[實用新型]多犁耕地機有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201220224857.8 | 申請日: | 2012-05-18 |
| 公開(公告)號: | CN202603160U | 公開(公告)日: | 2012-12-19 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 王亮;王曉軍 | 申請(專利權(quán))人: | 王曉軍 |
| 主分類號: | A01B49/02 | 分類號: | A01B49/02 |
| 代理公司: | 吉林市達利專利事務(wù)所 22102 | 代理人: | 陳傳林 |
| 地址: | 132021 吉林省吉*** | 國省代碼: | 吉林;22 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 犁耕 地機 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及農(nóng)業(yè)機械,是一種多犁耕地機。
背景技術(shù)
現(xiàn)有的耕地機有適用于大面積平原的大中型耕地機,也有適用于山地丘陵等復(fù)雜地形的小微型耕地機。大中型耕地機價格昂貴,耗油量大,并且會大面積落地頭;小微型耕地機效率低,體力消耗大,不適合大面積地形使用。
發(fā)明內(nèi)容
本實用新型所要解決的技術(shù)問題是:克服現(xiàn)有技術(shù)的缺點,提供一種作業(yè)效率高,節(jié)省人力,轉(zhuǎn)彎半徑小,不剩留地頭而充分利用耕地,適用于各種地形,能夠同時翻耕、并筑垅作業(yè)的多犁耕地機。
本實用新型解決技術(shù)問題的方案是:一種多犁耕地機,它包括車體,前輪系統(tǒng),后輪,其特征是:所述車體的結(jié)構(gòu)是,具有底架、中架和高架,中架位于底架的上方、且與底架固連,高架位于中架的上方、且與中架固連,在中架的前方固連有前輪系統(tǒng)固定支架,在底架的前端、位于中架的兩側(cè)連接有兩個小鏵犁;底架的后端中部連接有一個大鏵犁,在底架中端的橫梁兩側(cè)分別設(shè)有大鏵犁,大鏵犁的犁臂下端通過U型螺栓與底架中端的橫梁固連,大鏵犁的犁臂上端通過U型螺栓固連在高架的懸臂上。?
所述小鏵犁和大鏵犁具有結(jié)構(gòu)相同的耕深調(diào)節(jié)機構(gòu),其結(jié)構(gòu)是,在犁臂內(nèi)固連的螺母與定軸轉(zhuǎn)動螺桿連接。
所述前輪系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)是,包括液壓缸和雙列的兩個前輪,液壓缸的活塞桿分別與前輪系統(tǒng)固定支架和雙列的兩個前輪鉸接。
所述后輪為剛性耙地輪。
本實用新型多犁耕地機的小鏵犁和大鏵犁由犁臂內(nèi)固連的螺母與定軸轉(zhuǎn)動螺桿連接來實現(xiàn)小鏵犁和大鏵犁的耕深調(diào)節(jié);液壓缸控制前輪升與降,前輪上升時用于鏵犁耕地,前輪下降時用于鏵犁離開地面行駛、轉(zhuǎn)彎等;只需一人操作,一次能夠?qū)崿F(xiàn)翻耕和筑起兩個垅,作業(yè)效率高,節(jié)省人力,且轉(zhuǎn)彎半徑小,不留地頭且充分利用耕地,適用于平原、丘陵、山地等各種地形作業(yè)。
附圖說明
圖1?為多犁耕地機的主視示意圖;
圖2?為圖1中拆去前輪系統(tǒng)和座椅的俯視示意圖;?
圖3?為圖1的K向示意圖;
圖4?為后輪的主視示意圖;
圖5?為圖4?的左視示意圖。
圖中:1前輪系統(tǒng)固定支架,?2高架,3換向閥,4油泵,5電瓶,6發(fā)電機,7?座椅,8液壓油箱,9柴油機,10懸臂,11?U型螺栓,12大鏵犁,13犁臂,14螺母,15定軸轉(zhuǎn)動螺桿,16底架,17中架,18小鏵犁,19液壓缸,20前輪系統(tǒng),21前輪,22剛性爪,23后輪,24輻條,25環(huán)狀加強筋。?
具體實施方式
下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。
參照圖1和圖2,本實用新型多犁耕地機包括車體,所述車體的結(jié)構(gòu)是,具有底架16、中架17和高架2,中架17位于底架16的上方、且與底架16固連,高架2位于中架17的上方、且與中架17固連。在中架17的前方固連有前輪系統(tǒng)固定支架1。在車體上設(shè)置五犁同時作業(yè),在底架16的前端、位于中架17的兩側(cè)固連有兩個小鏵犁18,兩個小鏵犁18的間距約60cm,用于松動垅臺;底架16的后端中部固連有一個大鏵犁12,在底架16中端的橫梁兩側(cè)分別設(shè)有大鏵犁12,大鏵犁的犁臂13的下端通過U型螺栓11與底架16中端的橫梁固連,大鏵犁的犁臂13的上端通過U型螺栓11固連在高架2的懸臂10上,U型螺栓11固連可使大鏵犁12沿高架2的懸臂10在10cm~20cm范圍調(diào)整間距,兩個大鏵犁12之間的間距約120cm,底架16后端中部的一個大鏵犁12和底架16中端橫梁兩側(cè)的大鏵犁12用于形成新的垅臺。高架2上設(shè)有座椅7與高架2以螺栓固連。座椅7的后方設(shè)有液壓油箱8、柴油機9,液壓油箱8分別與油泵4和換向閥3用輸油管密封連接;座椅7的下方設(shè)有電瓶5;座椅7的左側(cè)設(shè)有油泵4、發(fā)電機6,油泵4和發(fā)電機6由柴油機9傳遞動力;座椅7的前方設(shè)有換向閥3,換向閥3分別與液壓油箱8、油泵4及前輪系統(tǒng)20的液壓缸19以輸油管密封連接。
所述小鏵犁18和大鏵犁12具有結(jié)構(gòu)相同的耕深調(diào)節(jié)機構(gòu),其結(jié)構(gòu)是,在犁臂13內(nèi)固連的螺母14與定軸轉(zhuǎn)動螺桿15連接。
參照圖3,它包括前輪系統(tǒng)20,所述前輪系統(tǒng)20包括液壓缸19和雙列的兩個前輪21,液壓缸19的活塞桿分別與前輪系統(tǒng)固定支架1和雙列的兩個前輪21鉸接,換向閥3經(jīng)液壓缸19控制其活塞桿帶動前輪21的升降,雙列的兩個前輪21之間的間距約30cm,兩者間沿前輪21的軸向有一定空隙,且可以沿前輪21的軸向相對轉(zhuǎn)動,以避讓路面異物。
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