[實用新型]一種摩托車皮帶輪

有效

• 申請號: 201220224222.8
• 申請日: 2012-05-17
• 公開（公告）號: CN202579934U
• 公開（公告）日: 2012-12-05
• 發明（設計）人: 戴旭飛;朱進榜;黃紹飛
• 申請（專利權）人: 瑞安市同興機動車部件有限公司
• 主分類號: F16H55/40
• 分類號: F16H55/40
• 代理公司: 溫州甌越專利代理有限公司 33211
• 代理人: 張瑜生

技術領域

?本實用新型涉及一種摩托車皮帶輪。

背景技術

皮帶輪是摩托車實現移動的必要零部件，目前，市場上的摩托車皮帶輪，通常包括輪體框、輪轂、安裝部，安裝部設有用于安裝在摩托車動力輸入軸上的軸孔，輪體框呈環形結構設置，且輪體框設有用于放置皮帶的環形凹槽，輪轂置于輪體框內且與輪體框固定連接，安裝部置于輪轂中央，軸孔置于安裝部中心，通過軸孔安裝在轉動軸上。軸承的安裝是通過用壓力機將軸承先壓裝在軸上，然后將軸連同軸承一起裝入軸承座孔內。這種軸承安裝方式雖然能夠實現使軸穩定轉動的目的，但安裝過于麻煩。

發明內容

針對現有技術存在的不足，本實用新型的目的在于提供一種安裝方便的摩托車皮帶輪。

為實現上述目的，本實用新型提供了如下技術方案：一種摩托車皮帶輪，包括輪體框、輪轂、安裝部，安裝部設有用于安裝在摩托車動力輸入軸上的軸孔，輪體框呈環形結構設置，且輪體框設有用于放置皮帶的環形凹槽，輪轂置于輪體框內且與輪體框固定連接，安裝部置于輪轂中央，軸孔置于安裝部中心，所述軸孔內固定設置有軸承。

通過采用上述技術方案，直接在皮帶輪的軸孔內安裝軸承，在需要將皮帶輪與軸配合傳動時，可直接將皮帶輪安裝在軸上即可，安裝方便。

本實用新型進一步設置為：所述輪轂和安裝部之間設有加強塊，輪轂、安裝部均與加強塊一體設置。

通過采用上述技術方案，加強塊的設置使得輪轂與安裝部的連接更可靠。

本實用新型進一步設置為：所述輪轂呈五角星形狀設置。

通過采用上述技術方案，使得外觀更美觀，由于五角星形的角部處，每個角處都是呈三角形狀設置，三角形狀是各個形狀中穩定性最佳的，故五角星形的輪轂相對其他形狀的輪轂具有更強穩定性，強度更強。

附圖說明

圖1為本實用新型摩托車皮帶輪實施例的結構示意圖一；

圖2為本實用新型摩托車皮帶輪實施例的結構示意圖二。

具體實施方式

參照圖1至圖2對本實用新型摩托車皮帶輪實施例做進一步說明。

一種摩托車皮帶輪，包括輪體框1、輪轂2、安裝部3，安裝部3設有用于安裝在摩托車動力輸入軸上的軸孔31，輪體框1呈環形結構設置，且輪體框1設有用于放置皮帶的環形凹槽11，輪轂2置于輪體框1內且與輪體框1固定連接，安裝部3置于輪轂2中央，軸孔31置于安裝部3中心，所述軸孔31內固定設置有軸承4。

通過采用上述技術方案，直接在皮帶輪的軸孔31內安裝軸承4，在需要將皮帶輪與軸配合傳動時，可直接將皮帶輪安裝在軸上即可，安裝方便。

所述輪轂2和安裝部3之間設有加強塊5，輪轂2、安裝部3均與加強塊5一體設置。

通過采用上述技術方案，加強塊5的設置使得輪轂2與安裝部3的連接更可靠。

所述輪轂2呈五角星形狀設置。

通過采用上述技術方案，使得外觀更美觀，由于五角星形的角部處，每個角處都是呈三角形狀設置，三角形狀是各個形狀中穩定性最佳的，故五角星形的輪轂2相對其他形狀的輪轂2具有更強穩定性，強度更強。