋板、流速跳閘干簧接點(diǎn)、內(nèi)部固定支架、下殼體，其結(jié)構(gòu)要點(diǎn)是內(nèi)部固定支架上設(shè)置有下浮子、磁鐵，在下浮子上設(shè)置有油流失跳閘干簧接點(diǎn)。

作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，上浮子上設(shè)置有變送器、接線盒中設(shè)置有電路板，該變送器通過電路板將下殼體內(nèi)的氣體量轉(zhuǎn)換成4～20mA或0～5V模擬量輸出。

實(shí)用新型有益效果

1、通過在下殼體內(nèi)的內(nèi)部固定架上設(shè)置下浮子、磁鐵和油流失跳閘干簧接點(diǎn)，當(dāng)變壓器油流失時(shí)下浮子下降，磁鐵靠近油流失跳閘干簧接點(diǎn)時(shí)，觸點(diǎn)接通，發(fā)出變壓器油流失的跳閘信號(hào)，提高了變壓器運(yùn)行的安全性。

2.通過在上浮子上裝有變送器，該變送器通過安裝在接線盒內(nèi)的電路板，將下殼體內(nèi)的氣體量轉(zhuǎn)換成4～20mA或0～5V等電子模擬量輸出到變壓器控制室，方便對(duì)變壓器運(yùn)行狀態(tài)的監(jiān)測(cè)，可以對(duì)下殼體內(nèi)氣體量進(jìn)行連續(xù)監(jiān)測(cè)并對(duì)氣體量的數(shù)值進(jìn)行采集和儲(chǔ)存；方便對(duì)變壓器運(yùn)行狀態(tài)的監(jiān)測(cè)，便于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化智能控制；

3、符合國(guó)家智能電網(wǎng)建設(shè)對(duì)油流繼電器的可靠性和高性能的要求。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

本實(shí)用新型包括接線盒1、上浮子4、輕瓦斯報(bào)警干簧接點(diǎn)7、流速擋板6、流速跳閘干簧接點(diǎn)11、內(nèi)部固定支架12、下殼體5，內(nèi)部固定支架12上設(shè)置有下浮子10、磁鐵9，在下浮子10上設(shè)置有油流失跳閘干簧接點(diǎn)8，當(dāng)油流失時(shí)，下浮子10下降，磁鐵9與跳閘干簧接點(diǎn)8接通，發(fā)出油流失的跳閘信號(hào)，提高了變壓器運(yùn)行的安全性。上浮子4上設(shè)置有變送器3，接線盒1中設(shè)置有電路板2，該變送器3通過電路板2將下殼體5內(nèi)的氣體量轉(zhuǎn)換成4～20mA或0～5V模擬量輸出。