[實用新型]超起裝置和起重機

有效

• 申請號: 201220223523.9
• 申請日: 2012-05-17
• 公開（公告）號: CN202558505U
• 公開（公告）日: 2012-11-28
• 發明（設計）人: 寧瑋;李孟寒
• 申請（專利權）人: 中聯重科股份有限公司
• 主分類號: B66C23/64
• 分類號: B66C23/64
• 代理公司: 北京康信知識產權代理有限責任公司 11240
• 代理人: 吳貴明;余剛

技術領域

本實用新型涉及起重機領域，更具體地，涉及一種超起裝置和起重機。

背景技術

如圖1所示，現有技術中的起重機的超起裝置包括與起重機的基本臂10連接的左右兩根超起撐桿20。超起撐桿20通過第一拉緊單元300與起重臂的端部連接，并通過第二拉緊單元400與起重機的轉臺連接，超起撐桿20通過其基座與基本臂10連接。

現有技術中的超起裝置雖然可以降低起重臂在變幅平面和回轉平面內的撓度，但無法在根本上同時兼顧對起重臂在回轉平面和變幅平面的最大約束作用。當超起撐桿的張角很小時，對變幅平面內起重臂的約束作用很強，而對回轉平面內的約束作用很弱。隨著超起撐桿的張角的增大，對回轉平面內起重臂的約束作用增強，而對變幅平面的約束作用減弱。也就是說，現有技術中的超起裝置的結構形式使起重臂在回轉平面和變幅平面內的結構抗失穩能力隨著超起撐桿張角的變化處于“此消彼長”的狀態，無法同時解決回轉平面和變幅平面內的結構穩定性問題（特別是，當起重機處于長起重臂及長副臂工況下）。進一步地，現有技術中的超起裝置限制了起重機的工作高度、幅度和吊載重量等性能的進一步提高。

實用新型內容

本實用新型旨在提供一種超起裝置和起重機，以解決現有技術無法同時解決回轉平面和變幅平面內的結構穩定性的問題。

為解決上述技術問題，根據本實用新型的一個方面，提供了一種超起裝置，包括：第一撐桿裝置，第一撐桿裝置包括：主超起撐桿；側翼超起撐桿，主超起撐桿的兩側分別可樞轉地設置有側翼超起撐桿；驅動單元，側翼超起撐桿通過連桿與驅動單元連接，連桿的第一端與側翼超起撐桿可樞轉地連接，連桿的第二端與驅動單元連接，驅動單元通過連桿驅動側翼超起撐桿向接近或遠離主超起撐桿的方向運動。

進一步地，第一撐桿裝置還包括基座，主超起撐桿與基座連接，側翼超起撐桿與基座可樞轉地連接，驅動單元與基座連接。

進一步地，主超起撐桿包括容納腔和設置在容納腔兩側的導向槽，驅動單元設置在容納腔內，連桿的第二端通過導向槽與驅動單元可樞轉地連接。

進一步地，第一撐桿裝置還包括滑塊，連桿通過滑塊與驅動單元可樞轉地連接。

進一步地，滑塊包括本體和由本體延伸而成的連接片，本體與驅動單元連接并可移動地設置在容納腔內，連接片可移動地設置在導向槽內并與連桿的第二端可樞轉地連接。

進一步地，主超起撐桿包括兩個相對且間隔地設置的槽體，槽體包括槽底和兩個槽邊，兩個槽邊對稱地設置在槽底的兩側，兩個槽體的兩個槽底之間形成容納腔，相對應的兩個槽體的槽邊之間形成導向槽。

進一步地，導向槽為燕尾槽、T型槽或矩形槽。

進一步地，主超起撐桿和/或側翼超起撐桿是可伸縮的。

進一步地，超起裝置還包括用于輔助支撐的第二撐桿裝置。

根據本實用新型的另一個方面，提供了一種起重機，包括起重臂和超起裝置，該超起裝置是上述的超起裝置，超起裝置的第一撐桿裝置與起重臂連接。

進一步地，超起裝置還包括用于輔助支撐的第二撐桿裝置，第二撐桿裝置與起重臂連接且設置在第一撐桿裝置和起重臂的臂頭之間。

本實用新型的側翼超起撐桿的張角是可調的，因此，使得本實用新型中的超起裝置可以在不同工況下采用不同的張角進行工作，既可以對起重臂在回轉平面的撓度起到很好的限制作用，還可以對起重臂在回轉平面的撓度起到很好的限制作用，有利于提高起重臂在回轉平面和變幅平面的整體穩定性，解決了起重臂在回轉平面和變幅平面內的整體穩定性相互制約的問題。

附圖說明

構成本申請的一部分的附圖用來提供對本實用新型的進一步理解，本實用新型的示意性實施例及其說明用于解釋本實用新型，并不構成對本實用新型的不當限定。在附圖中：

圖1示意性示出了現有技術中的超起裝置的安裝示意圖；

圖2示意性示出了本實用新型的第一個實施例中的第一撐桿裝置的結構示意圖；

圖3示意性示出了本實用新型的第二個實施例中的第一撐桿裝置的結構示意圖；

圖4示意性示出了本實用新型中的超起裝置在起重臂處于伸展狀態時的安裝示意圖；

圖5示意性示出了本實用新型中的超起裝置在起重臂處于收縮狀態時的安裝示意圖；

圖6示意性示出了具有第二撐桿裝置的超起裝置的安裝示意圖；

圖7示意性示出了主超起撐桿的局部結構示意圖；

圖8示意性示出了圖7的A-A剖視圖；以及

圖9示意性示出了滑塊的結構示意圖。