[實用新型]一種新型氣鎮閥

有效

• 申請號: 201220223625.0
• 申請日: 2012-05-18
• 公開（公告）號: CN202612043U
• 公開（公告）日: 2012-12-19
• 發明（設計）人: 胡云龍;周潔;劉攀
• 申請（專利權）人: 威海戥同測試設備有限公司
• 主分類號: F04B39/10
• 分類號: F04B39/10;F04B39/16
• 代理公司: 北京怡豐知識產權代理有限公司 11293
• 代理人: 于振強

技術領域

本實用新型涉及一種閥件，尤其是涉及一種占用空間小、成本低的新型氣鎮閥。

背景技術

氣鎮閥是一種與真空泵相配合使用的閥門。當真空泵用來抽出潮濕空氣時，如果用不帶氣鎮閥的真空泵抽出這部分水蒸氣時，蒸汽將液化而溶于油中，油的真空性質劣化，因而降低了泵的抽速和真空度。

為了滿足抽出潮濕空氣的要求，而不致水蒸氣污染油質，可以在真空泵裝有氣鎮閥，其原理是在壓縮過程中放入一定量的空氣以提高混合氣體的壓力，混合氣體的壓力為空氣的分壓力和水蒸氣的分壓力之和，在蒸汽的分壓力尚未達到泵溫下的飽和蒸汽壓時，混合氣體壓力超過排氣閥的壓力而打開排氣閥，使蒸汽來不及在泵腔中液化而被排除泵外。

當氣鎮閥內部壓力低于外部壓力時，氣鎮閥打開，氣體進入泵腔使泵腔內部可凝性氣體分壓力達到泵溫時的飽和蒸氣壓之前，壓縮氣體的壓力已達到排氣壓力，將可凝性氣體排出；當氣鎮閥內部壓力高于外部壓力時，氣鎮閥關閉。

傳統的氣鎮閥結構如圖1所示，其設有空氣濾清器20、與空氣濾清器20一體而成或者固定連接的泵外殼24、設置在泵外殼24內的擋體23、固定在擋體23上的彈簧22、與彈簧22固定連接的頂體21，頂體21在彈簧22的彈力的作用下頂在空氣濾清器20出口管道末端與泵外殼24的交匯處，使經過過濾后的空氣與泵外殼24內的壓縮腔分開。在氣鎮閥內部的壓力小于外部的壓力時，經過空氣過濾器20凈化后的空氣就會克服彈簧22的彈力將頂體21頂開，氣體進入壓縮腔，來增大壓縮腔內混合氣體的壓力。

這種氣鎮閥主要存在以下問題：

第一，進入壓縮腔內的空氣需要外設一個空氣濾清器單獨對其進行凈化，占用空間比較大；

第二，空氣濾清器要定時更換濾芯，這就增加了氣鎮閥的成本。

發明內容

本實用新型為了解決現有氣鎮閥占用空間大、成本高的技術問題，提供了一種占用空間小、成本低的新型氣鎮閥。

為此，本實用新型設有閥體、進氣通道，進氣通道內設有頂體，進氣通道上還設有過濾腔，過濾腔將進氣通道分為外進氣通道和內進氣通道，外進氣通道和內進氣通道不在一條直線上。

本實用新型優選的技術方案是外進氣通道和所述內進氣通道成大于或等于0度且小于90度的夾角。

本實用新型進一步優選的技術方案是外進氣通道為閥體上的管狀空腔。

本實用新型再進一步優選的技術方案是過濾腔外設有擋套，擋套可以拆卸。

本實用新型更進一步優選的技術方案是內進氣通道上設有頂體腔，頂體腔的內徑大于其兩側的內進氣通道的內徑，頂體設于頂體腔內。

本實用新型再更進一步優選的技術方案是頂體為球狀，其可在頂體腔內移動。

由于本實用新型設置在設備高速旋轉的軸上，而且本身體積比較小，空氣中較大顆粒的雜質不會進入到氣鎮閥內，進入到進氣通道內的空氣由于離心力的作用使得空氣中較重的雜質和微塵停留在在過濾腔內，這樣就又對空氣進行了一次過濾，實現了自凈化，從而也就省略了空氣濾清器，減小了氣鎮閥的占用空間，也就不需要經常更換空氣濾清器的濾芯，所以節約了成本。

附圖說明

圖1是現有氣鎮閥的結構原理圖；

圖2是本實用新型俯視的剖視圖；

圖3是本實用新型正視的剖視圖；

圖4是沿圖3中A-A線的剖視圖。

圖中符號說明：

1.閥體；2.鋼球；3.閥芯；4.擋套；5.過濾腔；6.壓縮腔；7.連接軸；8.外進氣通道；9.閥套；10.內進氣通道；11.頂體腔；20.空氣濾清器；21.頂體；22.彈簧；23.擋體；24.泵外殼。

具體實施方式

如圖2、圖3和圖4所示的新型氣鎮閥，其設有閥體1、鋼球2、閥芯3、擋套4、過濾腔5、壓縮腔6、連接軸7、外進氣通道8、閥套9、內進氣通道10、頂體腔11。

閥體1的下端設有連接軸7，連接軸7上設有螺紋，同時在與本實用新型相連接的離心凈油設備的工作軸上也設有螺紋，這兩組螺紋相互配合，所以在離心凈油設備的工作軸旋轉的時候，整個氣鎮閥也會跟隨其一起旋轉。

閥體1的上端為圓柱體，也可以設置成起到同樣作用的其他結構。閥體1上設有至少一條外進氣通道8，在擋套4上與外進氣通道8的進氣端相對應的位置設有開口，以便氣體能夠從外界進入到外進氣通道8，外進氣通道8的末端與過濾腔5相通，外進氣通道8也可以單獨設置在閥體1外部，例如，可以設置成單獨的管狀結構，而不是由閥體1加工而成。