[實(shí)用新型]車窗排水裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201220226127.1
• 申請(qǐng)日: 2012-05-14
• 公開（公告）號(hào): CN202557450U
• 公開（公告）日: 2012-11-28
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 趙凱;王璟
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 趙凱
• 主分類號(hào): B60R13/07
• 分類號(hào): B60R13/07
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種排水裝置，特別是一種車窗排水裝置。

背景技術(shù)

目前的汽車車窗，特別是大客車車窗缺乏有效的排水裝置。冬天在較為寒冷的地區(qū)行車時(shí)，由于車外空氣溫度較低而車內(nèi)溫度較高，水蒸氣容易在車窗玻璃內(nèi)側(cè)凝結(jié)成水滴，并匯集流下，沾濕乘客衣物。缺乏有效的車窗排水裝置造成了冬季行車的不便。由于汽車行駛時(shí)常常顛簸震動(dòng)，因此普通的排水裝置可能造成冷凝水的溢出。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是提供一種結(jié)構(gòu)簡單、能夠有效排除汽車車窗內(nèi)側(cè)冷凝水的車窗排水裝置。

本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案：在汽車車窗玻璃1的底部封膠2上，設(shè)置盤狀的接水盤8。在接水盤8底面設(shè)置有一個(gè)以上的滴水孔3，滴水孔3為中空結(jié)構(gòu)，在滴水孔3內(nèi)部設(shè)置有濾網(wǎng)4，滴水孔3下設(shè)置有承接盤5；在承接盤5上設(shè)置有一個(gè)或一個(gè)以上的導(dǎo)水孔6，導(dǎo)水孔6底部連接有導(dǎo)管7。

為了增強(qiáng)整個(gè)裝置的可靠性，并避免在客車行進(jìn)的劇烈顛簸中冷凝水從承接盤5中溢出，接水盤8與承接盤5可以做成一體化結(jié)構(gòu)，以增強(qiáng)整個(gè)裝置的密閉性。

本實(shí)用新型的有益效果：結(jié)構(gòu)簡單、能夠安裝在汽車車體內(nèi)部，冷凝水不容易從裝置中溢出。

附圖說明

附圖為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

請(qǐng)參看附圖，本實(shí)用新型的車窗排水裝置包括有接水盤8、滴水孔3、濾網(wǎng)4、承接盤5、導(dǎo)水孔6和導(dǎo)管7。接水盤8設(shè)置在汽車車窗玻璃1的底部封膠2上。在接水盤8底面設(shè)置九個(gè)滴水孔3，滴水孔3為中空結(jié)構(gòu)，在滴水孔3內(nèi)部設(shè)置有濾網(wǎng)4，滴水孔3下設(shè)置有承接盤5；在承接盤5上設(shè)置有一個(gè)導(dǎo)水孔6，導(dǎo)水孔6底部連接有導(dǎo)管7。接水盤8與承接盤5做成一體化結(jié)構(gòu)。

在使用過程中，汽車車窗玻璃1上凝結(jié)的水滴匯聚在一起，沿汽車車窗玻璃1流下并在玻璃的底部封膠2上積存。由于底部封膠2上設(shè)置有接水盤8，水流會(huì)流入接水盤8。水流在接水盤8中沿滴水孔3滴下，水流中的固體物質(zhì)可以被濾網(wǎng)4擋住并隨后予以清除。流下的水滴滴入承接盤5并進(jìn)一步匯聚，最后通過導(dǎo)水孔6流入導(dǎo)管7。在導(dǎo)管7下端接入盛裝水的容器，即可將流下的冷凝水收集起來，避免污染乘客衣物。接水盤8與承接盤5做成一體化結(jié)構(gòu)可以避免在車輛行駛晃動(dòng)時(shí)冷凝水溢出承接盤5。