[實用新型]一種雙驅動回轉式輪胎貨架

有效

• 申請號: 201220220692.7
• 申請日: 2012-05-16
• 公開（公告）號: CN202594238U
• 公開（公告）日: 2012-12-12
• 發明（設計）人: 夏青
• 申請（專利權）人: 北京久威倉儲設備有限公司
• 主分類號: B65G1/12
• 分類號: B65G1/12
• 代理公司: 北京天悅專利代理事務所(普通合伙) 11311
• 代理人: 田明;任曉航

技術領域

本實用新型涉及輪胎存儲設備，具體涉及一種雙驅動回轉式輪胎貨架。

背景技術

目前市場上，用貨架存放輪胎一直是以靜態貨架為主，大多數都是把層板貨架的層板去掉，直接用橫梁來支撐輪胎，還有很小的一部分貨架是用手動軸代替橫梁，上述方法都有不同的缺點。

普通的存放方法可以短期儲存，著力點只有兩個，長期儲存就會對輪胎局部的橡膠產生擠壓，尤其是對工程類輪胎，其直徑超過1米，重量接近半噸，長期存放壓迫一個局部，對輪胎壽命非常不利；手動軸輪胎貨架只能儲存小型輪胎，對于大型輪胎無能為力，同時這種貨架不能任意調整寬度，不能針對不同種類的輪胎進行調整。

因此，現有的市場上的輪胎貨架，只適合小輪胎，周轉快的情況，對于長時間的大型重量級輪胎的存放，對輪胎品質的影響很大。

實用新型內容

針對現有技術中所存在的不足，本實用新型的目的在于提供一種雙驅動回轉式輪胎貨架，解決輪胎長期存放過程中，輪胎與地面或其它種類的存放器具長期擠壓變形，導致的輪胎橡膠局部退化問題。

本實用新型為解決上述技術問題所采用的技術方案如下所描述：

一種雙驅動回轉式輪胎貨架，包括貨架架體，在架體上面設置上層傳動輥與上層支撐輥，在架體下面設置下層傳動輥與下層支撐輥，上層傳動輥的鏈輪通過傳動鏈條與下層傳動輥的鏈輪相連接，下層傳動輥與驅動裝置相連接。

進一步，所述的驅動裝置包括手動輪盤，手動輪盤上設置手柄，手動輪盤通過手傳動鏈條與下層傳動輥的鏈輪相連接。

進一步，所述的驅動裝置包括動力離合裝置，減速電機與動力離合裝置相連接，動力離合裝置通過電機傳動鏈條與下層傳動輥的鏈輪相連接。

進一步，所述的貨架至少為一層。

本實用新型的有益效果如下：通過在貨架上設置上層傳動輥與上層支撐輥，在架體下面設置下層傳動輥與下層支撐輥，并設置上、下層傳動輥的雙驅動裝置，驅動輪胎回轉，解決輪胎長期存放過程中，輪胎與地面或其它種類的存放器具長期擠壓變形，導致的輪胎橡膠局部退化問題。

附圖說明

圖1為本實用新型整體結構圖。

具體實施方式

下面結合附圖和具體實施例來對本實用新型進行描述。

本實用新型的雙驅動回轉式輪胎貨架，包括貨架架體14，在架體14上面設置上層傳動輥1與上層支撐輥2，上層輪胎12放在上層傳動輥1與上層支撐輥2上，在架體14下面設置下層傳動輥3與下層支撐輥4，下層輪胎13放在下層傳動輥3與下層支撐輥4上，上層傳動輥1的鏈輪通過傳動鏈條5與下層傳動輥3的鏈輪相連接，下層傳動輥3與驅動裝置相連接，所述的驅動裝置有兩組：手動驅動裝置和電機驅動裝置，其中，手動驅動裝置包括手動輪盤6，手動輪盤6上設置手柄7，手動輪盤6通過手傳動鏈條8與下層傳動輥3的鏈輪相連接；電機驅動裝置包括動力離合裝置9，減速電機10與動力離合裝置9相連接，動力離合裝置9通過電機傳動鏈條11與下層傳動輥3的鏈輪相連接，本實用新型的雙驅動回轉式輪胎貨架，至少為一層。

在一個實施例中，如圖1所示，本實用新型的輪胎貨架為上下兩層，且上下兩層均有輪胎，上層輪胎12放在上層傳動輥1和上層支撐輥2上，上層傳動輥1與上層支撐輥2設置在承重貨架架體14上，下層輪胎13放在下層傳動輥3和下層支撐輥4上，上、下層傳動輥上均設置鏈輪，由傳動鏈條5將上、下層傳動輥的鏈輪連接在一起，下層傳動輥3與驅動裝置相連接，這樣下層傳動輥的動力就可以傳到上層傳動輥。

驅動裝置有兩組：手動驅動裝置和電機驅動裝置，其中，手動驅動裝置包括手動輪盤6，手動輪盤6上設置手柄7，手動輪盤6通過手傳動鏈條8與下層傳動輥3的鏈輪相連接；電機驅動裝置包括動力離合裝置9，減速電機10與動力離合裝置9相連接，動力離合裝置9通過電機傳動鏈條11與下層傳動輥3的鏈輪相連接。

驅動下層傳動輥3有兩種方式：

第一種方式為手動方式，由手柄7、手動輪盤6、手動傳動鏈條8把動力傳遞到下層傳動輥3；

第二種方式為電動方式，由減速電機10、電機傳動鏈條11將動力傳遞到下層傳動輥3。

由第一種傳動方式傳動時，動力離合裝置9啟動，將減速電機10脫開，使得手動方式負載減小。

本實用新型的雙驅動回轉式輪胎貨架應用于大型輪胎存放倉庫，如大型軍用戰備倉庫、工程機械備件儲存庫等，雙驅動回轉式輪胎貨架一般做雙層，按此原理也可將兩層存放擴展到多層存放，能有效提高空間利用率,解決輪胎長期存放過程中，輪胎與地面或其它種類的存放器具長期擠壓變形，導致的輪胎橡膠局部退化問題。

需要注意的是，上述具體實施例僅僅是示例性的，在本實用新型的上述教導下，本領域技術人員可以在上述實施例的基礎上進行各種改進和變形，而這些改進或者變形均落在本發明的保護范圍內。本領域技術人員應該明白，上面的具體描述只是為了解釋本實用新型的目的，并非用于限制本實用新型。本實用新型的保護范圍由權利要求及其等同物限定。