[實用新型]懸翼玩具航模飛碟

有效

• 申請號: 201220218977.7
• 申請日: 2012-05-16
• 公開（公告）號: CN202777803U
• 公開（公告）日: 2013-03-13
• 發明（設計）人: 嚴云北
• 申請（專利權）人: 嚴云北
• 主分類號: A63H27/18
• 分類號: A63H27/18;A63H27/133
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種懸翼玩具航模飛碟，其共有三套升力裝置，能垂直升降；前進后退，左右行駛，空中懸停及原地打轉；能貼近水面和地面飛行；能低速靠近物體而不會損壞飛碟和發生危險。碟形機身上部裝有一環形固定機翼，整機呈碟狀；機身上方的安全網罩內頂部懸掛一副自身無動力的主旋翼，環形固定機翼上均布四臺電動風機，由碟形機身中部的發電發動機提供動力和電能，由遙控器操控飛碟的升降和各方位行駛；屬于玩具和航空模型的設計與制造技術領域。

背景技術

在現有技術中，玩具及航模直升飛機，由于沒有固定機翼提供升力，全靠比機身尺寸大出很多的兩副同軸主旋翼提供升力，還有拖得很長的尾翼為保持機身平衡和避開主旋翼碰撞，因此整機的長寬尺寸都比較大，高速旋轉的主旋翼沒有安全防護網罩，低速飛行也不能靠近任何物體，否則會造成損壞和發生危險，飛行范圍和空間受到限制，整機結構不能對稱分布，這是普遍存在的問題，因此有必要對現有技術加以改進。

發明內容

本實用新型的目的在于克服現有技術中的玩具和航模直升飛機在低速飛行時也不能靠近任何物體；整體長寬尺寸較大，各部件分布不對稱，高速旋轉的主旋翼沒有安全網罩，飛行范圍和空間受限的問題；提供一種懸翼玩具航模飛碟，有三套升力裝置，其主旋翼和四臺電動風機都有安全網罩，能靠近建筑物和樹林等障礙低速飛行，輕微擦碰不會損壞和發生危險，飛行范圍和空間不易受限，只要稍比飛碟大一點的空間，飛碟都能進退及左右轉向自如，飛行平穩。

本實用新型通過下列技術方案完成：一種懸翼玩具航模飛碟，其結構主要由安全網罩、主旋翼、碟形機身、環形固定機翼、四臺電動風機、發電發動機、風筒、八根吸氣管、四個彈性伸縮輪等部件都以新型的垂直中軸線為重心，組成均勻對稱分布的平衡結構；其特征在于所述主旋翼自身無動力，懸掛在碟形機身上方的安全網罩內頂部中心的轉軸上，安全網罩又是安裝在環形固定機翼的上方；所述的環形固定機翼，其特征是安裝在碟形機身的上部，并在環形邊上均布四個圓形通孔；環形固定機翼的周邊安裝一圈彈性膠管；所述的四臺電動風機，其特征是風機的風扇向上分別安裝在環形固定機翼上的四個圓形通孔中，每臺電動風機能在通孔中做各個方向的傾斜動作；所述的發電發動機，其特征是安裝在碟形機身內中部的圓柱形風筒中，發動機上方的轉軸端安裝一副風扇；所述的八根吸氣管，其特征是均布在碟形機身外周和圓柱形風筒的徑向之間，每根吸氣管的進氣口是安裝在環形固定機翼下方與碟形機身外周的交匯處；出氣口是安裝在圓柱形風筒的徑向筒身上。

下面是本新型的三套升力裝置；低速靠近物體飛行的安全網罩和轉向及減速制動裝置；平衡對稱穩定結構等功能的狀況。

新型安裝在安全網罩的內頂部中心的主旋翼與發電發動機的風扇組成第一套升力裝置。

新型安裝在碟形機身內中部的風筒上的八根吸氣管與環形固定機翼組成第二套升力裝置。

新型安裝在環形固定機翼上的四個通孔中的四臺電動風機組成第三套升力裝置。

新型安全網罩內的主旋翼和四臺電動風機，在飛碟低空低速靠近物體，不易發生損壞和危險。

新型的對稱平衡穩定結構：碟形機身和最重的發電發動機及所有部件都是以飛碟的垂直中軸線為重心對稱均勻平衡分布。

新型的四臺電動風機除能提供升力外，還具有使飛碟前進后退，各方位轉向，空中原地打轉，減速制動的功能。

新型的四個彈性伸縮輪可使飛碟在高低不平的地面平穩降落。

本實用新型與現有技術相比具有下列優點和效果：采用上述方案，新型共有三套升力裝置，機身和最重的發電發動機及所有部件都是以新型的垂直中軸線為重心，對稱均勻分布的結構確保新型飛行平穩；主旋翼和四臺電動風機的周圍都有安全網罩，能低速低空貼近水面、地面飛行；能靠近建筑物、樹林等物體低速飛行，因有安全網罩和平穩低速平行移動轉向的功能，能在比較狹窄的空間退進自如，環形固定機翼上有彈性膠管，輕微擦碰不易損壞和發生事故。因有四個裝有彈性伸縮桿的輪子，新型能在高低不平的地面、臺階、亂石堆上平穩降落，如在環形固定機翼下方均布安裝四個廣角攝像頭，可低空低速靠近物體，全方位尋找搜救目標，近距離對話，傳遞水和食物，實為一理想安全可靠新奇用途較廣的懸翼玩具航模飛碟。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型的三套升力裝置的工作原理及安全性等功能分別做進一步描述。