[實用新型]一種汽車照明裝置

有效

• 申請號: 201220218578.0
• 申請日: 2012-05-16
• 公開（公告）號: CN202652664U
• 公開（公告）日: 2013-01-02
• 發明（設計）人: 楊麗
• 申請（專利權）人: 無錫商業職業技術學院
• 主分類號: H05B37/04
• 分類號: H05B37/04;B60Q1/00
• 代理公司: 南京經緯專利商標代理有限公司 32200
• 代理人: 許方

技術領域

本實用新型涉及一種汽車照明裝置。

背景技術

對于汽車夜間行駛來說，最重要的是照明，如果汽車的照明系統出現故障，則會給行車帶來極大的安全隱患，極易造成交通事故。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題是提供一種能夠自動切換應急燈進行應急照明，保證汽車行駛安全的汽車照明裝置。

本實用新型為了解決上述技術問題采用以下技術方案：本實用新型設計了一種汽車照明裝置，包括總開關、大燈電路、應急燈電路以及為大燈電路、應急燈電路進行供電的電源；其中大燈電路包括大燈燈泡和常開繼電器，應急燈電路包括應急燈泡；所述電源分兩路進行供電，其中一路供電電路與大燈電路中常開繼電器的開關相連接，所述常開繼電器的開關觸點與大燈燈泡的一端相連接，大燈燈泡的另一端接地；另一路供電電路串聯總開關后，并聯大燈電路中常開繼電器中線圈的一端和應急燈電路的一端，所述常開繼電器中線圈的另一端、應急燈電路的另一端分別接地；所述應急燈電路還包括常閉繼電器和光敏二極管，所述光敏二極管緊靠大燈燈泡，其中所述與應急燈電路一端相連接的供電電路分別與常閉繼電器中的開關、線圈的一端相連接，所述常閉繼電器中的開關觸點與應急燈泡的一端相連接，應急燈泡的另一端接地，所述常閉繼電器中線圈的另一端與光敏二極管的陰極相連接，光敏二極管的陽極接地。

作為本實用新型的一種優選技術方案：所述電源為蓄電池。

本實用新型所述一種汽車照明裝置采用以上技術方案與現有技術相比，具有以下技術效果：能夠自動切換應急燈進行應急照明，保證了汽車行駛的安全。

附圖說明

圖1是本實用新型的電路原理示意圖。

其中，1.光敏二極管；2.大燈燈泡；3.常閉繼電器；4.常開繼電器；5.總開關；6.電源；7.應急燈泡。

具體實施方式

下面結合說明書附圖對本實用新型的具體實施方式作進一步詳細的說明。

如圖1所示，本實用新型設計了一種汽車照明裝置，包括總開關、大燈電路、應急燈電路以及為大燈電路、應急燈電路進行供電的電源；其中大燈電路包括大燈燈泡和常開繼電器，應急燈電路包括應急燈泡；所述電源分兩路進行供電，其中一路供電電路與大燈電路中常開繼電器的開關相連接，所述常開繼電器的開關觸點與大燈燈泡的一端相連接，大燈燈泡的另一端接地；另一路供電電路串聯總開關后，并聯大燈電路中常開繼電器中線圈的一端和應急燈電路的一端，所述常開繼電器中線圈的另一端、應急燈電路的另一端分別接地；所述應急燈電路還包括常閉繼電器和光敏二極管，所述光敏二極管緊靠大燈燈泡，其中所述與應急燈電路一端相連接的供電電路分別與常閉繼電器中的開關、線圈的一端相連接，所述常閉繼電器中的開關觸點與應急燈泡的一端相連接，應急燈泡的另一端接地，所述常閉繼電器中線圈的另一端與光敏二極管的陰極相連接，光敏二極管的陽極接地。本實用新型設計的一種汽車照明裝置，能夠自動切換應急燈進行應急照明，保證了汽車行駛的安全。

作為本實用新型的一種優選技術方案：所述電源為蓄電池。

本實用新型設計的一種汽車照明裝置在具體使用過程當中，首先閉合總開關，接通常開繼電器中的線圈電路，則常開繼電器中的開關觸點進行閉合，此時，如大燈燈泡正常，則點亮大燈燈泡，由于光敏二極管緊靠大燈燈泡，大燈燈泡的光照使光敏二極管導通，常閉繼電器的線圈電路被接通，則常閉繼電器的開關觸點斷開，不接通應急燈泡；當閉合總開關，大燈燈泡損壞而無法進行照明時，則沒有光線照射到光敏二級管上，光敏二極管就截止，此時常閉繼電器的線圈電路被斷開，常閉繼電器的開關觸點閉合，則接通了應急燈，實現了自動切換應急燈進行應急照明，保證了汽車行駛的安全。

上面結合附圖對本實用新型的實施方式作了詳細說明，但是本實用新型并不限于上述實施方式，在本領域普通技術人員所具備的知識范圍內，還可以在不脫離本實用新型宗旨的前提下做出各種變化。