[實用新型]發動機部件拆卸機構

有效

• 申請號: 201220221478.3
• 申請日: 2012-05-17
• 公開（公告）號: CN202572282U
• 公開（公告）日: 2012-12-05
• 發明（設計）人: 孫永
• 申請（專利權）人: 孫永
• 主分類號: B25B27/00
• 分類號: B25B27/00
• 代理公司: 煙臺雙聯專利事務所(普通合伙) 37225
• 代理人: 矯智蘭

技術領域

本實用新型涉及發動機部件拆卸機構，屬于專用手工具技術領域。?

背景技術

目前，在對發動機的內部進行檢測維修時都需要將氣缸套拆卸下來，現在普遍采用的方式是用錘子將氣缸套直接敲擊下來，這樣一來不僅費時費力，而且容易將氣缸套損壞，?

增加了維護成本。

發明內容

本實用新型的目的在于解決上述已有技術存在的不足之處，提供一種結構簡捷、設計合理、省時省力、不會造成損壞的發動機部件拆卸機構。?

本實用新型是通過以下技術方案實現的：?

發動機部件拆卸機構，其特殊之處在于包括頂板，頂板中部穿過螺栓，螺栓上部安裝有第一螺母，第一螺母與頂板之間安裝有壓板，螺栓下部穿過支撐板，螺栓兩側通過軸承與支撐板連接，軸承繞軸運動，軸與支撐板之間設有第一墊片，頂板兩側設有支撐桿，支撐桿頂端安裝有第二螺母，第二螺母與頂板之間設有第二墊片，支撐桿中部穿過支撐板，支撐桿底端安裝有底板，支撐板兩側設有支架，支架包括伸縮桿和套筒，伸縮桿通過鉸接軸與支撐板連接，伸縮桿上開有圓孔，套筒上設有插銷，插銷插入圓孔中。

本實用新型的發動機部件拆卸機構，采用螺栓可以很輕松的將發動機的氣缸套拆卸下來，而且不會對發動機及內部部件造成損壞，省時省力，提高了工作效率，減少了維護成本。?

附圖說明

圖1：本實用新型的發動機部件拆卸機構結構示意圖；?

圖中：1、頂板，2、第一螺母，3、壓板，4、第二螺母，5、第二墊片，7、支撐桿，8、支撐板，9、底板，10、套筒，11、鉸接軸，12、伸縮桿，13、螺栓，14、軸承，15、第一墊片，16、軸，17、圓孔，18、插銷。

具體實施方式

以下參考附圖給出本實用新型的具體實施方式，用來對本實用新型的構成作進一步詳細說明。?

本實施例的發動機部件拆卸機構，包括頂板1，頂板1中部穿過螺栓13，螺栓13上部安裝有第一螺母2，第一螺母2與頂板1之間安裝有壓板3，螺栓13下部穿過支撐板8，螺栓13兩側通過軸承14與支撐板8連接，軸承14繞軸16運動，軸16與支撐板8之間設有第一墊片15，頂板1兩側設有支撐桿7，支撐桿7頂端安裝有第二螺母4，第二螺母4與頂板1之間設有第二墊片5，支撐桿7中部穿過支撐板8，支撐桿7底端安裝有底板9，支撐板8兩側設有支架，支架包括伸縮桿12和套筒10，伸縮桿12通過鉸接軸11與支撐板8連接，伸縮桿12上開有圓孔17，套筒10上設有插銷18，插銷18插入圓孔17中。?

使用時，根據實際尺寸調節伸縮桿伸入套筒的長度，再通過插銷插入圓孔中將其固定，底板放置在發動機表面，通過旋轉螺栓將氣缸套拆下。?

本實施例的發動機部件拆卸機構，采用螺栓可以很輕松的將發動機的氣缸套拆卸下來，而且不會對發動機及內部部件造成損壞，省時省力，提高了工作效率，減少了維護成本。?