[實用新型]一種重型船用齒輪箱有效
| 申請號: | 201220225063.3 | 申請日: | 2012-05-18 |
| 公開(公告)號: | CN202642083U | 公開(公告)日: | 2013-01-02 |
| 發明(設計)人: | 錢大幸;翁燕祥 | 申請(專利權)人: | 杭州前進齒輪箱集團股份有限公司 |
| 主分類號: | B63H23/02 | 分類號: | B63H23/02;B63H23/30 |
| 代理公司: | 杭州九洲專利事務所有限公司 33101 | 代理人: | 翁霽明 |
| 地址: | 311203 浙*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 重型 齒輪箱 | ||
1.一種重型船用齒輪箱,它主要由箱體、輸入軸部件、傳動軸部件和輸出軸部件組成,其特征在于所述的輸入軸部件和傳動軸部件靠近動力輸入端處布置有離合器;所述輸入軸的前端熱套有帶有離合器外殼的輸入傳動齒輪,后端空套有輸入主動齒輪,輸入傳動齒輪與熱套在傳動軸上的、同樣帶有離合器外殼的傳動傳動齒輪相嚙合,傳動軸的后端也空套有傳動主動齒輪,輸入主動齒輪和傳動主動齒輪同時與輸出從動齒輪嚙合,輸出從動齒輪熱套在輸出軸部件的輸出軸上,輸出軸通過聯軸器與尾軸相連;所述的輸入主動齒輪、傳動主動齒輪的兩端分別通過兩只軸承支撐在箱體上;輸入軸、傳動軸也是通過兩只軸承安裝在箱體上;輸出軸用兩只單列圓錐滾子軸承和一只圓柱滾子軸承支撐在箱體上;所述的箱體由上、下箱體組合而成,上箱體與下箱體沿輸入軸和傳動軸中心連線斜剖分,輸入軸與聯軸器、輸出軸與輸出從動齒輪以及聯軸器分別采用錐度過盈易拆卸的聯接結構相連接。
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