[實用新型]一種汽車彈簧壓板

有效

• 申請號: 201220221667.0
• 申請日: 2012-05-17
• 公開（公告）號: CN202612453U
• 公開（公告）日: 2012-12-19
• 發明（設計）人: 王光祥
• 申請（專利權）人: 肥西南方汽車零部件有限公司
• 主分類號: F16F1/18
• 分類號: F16F1/18
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及汽車零部件技術領域，具體涉及一種汽車彈簧壓板。

背景技術

汽車彈簧壓板是汽車在機械運動中關鍵部分，以往的汽車彈簧壓板，機械強度不高，減震效果差，工作性能差，影響汽車的正常行駛，迫切需求一種新型的汽車彈簧壓板。

實用新型內容

為了緩解現有技術的不足和缺陷，本實用新型的目的在于提供一種汽車彈簧壓板，本實用新型結構設計單調，通過上、下兩塊壓板有效的進行彈簧的夾緊，保證了汽車的行駛穩定性，安裝方便，損壞性大大減少。

為了實現上述目的本實用新型采用如下技術方案：

汽車彈簧壓板，包括上壓板和下壓板，上壓板位于下壓板的正上方，所述的上壓板的下表面設有凸臺，下壓板的上表面設有凹槽，所述的上壓板和下壓板的外側邊連接有一對夾緊帶，所述的上壓板和下壓板的的四角還分別對應開有安裝孔。

汽車彈簧壓板，所述的凸臺與凹槽分別位于上、下壓板的對側面。

本實用新型的優點：

本實用新型結構設計單調，通過上、下兩塊壓板有效的進行彈簧的夾緊，保證了汽車的行駛穩定性，安裝方便，損壞性大大減少。

附圖說明

圖1本實用新型的結構示意圖。

圖2本實用新型的上壓板結構示意圖。

圖3本實用新型的下壓板結構示意圖。

具體實施方式

實施例1：參考附圖1、圖2、圖3所示，汽車彈簧壓板，包括上壓板1和下壓板2，上壓板1位于下壓板2的正上方，上壓板1的下表面設有凸臺3，下壓板2的上表面設有凹槽4，上壓板1和下壓板2的外側邊連接有一對夾緊帶5，上壓板1和下壓板2的的四角還分別對應開有安裝孔6，凸臺3與凹槽4分別位于上、下壓板的對側面。