[實用新型]齒輪齒條線性運動加壓裝置

有效

• 申請號: 201220225456.4
• 申請日: 2012-05-19
• 公開（公告）號: CN202576702U
• 公開（公告）日: 2012-12-05
• 發明（設計）人: 馬馳;賈國欣;原建國;周慶泉;馮清國
• 申請（專利權）人: 馬馳
• 主分類號: D01G27/00
• 分類號: D01G27/00
• 代理公司: 鄭州中民專利代理有限公司 41110
• 代理人: 郭中民

技術領域??

本實用新型涉及一種適用于條并卷聯合機棉卷加壓的齒輪齒條線性運動加壓裝置。

背景技術

眾所周知，條并卷聯合機棉卷的成型好壞和精梳條的質量密切相關，而精梳條質量決定了最后成紗質量。條并卷聯合機棉卷成型的好壞由加壓機構和所加壓力決定。在棉卷卷繞過程中，如果棉卷壓力過大，將發生粘卷和棉網重量不勻，如果棉卷壓力過小，會造成棉卷過松成型差。目前，條并卷聯合機加壓機構的升降臂為曲線運動，而升降臂的導路為直線導軌，升降臂與導路之間存在剛性摩擦，形成“爬行現象”。?“爬行現象”使得棉卷加壓不穩，加壓規律不宜掌握，而且會造成機器振動、沖擊、噪音和功率損耗上升，甚至機器損壞率上升。

發明內容

本實用新型的目的正是針對上述現有技術中所存在的不足之處而提供一種齒輪齒條線性運動加壓裝置。利用本實用新型的裝置可消除加壓過程的“爬行現象”，解決機械加壓時的沖擊、振動、噪音和功率損耗及加壓規律問題。

本實用新型的目的可通過下述技術措施來實現：

本實用新型的齒輪齒條線性運動加壓裝置包括沿左右導軌升降的左右升降臂，兩端嵌裝在左右升降臂上部的左右夾持圓盤的凹槽內的卷繞棉層的筒管，所述的左右升降臂的下部為齒條結構，左右升降臂的齒條結構段分別與安裝在加壓軸兩端的相應的加壓軸大齒輪相嚙合，安裝在加壓軸上的中間齒輪與固連在機架上的棉卷加壓氣缸的活塞桿上加工出的齒條結構段相嚙合。

本實用新型的工作原理是在棉卷加壓氣缸的作用下，通過齒輪齒條、升降臂和夾持圓盤對棉卷施加壓力。

本實用新型的有益效果如下：

本實用新型的裝置可以有效解決條并卷聯合機加壓機構剛性摩擦、加壓規律不宜掌握、沖擊、震動的問題。還可以減少能源消耗，降低氣缸、升降臂等機件的損壞率。本實用新型裝置結構簡單、經濟實用，可給出準確合適的加壓方程。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構原理圖。

圖2是圖1的局部結構左視圖。

圖中序號：1-筒管，?2-前成卷羅拉，?3-后成卷羅拉，?4-左右升降臂，?5-左右加壓軸大齒輪?，6-加壓軸上的中間齒輪（加壓軸小齒輪），?7-氣缸活塞桿?，8-左右夾持圓盤，9-棉卷加壓氣缸，10-左右導軌。

具體實施方式

本實用新型以下將結合實施例（附圖）作進一步描述：

如圖1、圖2所示，本實用新型的齒輪齒條線性運動加壓裝置包括沿左右導軌10升降的左右升降臂4，兩端嵌裝在左右升降臂4上部的左右夾持圓盤8的凹槽內的卷繞棉層的筒管1，所述的左右升降臂4的下部為齒條結構，左右升降臂4的齒條結構段分別與安裝在加壓軸兩端的相應的左右加壓軸大齒輪5相嚙合，安裝在加壓軸上的中間齒輪6與固連在機架上的棉卷加壓氣缸9的活塞桿7上加工出的齒條結構段相嚙合。

本實用新型的具體加壓方法如下：

隨著棉層卷繞的進行，棉卷越來越大，棉卷中心的卷繞棉層的筒管1位置升高，夾持筒管的左右夾持圓盤8隨著升高，連著夾持圓盤的左右升降臂4也要沿左右導軌10直線升高，此時與升降臂嚙合的左右加壓軸大齒輪5逆時針方向旋轉，固連在同一軸上的中間齒輪6也隨之逆時針方向旋轉，進而帶動與中間齒輪6嚙合的氣缸活塞桿7運動；此時，氣缸活塞桿7在氣缸9內壓縮空氣的拉力作用下對活塞桿的運動施加阻力，而這一阻力通過加壓機構的中間齒輪6傳到加壓軸，再通過加壓軸兩端的左右加壓軸大齒輪5傳遞到齒條式左右升降臂4上，升降臂上端的左右夾持圓盤8受到了阻礙上升的拉力，這種拉力傳到棉卷上，使得棉卷在卷繞過程中始終受到向下的拉力。而根據機構分析，計算模擬得到的壓力方程輸入氣缸力控制程序，合理的氣缸力使得棉卷在卷繞過程中能保持良好的成型和良好的棉卷均勻度。