[實用新型]帶調速功能的汽車空調鼓風機總成

有效

• 申請號: 201220221581.8
• 申請日: 2012-05-17
• 公開（公告）號: CN202528800U
• 公開（公告）日: 2012-11-14
• 發明（設計）人: 孫曉欽;孫曉東;余曉坤;鐘芳芳;余列敏;吳禮達;傅文東
• 申請（專利權）人: 瑞安市得業汽車部件有限公司
• 主分類號: B60H1/00
• 分類號: B60H1/00
• 代理公司: 杭州斯可睿專利事務所有限公司 33241
• 代理人: 林元良

技術領域

本實用新型涉及一種汽車部件，具體涉及一種在汽車空調系統中使用的汽車空調鼓風機總成。

背景技術

汽車空調系統是實現對車廂內空氣進行制冷、加熱、換氣和空氣凈化的裝置。它可以為乘車人員提供舒適的乘車環境，降低駕駛員的疲勞強度，提高行車的安全。空調裝置已成為衡量汽車功能是否齊全的標志之一。汽車空調系統由壓縮機、冷凝器、貯液干燥器、膨脹閥、蒸發器和鼓風機等組成，鼓風機總成是保證汽車空調系統正常運行所必不可缺的。鼓風機要實現停止、低速、中速、高速四種運行方式，必須有專門的控制單元來控制它，而目前的上述控制單元一般安裝在遠離鼓風機的控制面板上，缺點是結構不緊湊，故障判斷不易，維修不方便。

發明內容

鑒于現有技術的不足，本實用新型提供了一種將調速模塊內置，結構緊湊，維修方便，使用壽命長的汽車空調鼓風機總成。

本實用新型是采取如下技術方案來完成的：

帶調速功能的汽車空調鼓風機總成，包括風輪、電機和安裝板，風輪連接在電機軸上，電機固定在安裝板內，其特征在于：所述汽車空調鼓風機總成還包括調速模塊，調速模塊在所述安裝板內固定安裝，調速模塊與所述電機電連接。

本實用新型所提供的汽車空調鼓風機總成，將調速模塊與鼓風機總成的其它部件安裝在一起，于是實現調速模塊內置，結構緊湊，故障判斷容易，維修方便。安裝調速模塊后，本實用新型可方便控制鼓風機實現停止、低速、中速、高速四種運行方式，產品實現閉環調速控制，并實現四種運行方式的平穩轉換。

作為優選，所述調速模塊安裝在散熱板的背面。所述散熱板的正面設有散熱齒。上述設計增加了散熱面積，提高了調速模塊的散熱能力，延長使用壽命。

附圖說明

本實用新型有如下附圖：

圖1為帶調速功能的汽車空調鼓風機總成的結構圖；

圖2為圖1的左視圖。

具體實施方式

附圖表示了本實用新型的技術方案及其實施例，下面再結合附圖進一步描述其實施例的各有關細節及其工作原理。

如圖所示，本實用新型的帶調速功能的汽車空調鼓風機總成，包括風輪1、電機2、調速模塊5和安裝板3，風輪1連接在電機2軸上，電機2固定在安裝板3內，調速模塊5在所述安裝板3內固定安裝，調速模塊5與所述電機2電連接，所述調速模塊5安裝在散熱板6的背面，所述散熱板6的正面設有散熱齒4。所述調速模塊5可控制電機2的運行狀況，控制電機2實現停止、低速、中速、高速四種運行方式，產品實現閉環調速控制，并實現四種運行方式的平穩轉換。