[實用新型]防撞漁線輪

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201220219731.1
• 申請日: 2012-05-15
• 公開（公告）號: CN202680279U
• 公開（公告）日: 2013-01-23
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 朱之鴻
• 申請（專利權(quán)）人: 朱之鴻
• 主分類號: A01K89/00
• 分類號: A01K89/00
• 代理公司: 廣州市越秀區(qū)哲力專利商標(biāo)事務(wù)所(普通合伙) 44288
• 代理人: 廖平

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及釣魚工具，具體涉及一種漁線輪。

背景技術(shù)

漁線輪又稱放線器，是拋竿釣魚必備釣具之一。漁線輪的工作原理是：由手柄轉(zhuǎn)動平面齒輪做縱向轉(zhuǎn)動而帶動橫向齒輪，使卷線槽進(jìn)行有規(guī)律的前后收縮。漁線輪通常包括主體及位于主體的最下端的輪腳。其中，主體位于漁線輪的后部，主要用于裝配齒輪系統(tǒng)，使齒輪系統(tǒng)在運行過程中有可靠的支撐，以保持齒輪傳動的平穩(wěn)性。而輪腳位于主體的最下端，主要作用是通過輪腳將漁線輪固定在拋竿的輪腳座上。由于輪腳與主體的結(jié)合部位是在主體的最下端，端面在放置和攜帶時最容易受到碰撞，嚴(yán)重的將直接導(dǎo)致主體破裂損壞，在使用時得萬分小心，給使用者帶來諸多不便。為了解決這一問題，有些廠家采用金屬材料來制作漁線輪的輪腳，雖然解決了容易碰撞破裂的問題，但導(dǎo)致漁線輪變得十分笨重，同樣給使用者帶來諸多不便。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的在于克服上述現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，提供一種能夠防止主體結(jié)構(gòu)被撞壞而破裂的防撞漁線輪。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用如下技術(shù)方案：

防撞漁線輪，包括主體和位于主體最下端的輪腳，該防撞漁線輪還包括嵌在主體和輪腳的結(jié)合部位上的防撞條。防撞條采用金屬、合金、碳纖維復(fù)合材料或合成塑料等高強(qiáng)度材料制成，卡裝在主體與輪腳結(jié)合的端面上，當(dāng)外力襲擊時，主體的端面受防撞條的保護(hù)而不會破裂，防撞條將外力分散，增加主體的安全系數(shù)。

優(yōu)選地，所述主體的最下端的外沿設(shè)卡槽，防撞條卡裝在所述卡槽中。

優(yōu)選地，所述主體包括蓋體部和裝配在蓋體部上的主蓋，所述卡槽設(shè)在蓋體部的最下端的外沿。

優(yōu)選地，所述輪腳包括裝配到蓋體部最下端的罩部件和固定在罩部件末端的竿安裝座部。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果是：

1、在主體和輪腳的結(jié)合部位增加防撞條，防止主體的端面在放置和攜帶時直接受到碰撞而破裂，同時，外力的作用也通過防撞條分散，增加了安全系數(shù)；

2、整個防撞漁線輪的重量輕，便于攜帶。

附圖說明

圖1為本實用新型的防撞漁線輪的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為圖1的安裝示意圖。

具體實施方式

如圖1、2所示，本實用新型的防撞漁線輪包括主體1和輪腳2。所述主體1包括蓋體部11和裝配在蓋體部上的主蓋12，蓋體部11和裝配12將齒輪系統(tǒng)（圖未示）包圍在內(nèi)部。在蓋體部11最下端的端面11a外沿設(shè)有卡槽11b。一防撞條3卡裝在所述卡槽11b中。輪腳包括罩部件21，罩部件21裝在蓋體部11最下端的端面11a上。罩部件21的末端固定一竿安裝座部22。竿安裝座部22將防撞漁線輪固定在拋竿的輪腳座上。

對本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，可根據(jù)以上描述的技術(shù)方案以及構(gòu)思，做出其它各種相應(yīng)的改變以及形變，而所有的這些改變以及形變都應(yīng)該屬于本實用新型權(quán)利要求的保護(hù)范圍之內(nèi)。