[實(shí)用新型]航空搜索引導(dǎo)營(yíng)救系統(tǒng)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201220222324.6
• 申請(qǐng)日: 2012-05-17
• 公開（公告）號(hào): CN202670100U
• 公開（公告）日: 2013-01-16
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李洪烈;王勇;劉輝傳;王思臣;王哲;王倩
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 中國(guó)人民解放軍海軍航空工程學(xué)院青島分院
• 主分類號(hào): B64D47/00
• 分類號(hào): B64D47/00;G01S19/45
• 代理公司: 青島聯(lián)智專利商標(biāo)事務(wù)所有限公司 37101
• 代理人: 邵新華

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種營(yíng)救系統(tǒng)，具體地說，是涉及一種航空搜索引導(dǎo)營(yíng)救系統(tǒng)。

背景技術(shù)

中國(guó)是一個(gè)海洋大國(guó)，也是海運(yùn)大國(guó)和空運(yùn)大國(guó)。因此，建立一支技術(shù)水平高、適應(yīng)形勢(shì)發(fā)展需要的海上救助打撈隊(duì)伍，提高海上搜索營(yíng)救能力和應(yīng)急反應(yīng)能力，將先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)應(yīng)用到海上救助工作就顯得非常重要。

海上救生是一項(xiàng)艱巨復(fù)雜的工作，需要指揮、通信、交通運(yùn)輸、衛(wèi)生等部門的通力協(xié)作才能確保成功。30多年來，我國(guó)先后在上海、廣州、煙臺(tái)等地成立了海難救助打撈局，為了適應(yīng)我國(guó)航海航空事業(yè)的蓬勃發(fā)展，目前已經(jīng)建成了全國(guó)統(tǒng)一的海上救生和救助難船的指揮系統(tǒng)。

目前采用艦船搜索與救援具有時(shí)間長(zhǎng)、反應(yīng)速度慢的缺點(diǎn)，因此，如何提高海上搜救的成功率，使航空救生更加及時(shí)、準(zhǔn)確，成功率大為提高，是本實(shí)用新型主要解決的問題。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型為了解決現(xiàn)有搜索救援系統(tǒng)時(shí)間長(zhǎng)、反應(yīng)慢的問題，提供了一種航空搜索引導(dǎo)營(yíng)救系統(tǒng)，反應(yīng)快速，定位精準(zhǔn)，提高了救援成功率。

為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案予以實(shí)現(xiàn)：

一種航空搜索引導(dǎo)營(yíng)救系統(tǒng)，包括導(dǎo)航分系統(tǒng)、搜尋分系統(tǒng)、識(shí)別分系統(tǒng)、顯示與控制分系統(tǒng)、以及通信分系統(tǒng)，所述的導(dǎo)航分系統(tǒng)、搜尋分系統(tǒng)、通信分系統(tǒng)、和識(shí)別分系統(tǒng)分別連接顯示與控制分系統(tǒng)。

進(jìn)一步的，所述的導(dǎo)航分系統(tǒng)為多普勒導(dǎo)航系統(tǒng)，包括導(dǎo)航計(jì)算機(jī)、與所述導(dǎo)航計(jì)算機(jī)連接的多普勒導(dǎo)航雷達(dá)和數(shù)傳裝置。

又進(jìn)一步的，所述的搜尋分系統(tǒng)包括救生電臺(tái)和用于顯示電子海圖的顯示器，顯示器與救生電臺(tái)連接。

再進(jìn)一步的，所述的航空搜索引導(dǎo)營(yíng)救系統(tǒng)還包括用于指引的指引分系統(tǒng)，所述的指引分系統(tǒng)與顯示與控制分系統(tǒng)連接。

優(yōu)選的，所述的通信分系統(tǒng)為無線通信分系統(tǒng)。

更進(jìn)一步的，所述的航空搜索引導(dǎo)營(yíng)救系統(tǒng)還包括用于大氣參數(shù)信息的大氣數(shù)據(jù)分系統(tǒng)。

其中，所述的大氣數(shù)據(jù)分系統(tǒng)包括大氣數(shù)據(jù)計(jì)算機(jī)和與其連接的溫度傳感器。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)和積極效果是：本實(shí)用新型的航空搜索引導(dǎo)營(yíng)救系統(tǒng)具有強(qiáng)大的搜索引導(dǎo)功能和較強(qiáng)的遠(yuǎn)距搜索和探詢功能，能夠準(zhǔn)確的識(shí)別和精確定位和可靠而有效的引導(dǎo)指示，可以完成遠(yuǎn)距離、大范圍、快速搜尋的任務(wù)。

結(jié)合附圖閱讀本實(shí)用新型實(shí)施方式的詳細(xì)描述后，本實(shí)用新型的其他特點(diǎn)和優(yōu)點(diǎn)將變得更加清楚。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型所提出的航空搜索引導(dǎo)營(yíng)救系統(tǒng)的一種實(shí)施例系統(tǒng)方框圖；

圖2是圖1中導(dǎo)航分系統(tǒng)方框圖；

圖3是圖1中搜尋分系統(tǒng)方框圖；

圖4是本實(shí)用新型所提出的航空搜索引導(dǎo)營(yíng)救系統(tǒng)的一種實(shí)施例的大氣數(shù)據(jù)分系統(tǒng)方框圖。

具體實(shí)施方式

針對(duì)現(xiàn)有搜索救援系統(tǒng)時(shí)間長(zhǎng)、反應(yīng)慢的問題，本實(shí)用新型提供了一種航空搜索引導(dǎo)營(yíng)救系統(tǒng)，包括導(dǎo)航分系統(tǒng)、搜尋分系統(tǒng)、識(shí)別分系統(tǒng)、顯示與控制分系統(tǒng)、以及通信分系統(tǒng)，所述的導(dǎo)航分系統(tǒng)、搜尋分系統(tǒng)、通信分系統(tǒng)、和識(shí)別分系統(tǒng)分別連接顯示與控制分系統(tǒng)。通過設(shè)置導(dǎo)航分系統(tǒng)，可以進(jìn)行航線的規(guī)劃、設(shè)計(jì)，通過設(shè)置識(shí)別分系統(tǒng)可以對(duì)收到的無線電救生信號(hào)進(jìn)行身份識(shí)別，在此基礎(chǔ)上對(duì)搜尋目標(biāo)實(shí)施定位和目標(biāo)跟蹤，反應(yīng)快速，定位精準(zhǔn)，救援成功率高。

下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式作進(jìn)一步詳細(xì)地說明。

實(shí)施例一，參見圖1所示，本實(shí)施例的航空搜索引導(dǎo)營(yíng)救系統(tǒng)，包括導(dǎo)航分系統(tǒng)、搜尋分系統(tǒng)、識(shí)別分系統(tǒng)、顯示與控制分系統(tǒng)、以及通信分系統(tǒng)，所述的導(dǎo)航分系統(tǒng)、搜尋分系統(tǒng)、通信分系統(tǒng)、和識(shí)別分系統(tǒng)分別連接顯示與控制分系統(tǒng)。