[實用新型]中低速磁懸浮側(cè)受流鋼鋁復(fù)合接觸軌小曲線膨脹接頭有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201220221998.4 | 申請日: | 2012-05-16 |
| 公開(公告)號: | CN202669537U | 公開(公告)日: | 2013-01-16 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 羅健;趙金鳳;羅兵;張興昭;宋偉;姚生軍;孫向東 | 申請(專利權(quán))人: | 中鐵電氣化局集團(tuán)有限公司;中鐵電氣化局集團(tuán)寶雞器材有限公司;鐵道第三勘察設(shè)計院集團(tuán)有限公司;北京控股磁懸浮技術(shù)發(fā)展有限公司 |
| 主分類號: | B60M1/26 | 分類號: | B60M1/26 |
| 代理公司: | 北京眾合誠成知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11246 | 代理人: | 龔燮英 |
| 地址: | 100036 北*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 低速 磁懸浮 側(cè)受流鋼鋁 復(fù)合 接觸 小曲 線膨脹 接頭 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及軌道交通部件技術(shù)領(lǐng)域,尤其是涉及一種中低速磁懸浮側(cè)受流鋼鋁復(fù)合接觸軌小曲線膨脹接頭。?
背景技術(shù)
采用鋼鋁復(fù)合接觸軌為機(jī)車提供電能是一種重要的城市軌道交通供電方式。通常,線路布置采用上、下和側(cè)接觸受流。為達(dá)到接觸軌供電系統(tǒng)在線路中因熱脹冷縮而自由伸縮,需采用膨脹接頭裝置,實現(xiàn)機(jī)械連接、電氣連接、補(bǔ)償供電線路上熱脹冷縮位移,保證系統(tǒng)受流安全。但是,目前使用的側(cè)接觸式膨脹接頭不能完全滿足小曲線處側(cè)向受流方式的鋁復(fù)合接觸軌連接的需要,表現(xiàn)為機(jī)械連接平滑過渡、載流持續(xù)使用情況下,易于卡滯,初始滑動力大,不能滿足系統(tǒng)伸縮調(diào)節(jié)補(bǔ)償功能。且電氣連接性能較差,安裝復(fù)雜。?
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供一種鋁復(fù)合接觸軌供電系統(tǒng)小曲線側(cè)受流方式的膨脹接頭,它具有能夠避免卡滯,減小初始滑動力的特點。進(jìn)一步,它具有電氣連接性能優(yōu)良、安裝簡單的特點。?
為了實現(xiàn)上述目的,本發(fā)明所采用的技術(shù)方案是:中低速磁懸浮側(cè)受流?鋼鋁復(fù)合接觸軌小曲線膨脹接頭,其安裝于絕緣板上連接兩段鋼鋁復(fù)合接觸軌,包括錨固夾板,所述膨脹接頭包括左滑軌和右滑軌,其中,左滑軌上設(shè)有左連接孔,右滑軌上設(shè)有右連接孔,且左、右滑軌均具有腰部型腔,同時,錨固夾板包括連接塊和連接板,其中,連接塊上設(shè)有夾板固定孔,連接板兩端設(shè)有滑軌連接孔,且夾板固定孔和絕緣板相配,連接板和腰部型腔相配,滑軌連接孔分別和左、右連接孔相配。?
所述左滑軌右端設(shè)有左斜面,右滑軌的左端設(shè)有右斜面,且左斜面和右斜面相配。?
所述左、右連接孔均為長孔。?
所述中低速磁懸浮側(cè)受流鋼鋁復(fù)合接觸軌小曲線膨脹接頭包括電連接中間接頭,該電連接中間接頭通過電纜將左滑軌、右滑軌以及鋼鋁復(fù)合接觸軌連接起來。?
所述電纜為4組。?
本發(fā)明的有益效果是:1、避免出現(xiàn)卡滯,減小初始滑動力。本發(fā)明的膨脹接頭根據(jù)膨脹接頭原理和使用特點,采用兩點固定錨固夾板,對兩段斷軌進(jìn)行連接,使得裝置機(jī)械動作穩(wěn)定、不偏斜,避免出現(xiàn)卡滯,減小初始滑動力。2、電氣連接性能優(yōu)良。電流連接采用電纜連接載流,保證兩段斷軌等電位,實現(xiàn)位移變動補(bǔ)償且電氣性能優(yōu)良。3、安裝簡單。整體結(jié)構(gòu)可以全部采用螺栓連接,減小裝置接觸電阻,受流更加可靠,安裝便捷,產(chǎn)品互換性好,易于施工。?
附圖說明
下面結(jié)合附圖和實施例對本發(fā)明進(jìn)一步說明:?
圖1是本發(fā)明的實施例的主視結(jié)構(gòu)示意圖(未含電氣連接);?
圖2是圖1的仰視結(jié)構(gòu)示意圖;?
圖3是圖1的B—B向視圖;?
圖4是圖2的A—A向視圖;?
圖5是本發(fā)明的錨固夾板的主視結(jié)構(gòu)示意圖;?
圖6是圖5的左視圖;?
圖7是本發(fā)明的實施例的使用狀態(tài)的主視結(jié)構(gòu)示意圖;?
圖8是圖7的C部放大示意圖。?
圖中:10、左滑軌,11、左斜面,12、左連接孔,101、腰部型腔;20、右滑軌,21、右斜面,22、右連接孔;30、錨固夾板,31、連接塊,311、夾板固定孔,32、連接板,321、滑軌連接孔;40、絕緣板;50、電連接中間接頭;60、電纜;70、夾板連接螺栓;80、滑軌連接螺栓。?
具體實施方式
以下所述僅為本發(fā)明的較佳實施例,并不因此而限定本發(fā)明的保護(hù)范圍。?
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于中鐵電氣化局集團(tuán)有限公司;中鐵電氣化局集團(tuán)寶雞器材有限公司;鐵道第三勘察設(shè)計院集團(tuán)有限公司;北京控股磁懸浮技術(shù)發(fā)展有限公司,未經(jīng)中鐵電氣化局集團(tuán)有限公司;中鐵電氣化局集團(tuán)寶雞器材有限公司;鐵道第三勘察設(shè)計院集團(tuán)有限公司;北京控股磁懸浮技術(shù)發(fā)展有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請聯(lián)系【客服】
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