[實(shí)用新型]水陸兩用車的軸流噴水推進(jìn)器安裝結(jié)構(gòu)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201220223393.9 | 申請日: | 2012-05-18 |
| 公開(公告)號: | CN202593199U | 公開(公告)日: | 2012-12-12 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 賈文良 | 申請(專利權(quán))人: | 義烏西貝虎特種車輛有限公司 |
| 主分類號: | B60F3/00 | 分類號: | B60F3/00;B63H11/02 |
| 代理公司: | 杭州杭誠專利事務(wù)所有限公司 33109 | 代理人: | 尉偉敏 |
| 地址: | 322000 浙*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 水陸 兩用 軸流 噴水 推進(jìn)器 安裝 結(jié)構(gòu) | ||
1.?一種水陸兩用車的軸流噴水推進(jìn)器安裝結(jié)構(gòu),包括車殼,其特征在于,所述車殼底壁的外表面上設(shè)有后端開口的用于容置軸流噴水推進(jìn)器的安裝槽,所述安裝槽沿車殼的前后方向延伸。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的水陸兩用車的軸流噴水推進(jìn)器安裝結(jié)構(gòu),其特征在于,所述安裝槽的前端設(shè)有前壁,所述前壁上設(shè)有供驅(qū)動(dòng)軸流噴水推進(jìn)器的驅(qū)動(dòng)軸穿過的軸孔。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的水陸兩用車的軸流噴水推進(jìn)器安裝結(jié)構(gòu),其特征在于,所述安裝槽的后端設(shè)有沿車殼左右方向延伸的輔槽,所述安裝槽和輔槽呈“T”字形連接在一起。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的水陸兩用車的軸流噴水推進(jìn)器安裝結(jié)構(gòu),其特征在于,所述輔槽位于所述安裝槽的后端部。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的水陸兩用車的軸流噴水推進(jìn)器安裝結(jié)構(gòu),其特征在于,所述安裝槽的深度大于軸流噴水推進(jìn)器的高度。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的水陸兩用車的軸流噴水推進(jìn)器安裝結(jié)構(gòu),其特征在于,所述安裝槽為由車殼底壁朝上凸起而形成的槽。
7.根據(jù)權(quán)利要求3所述的水陸兩用車的軸流噴水推進(jìn)器安裝結(jié)構(gòu),其特征在于,所述安裝槽的深度大于軸流噴水推進(jìn)器的高度。
8.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的水陸兩用車的軸流噴水推進(jìn)器安裝結(jié)構(gòu),其特征在于,所述安裝槽的深度大于軸流噴水推進(jìn)器的高度。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的水陸兩用車的軸流噴水推進(jìn)器安裝結(jié)構(gòu),其特征在于,所述安裝槽為由車殼底壁朝上凸起而形成的槽。
10.根據(jù)權(quán)利要求3所述的水陸兩用車的軸流噴水推進(jìn)器安裝結(jié)構(gòu),其特征在于,所述安裝槽為由車殼底壁朝上凸起而形成的槽。
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