[實用新型]一種密封軸承用密封圈

有效

• 申請號: 201220221430.2
• 申請日: 2012-05-17
• 公開（公告）號: CN202646403U
• 公開（公告）日: 2013-01-02
• 發明（設計）人: 林芳
• 申請（專利權）人: 合肥金工軸承有限公司
• 主分類號: F16C33/80
• 分類號: F16C33/80
• 代理公司: 合肥天明專利事務所 34115
• 代理人: 金凱

技術領域

本實用新型涉及軸承制造領域，具體是一種密封軸承用密封圈。

背景技術

目前，軸承行業對于接觸式密封圈的設計普遍采用軸承行業89年發布的《深溝球軸承優化設計方法》。密封圈包括圈體，圈體與軸承內套連接一端上設置有密封內唇口，現有密封圈的結構見附圖1，密封內唇口4與軸承內套1的過盈量一般為0.2mm，過盈量過大造成軸承的旋轉靈活性差，從而導致軸承工作時的溫度升高過大；而且現有的密封圈密封內唇口4多數采用迷宮式密封內唇口，其內唇口密封側的長度為0.7mm，密封的長度過短，密封效果不好。

實用新型內容

????本實用新型要解決的技術問題是提供一種密封軸承用密封圈，解決現有密封圈密封后影響軸承轉動性，且密封效果差的問題。

本實用新型的技術方案為：

一種密封軸承用密封圈，包括設置于軸承內套和外套之間的圈體，所述的圈體與內套連接的一端設置有迷宮式密封內唇口，所述的密封內唇口密封側與軸承內套內圈的過盈量為0.045-0.055mm；所述的密封內唇口密封側的長度為1.3-1.5mm。

本實用新型的優點：

（1）、加大密封內唇口密封側的長度，由原來的0.7mm增加到1.4mm，使油脂不易漏出，提高密封效果；

（2）、減少橡膠密封圈內唇口與軸承內套外徑的過盈量，由原來的0.2mm的過盈量減少到0.05mm，提高軸承的旋轉靈活性，以及降低軸承工作時的溫升。

本實用新型通過改變密封圈內唇口的結構和尺寸，保證在軸承工作時，由于內唇口受到離心力和潤滑脂的作用，內唇口近貼在內圈外徑上，能更好地起到密封效果，滿足客戶對密封效果的特殊要求。

附圖說明

圖1是原有密封圈的安裝結構。

圖2是本實用新型的安裝結構。

具體實施方式

見圖2，一種密封軸承用密封圈，包括設置于軸承內套1和外套2之間的圈體3，圈體3與內套1連接的一端設置有迷宮式密封內唇口4，密封內唇口4密封側與軸承內套1內圈的過盈量為0.05mm，密封內唇口4密封側的長度為1.4mm。