[實(shí)用新型]一種卸管裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201220226016.0 | 申請(qǐng)日: | 2012-05-16 |
| 公開(公告)號(hào): | CN202638940U | 公開(公告)日: | 2013-01-02 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 胡樂煊 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 浙江五環(huán)鈦業(yè)股份有限公司 |
| 主分類號(hào): | B21C35/02 | 分類號(hào): | B21C35/02 |
| 代理公司: | 杭州豐禾專利事務(wù)所有限公司 33214 | 代理人: | 唐時(shí)金 |
| 地址: | 315318 浙江省寧波市慈*** | 國(guó)省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種金屬管擠壓機(jī)的卸貨裝置,尤其涉及一種卸管裝置。
背景技術(shù)
金屬管擠壓機(jī)是金屬管,例如鈦管、鋼管等的擠出成型設(shè)備,金屬管擠出后,其溫度極高,而且由于沒有冷卻,金屬管還很軟,容易產(chǎn)生變形。因此卸管的時(shí)候,存在安全隱患,如果卸管質(zhì)量不好,極易影響金屬管的品相。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型提供了一種卸管裝置,利用其卸管,金屬管不易變形,品相好。為了實(shí)現(xiàn)上述發(fā)明目的,本實(shí)用新型采用了以下技術(shù)手段:
一種卸管裝置,包括承接槽、翻轉(zhuǎn)槽和置管臺(tái);所述承接槽和翻轉(zhuǎn)槽相互間隔排列組成一條對(duì)準(zhǔn)擠出孔的溝槽;所述翻轉(zhuǎn)槽轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置在轉(zhuǎn)軸上;所述翻轉(zhuǎn)槽的槽沿頂部轉(zhuǎn)動(dòng)連接一個(gè)緩沖板,其旋轉(zhuǎn)軸上安裝有使緩沖板回轉(zhuǎn)的恢復(fù)卷簧;當(dāng)翻轉(zhuǎn)槽翻轉(zhuǎn)后槽沿剛好搭在置管臺(tái)上。
所述槽沿為內(nèi)凹的圓弧狀;
所述槽沿的圓弧端部與翻轉(zhuǎn)槽的底部相切;
所述緩沖板為內(nèi)凹的圓弧狀;
所述緩沖板的圓弧與槽沿的圓弧相切;
所述緩沖板的圓弧半徑小于槽沿的圓弧半徑;
所述緩沖板的圓弧半徑是槽沿的1/10。
本實(shí)用新型的有益效果在于:利用翻轉(zhuǎn)槽翻轉(zhuǎn)卸管,安全高效;承接槽和翻轉(zhuǎn)槽間隔排列,翻轉(zhuǎn)卸管時(shí),翻轉(zhuǎn)槽之間會(huì)間隔空出,從而加速冷卻金屬管,使其定型,防止其變形;槽沿為圓弧形,翻轉(zhuǎn)后金屬管滾下減小與置管臺(tái)的碰撞夾角,進(jìn)一步防止金屬管的碰撞變形;槽沿上設(shè)置緩沖板,金屬管滾下后有一個(gè)緩沖作用,減小其滾動(dòng)速度,避免了金屬管與置管臺(tái)的劇烈碰撞。
附圖說明
圖1為本實(shí)用新型一種卸管裝置的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本實(shí)用新型一種卸管裝置的工作示意圖;
圖3為翻轉(zhuǎn)槽6的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖,對(duì)本實(shí)用新型一種卸管裝置的優(yōu)選實(shí)施方式作出詳細(xì)的描述:
