[實用新型]多級聯動雙向擴展指揮方艙

有效

• 申請號: 201220219470.3
• 申請日: 2012-05-16
• 公開（公告）號: CN202641479U
• 公開（公告）日: 2013-01-02
• 發明（設計）人: 郭振東;伍漢清;夏建滿;李洪友;潘雙喜;李秀良
• 申請（專利權）人: 中國人民解放軍沈陽軍區空軍專用車輛技術保障隊;沈陽市萬事達汽車改裝廠
• 主分類號: B60P3/00
• 分類號: B60P3/00;B62D33/00
• 代理公司: 沈陽智龍專利事務所(普通合伙) 21115
• 代理人: 宋鐵軍

1.?一種多級聯動雙向擴展指揮方艙，其特征在于：該方艙包括側擴展艙（1）、多節擴展艙和設置在車體上的主艙（2），側擴展艙（1）和多節擴展艙為伸縮結構，側擴展艙（1）和多節擴展艙收縮時設置在主艙（2）內，側擴展艙（1）和多節擴展艙展開時分列在主艙（2）的兩側。

2.根據權利要求1所述的多級聯動雙向擴展指揮方艙，其特征在于：多節擴展艙包括至少兩節擴展艙，相鄰的兩節擴展艙之間設置有圍框（11）；多節擴展艙的底部設置有滑道（16），滑道（16）的底部設置有支撐裝置（18）；側擴展艙（1）的底部也設置有支撐裝置（18）。

3.根據權利要求2所述的多級聯動雙向擴展指揮方艙，其特征在于：多節擴展艙為三節，分為第一節擴展艙（9）、第二節擴展艙（12）和第三節擴展艙（15）。

4.根據權利要求2所述的多級聯動雙向擴展指揮方艙，其特征在于：多節擴展艙通過滑輪設置在滑道（16）上。

5.根據權利要求3所述的多級聯動雙向擴展指揮方艙，其特征在于：主艙由前板、后板、頂板和底板組成；側擴展艙（1）和多節擴展艙均由頂板、底板和側板構成。

6.根據權利要求5所述的多級聯動雙向擴展指揮方艙，其特征在于：在多節擴展艙的側板上設置有擴展艙門（10）和擴展艙窗戶（13）。

7.根據權利要求5所述的多級聯動雙向擴展指揮方艙，其特征在于：擴展艙門（10）設置在第一節擴展艙（9）上，擴展艙窗戶（13）設置在第二節擴展艙（12）和第三節擴展艙（15）的側板上。

8.根據權利要求5所述的多級聯動雙向擴展指揮方艙，其特征在于：在主艙的后板上設置有主艙后門（4）和梯子（6）。

9.根據權利要求8所述的多級聯動雙向擴展指揮方艙，其特征在于：在主艙的底板下設置有前工具箱（7）、后工具箱（14）和液壓控制柜（8），連接至液壓控制柜（8）支撐裝置（18）；在主艙的前板上設置有天線升降桿（3）。