[實用新型]一種自動裝車管理系統有效
| 申請號: | 201220224107.0 | 申請日: | 2012-05-18 |
| 公開(公告)號: | CN202558616U | 公開(公告)日: | 2012-11-28 |
| 發明(設計)人: | 竇玉梅 | 申請(專利權)人: | 海南漢地陽光石油化工有限公司 |
| 主分類號: | B67D7/08 | 分類號: | B67D7/08;B67D7/30 |
| 代理公司: | 北京紐樂康知識產權代理事務所 11210 | 代理人: | 唐忠慶 |
| 地址: | 578101 海南省海*** | 國省代碼: | 海南;66 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 自動 裝車 管理 系統 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種自動裝車管理系統。
背景技術
在裝車技術發展的過程中,從最簡單的人工計量操作到集中PLC控制操作,在裝車方式方法上都有了很大的差異。無論從操作方式或是現場安全都有很大程度的提高,但是利用PLC進行集中式裝車控制還存在以下缺點:1)比較陳舊的裝車技術;2)集中式控制導致單個裝車鶴位的被動性,不利于現場操作;3)由于PLC的控制特性,從技術實施到現場裝車安全受到的很大的制約。因此,對現有技術應當進行改進。
實用新型內容
本實用新型的目的是提供一種自動裝車管理系統,以克服現有產品上述方面的不足。
本實用新型的目的是通過以下技術方案來實現:
本實用新型實施例所述的一種自動裝車管理系統,包括裝車操作站,裝車操作站通過以太網接入DCS控制系統,裝車操作站通過RS-485總線連接有若干通信接口,通信接口連接有批量控制器,批量控制器分別與隔爆IC讀卡器、溢油靜電保護器及油罐管道上的泵、流量計、氣動V型調節閥連接,所述溢油靜電保護器分別通過電纜連接有防溢開關和接地夾。
進一步的,所述操作站包括PC機,PC機連接有IC讀卡器和打印機。
本實用新型的有益效果為:本實用新型實現科學化、規范化管理,節省人力成本,形成詳細的裝車記錄,用于管理裝車業務,便于成本控制、成本合算及成本分析,保證了運營不會因人而異,及時準確地提供經營情況,有利于樹立良好的管理形象和外部形象,提高競爭力。
附圖說明
下面根據附圖對本實用新型作進一步詳細說明。
圖1是本實用新型實施例所述的一種自動裝車管理系統的系統框圖。
圖中:
1、DSC控制系統;2、IC讀卡器;3、PS-485總線;4、通信接口;5、隔爆IC讀卡器;6、泵;7、流量計;8、氣動V型調節閥;9、PC機;10、打印機;11、裝車操作站;12、批量控制器;13、溢油靜電保護器;14、防溢開關;15、接地夾。
具體實施方式
如圖1所示,本實用新型實施例所述的一種自動裝車管理系統,包括裝車操作站11,所述操作站11包括PC機9,PC機9連接有IC讀卡器2和打印機10;裝車操作站11通過以太網接入DCS控制系統1,裝車操作站11通過RS-485總線3連接有若干通信接口4,通信接口4連接有批量控制器12,批量控制器12分別與隔爆IC讀卡器5、溢油靜電保護器13及油罐管道上的泵6、流量計7、氣動V型調節閥8連接,所述溢油靜電保護器13分別通過電纜連接有防溢開關14和接地夾15。
本實用新型所述的自動裝車管理系統適用于大部分定量裝車的場合,在每個鶴位都設置一臺批量控制器12來執行該鶴位的定量裝車控制任務。在裝車場門口業務室設置裝車操作站11,裝車操作站11與現場各控制儀之間鋪設一條雙絞線通信電纜,通過RS-485?實現與各現場控制儀之間的通信。每個鶴位的批量控制器12對該鶴管的裝車流量進行計量、對裝車防溢開關14、防靜電接地夾15的狀態進行檢測并安全連鎖,對氣動V型調節閥8進行程序控制,在發油作業中,執行定量裝車過程的程序控制。完成整個裝車后,裝車操作站11對裝油車輛進行記錄備份,便于業務管理。
本實用新型不局限于上述最佳實施方式,任何人在本實用新型的啟示下都可得出其他各種形式的產品,但不論在其形狀或結構上作任何變化,凡是具有與本申請相同或相近似的技術方案,均落在本實用新型的保護范圍之內。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于海南漢地陽光石油化工有限公司,未經海南漢地陽光石油化工有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201220224107.0/2.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:一種風機風筒的加工方法
- 下一篇:非溶出型抗菌聚季銨鹽改性活性炭的制備方法