如圖1和圖2所示,本擠壓機(jī)卸管裝置主要包括承接槽5,翻轉(zhuǎn)槽6和置管臺(tái)8。承接槽5和翻轉(zhuǎn)槽6都為下凹的溝槽結(jié)構(gòu),承接槽5有四個(gè),翻轉(zhuǎn)槽6有五個(gè),承接槽5和翻轉(zhuǎn)槽6相互間隔的排列,共同組成一條筆直的溝槽,該溝槽對(duì)準(zhǔn)擠壓機(jī)1的擠出孔2。擠出孔2上接有一段瞄準(zhǔn)槽4,瞄準(zhǔn)槽4的槽端和排頭的翻轉(zhuǎn)槽6靠在一起,從而形成一整條通向擠出孔2的溝槽。
擠壓機(jī)1上設(shè)置有一條轉(zhuǎn)軸3,轉(zhuǎn)軸3平行于由承接槽5和翻轉(zhuǎn)槽6組成的筆直溝槽,翻轉(zhuǎn)槽6的右外側(cè)固定設(shè)置在轉(zhuǎn)軸3上。轉(zhuǎn)軸3由電機(jī)驅(qū)動(dòng)旋轉(zhuǎn)。
如圖3所示,翻轉(zhuǎn)槽6的右側(cè)槽沿9為圓弧形,圓弧向內(nèi)凹,該圓弧的下端部與翻轉(zhuǎn)槽6的底部相切。槽沿9的上端部轉(zhuǎn)動(dòng)連接一個(gè)緩沖板10,二者的連接軸為旋轉(zhuǎn)軸11,旋轉(zhuǎn)軸11上安裝有恢復(fù)卷簧,以使緩沖板10逆時(shí)針回轉(zhuǎn)。緩沖板10也是內(nèi)凹的圓弧形,其圓弧半徑是槽沿9的圓弧半徑的1/10,并且初始狀態(tài)時(shí)緩沖板10的圓弧與槽沿9的圓弧相切。
翻轉(zhuǎn)槽6的右下方,固定搭設(shè)一個(gè)置管臺(tái)8,置管臺(tái)8為簡(jiǎn)單的鋼架結(jié)構(gòu)。當(dāng)翻轉(zhuǎn)槽6在轉(zhuǎn)軸3旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)下向右翻轉(zhuǎn)后,其右側(cè)槽沿9剛好搭在置管臺(tái)8的上表面。
工作的時(shí)候,金屬管由擠出孔2擠出,經(jīng)瞄準(zhǔn)槽4直接滑動(dòng)到由承接槽5和翻轉(zhuǎn)槽6組成的溝槽中,此時(shí)電機(jī)驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)軸3順時(shí)針旋轉(zhuǎn),進(jìn)而帶動(dòng)翻轉(zhuǎn)槽6向右翻轉(zhuǎn),金屬管被翻起,此時(shí)翻轉(zhuǎn)槽6之間間隔空出,加速金屬管的冷卻,防止金屬管變形,繼續(xù)翻轉(zhuǎn)直到翻轉(zhuǎn)槽6的右側(cè)槽沿9搭在置管臺(tái)8的臺(tái)面上,金屬管在重力作用下滾上置管臺(tái)8,從而完成卸管,這樣的卸管方式高效安全。
由于右側(cè)槽沿9為圓弧形,金屬管滾下減小與置管臺(tái)8的碰撞夾角,從而防止了金屬管滾到置管臺(tái)8上時(shí)的撞擊變形。槽沿9上設(shè)置緩沖板10,金屬管滾下后緩沖板10給金屬管一個(gè)緩沖作用,減小其滾動(dòng)速度,避免了金屬管與置管臺(tái)8的劇烈碰撞。
緩沖板10也為圓弧形,且其半徑為槽沿9半徑的1/10,這樣的結(jié)構(gòu)不僅金屬管滾下減小與置管臺(tái)8的碰撞夾角,降低了金屬管滾到置管臺(tái)8上時(shí)的撞擊強(qiáng)度,而且延長(zhǎng)了金屬管在緩沖板10上的運(yùn)動(dòng)時(shí)間,在恢復(fù)卷簧的作用下盡可能的降低了金屬管的動(dòng)能,避免了金屬管與置管臺(tái)8的劇烈碰撞。
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