[實用新型]發電機組油槽測溫元件引線裝置

有效

• 申請號: 201220222942.0
• 申請日: 2012-05-18
• 公開（公告）號: CN202532031U
• 公開（公告）日: 2012-11-14
• 發明（設計）人: 盧剛;于守連
• 申請（專利權）人: 云峰發電廠
• 主分類號: F16L5/04
• 分類號: F16L5/04;G01K7/18
• 代理公司: 通化旺維專利商標事務所有限公司 22205
• 代理人: 王偉

技術領域　

　　本實用新型涉及一種發電機組改進裝置，即發電機組油槽測溫元件引線裝置。

背景技術

在現有技術中，發電機組推力油槽安裝十塊推力瓦，其中每塊瓦安裝一只測溫原件，另有兩塊瓦分別各再裝一只Pt100鉑熱電阻測溫元件，上油（熱油）、下油（冷油）元件。推力油槽共計安裝十四只測溫元件。測溫元件采用三線制接線，十四只測溫元件的引線數量為：14×3=42根引線。以往采用環氧樹脂板作為端子排用螺桿聯接導出引線。引出線端子排在推力上方位置，尺寸為（250mm×200mm）的方形。其缺點是由于推力油槽內裝有透平油，在發電機運轉時，透平油是運動的。這時油位超過端子排，這樣在端子排引線處就有透平油部分滲出，對安全生產構成隱患，并同時造成作業環境污染，浪費資源。在運行過程中采用過一些封堵材料處理引線口后，效果不是很理想，仍有滲油現象。所以有必要對油槽測溫元件引線方式加以改進，排除隱患。

實用新型內容

本實用新型的目的是針對上述不足而提供一種密封可靠，避免滲油現象的發電機組油槽測溫元件引線裝置。

本實用新型的技術解決方案是：發電機組油槽測溫元件引線裝置，包括端子排引線鋼板，其特征在于端子排引線鋼板上橫穿焊接有鋼管，鋼管兩端擰接有螺帽，測溫元件所有引線捆匝穿過添充滿防火泥的鋼管。

本實用新型的優點是：測溫元件所有引線在鋼管兩端被密封，引線方便，密封可靠，測溫元件引線孔中無滲油現象發生，經過發電機組運行一段時間后，使用安全，減少了故障率，更方便了檢修。?

下面將結合附圖對本實用新型的實施方式作進一步詳細描述。?

附圖說明

附圖是本實用新型結構簡圖。?

具體實施方式

參見附圖，發電機組油槽測溫元件引線裝置包括端子排引線鋼板1，在端子排引線鋼板1上橫穿焊接有鋼管2，鋼管2兩端擰接有螺帽3，測溫元件所有引線4捆匝穿過添充滿防火泥5的鋼管2。螺帽3與鋼管2端部之間有耐油膠板密封墊6，保證密封。引線4左側接測溫元件，引線4右側接端子箱。

具體是：對原推力油槽元件環氧樹脂端子板拆除。用一塊鋼板1（250mm×200mm）做為引線板，且在封堵鋼板1上線開1個Φ80mm圓孔，同時加工一個無逢鋼管2焊于其中，作為引線孔，進行電焊封堵。鋼管2:?Φ80mm，長度200mm。在鋼管2兩端加工螺紋和封堵六方螺帽3（螺母）。六方螺帽3尺寸可跟據使用材料確定，與鋼管2螺紋緊密配合。外形尺寸無嚴格要求。準備耐油密封膠、塑料帶、耐油膠板密封墊6和防火泥5。將所有引線在捆匝為一起前，用密封膠將要捆匝部分涂均勻后用朔料帶包匝緊固，略小于封堵螺帽3引線孔直徑，使在旋轉螺帽3時不損傷引線。封堵螺帽3內加用耐油膠板密封墊6,可根據螺帽3旋如情況，可加兩至三片層間涂密封膠。在鋼管2內添充防火泥5，要求添滿兩端壓緊后，用搬子（管鉗子）將油槽內、外螺帽3旋緊。可見壓出的密封膠質?，說明已密封嚴密。現1號機組、2號機組、3號機組的推力、上導都進行了此項改進，很好的解決了油槽測溫引線滲油的難題。