[實(shí)用新型]能夠調(diào)整涂抹面積的模具有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201220218491.3 | 申請(qǐng)日: | 2012-05-16 |
| 公開(公告)號(hào): | CN202527347U | 公開(公告)日: | 2012-11-14 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 陳博;劉興翀;路忠林;林洪峰;盛雯婷;張鳳鳴 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 天威新能源控股有限公司;保定天威集團(tuán)有限公司 |
| 主分類號(hào): | B05C21/00 | 分類號(hào): | B05C21/00 |
| 代理公司: | 成都行之專利代理事務(wù)所(普通合伙) 51220 | 代理人: | 譚新民;廖曾 |
| 地址: | 610000 四川省成都*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 能夠 調(diào)整 涂抹 面積 模具 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及能夠調(diào)整涂抹面積的模具,可用于多種涂料的填涂,屬于機(jī)械領(lǐng)域。
背景技術(shù)
硅塊在工廠生產(chǎn)過程中需要進(jìn)行涂膠,現(xiàn)階段硅塊粘膠段主要采用兩種方式涂膠,一種是采用人工涂抹膠水,但是膠水會(huì)溢出硅塊邊緣,存在很大浪費(fèi)現(xiàn)象,原因是膠水使用過量膠水,涂膠不均,使得涂抹層過厚導(dǎo)致膠水受到擠壓溢出邊緣區(qū)域;另外一種是采用國外的機(jī)械設(shè)備,機(jī)械設(shè)備自動(dòng)化功能強(qiáng),涂抹的效率高,但是會(huì)大幅增加成本,而且結(jié)構(gòu)復(fù)雜,又會(huì)增加后期的維護(hù)費(fèi)用和維修難度,并且不利于對(duì)根據(jù)生產(chǎn)情況進(jìn)行改造,還會(huì)大幅占用生產(chǎn)車間空間面積,在進(jìn)行其他涂料的涂抹時(shí),傳統(tǒng)的涂抹設(shè)備無法通用,需要添置其他設(shè)備,增加了成本,且涂抹面積固定,無法根據(jù)使用需求進(jìn)行調(diào)整。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于克服上述現(xiàn)有技術(shù)的缺點(diǎn)和不足,提供能夠調(diào)整涂抹面積的模具,該模具能夠調(diào)整涂抹的面積,利用擠壓涂抹的方式控制涂料涂抹的厚度范圍,并且能夠使涂抹面厚度均勻,減小涂抹不均的現(xiàn)象,同時(shí)降低成本,減少涂料的浪費(fèi),制造成本更加低廉,易于操作和改進(jìn),更改善現(xiàn)有人工現(xiàn)狀,使用范圍更廣。
本實(shí)用新型的目的通過下述技術(shù)方案實(shí)現(xiàn):能夠調(diào)整涂抹面積的模具,包括兩塊平行設(shè)置的定位板以及同時(shí)與定位板垂直設(shè)置的擋板,所述擋板與定位板之間通過螺栓連接,所述擋板的側(cè)壁上設(shè)置有若干螺栓孔,螺栓設(shè)置在螺栓孔內(nèi)且能沿著螺栓孔移動(dòng)。
所述定位板之間構(gòu)成涂膠槽,涂膠槽內(nèi)設(shè)置有軌道,軌道的側(cè)壁與涂膠槽的內(nèi)壁接觸,所述涂膠槽內(nèi)設(shè)置有涂膠模具,涂膠模具的底端與對(duì)應(yīng)的軌道接觸且涂膠模具能沿著該軌道滑動(dòng)。在移動(dòng)的過程中,定位板始終與被涂抹裝置的表面平行,軌道的高度不做限定,低于涂膠槽的高度即可,根據(jù)具體的涂膠厚度進(jìn)行設(shè)定。
所述軌道的底端與定位板的底端在同一平面內(nèi),軌道的頂端低于定位板的頂端。
所述涂膠模具的上端面垂直固定有平推桿。平推桿用于方便操作人員進(jìn)行手持推動(dòng),將純機(jī)械化改為半自動(dòng)化,便于控制涂膠的過程。
所述擋板遠(yuǎn)離定位板的一端垂直固定有手持把手。手持把手便于操作人員手持,防止定位模具在涂膠過程中產(chǎn)生移動(dòng),使得涂膠面積產(chǎn)生變化。
綜上所述,本實(shí)用新型的有益效果是:
(1)、降低成本,減少涂料的浪費(fèi),涂完多余的涂料可繼續(xù)使用;
(2)、通過模具保證涂抹面厚度均勻,并可控制涂抹面積;
(3)、減少涂抹的復(fù)雜操作和涂膠時(shí)間;
(4)、降低涂抹失誤操作的概率;
(5)、能夠根據(jù)不同涂抹面積而快速調(diào)整;
(6)、比機(jī)械設(shè)備更節(jié)約生產(chǎn)空間。
附圖說明
圖1是本實(shí)用新型的俯視圖;
圖2是本實(shí)用新型的前視圖;
圖3是擋板的側(cè)視圖。
附圖中標(biāo)記及相應(yīng)的零部件名稱:1—涂膠模具;2—平推桿;3—定位板;4—軌道;5—涂膠槽;6—擋板;7—螺栓;8—手持把手;9—螺栓孔。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合實(shí)施例及附圖,對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)說明,但本實(shí)用新型的實(shí)施方式不僅限于此。
實(shí)施例:
如圖1、圖2、圖3所示,能夠調(diào)整涂抹面積的模具,包括兩塊平行設(shè)置的定位板3以及同時(shí)與定位板3垂直設(shè)置的擋板6,所述擋板6與定位板3之間通過螺栓7連接,所述擋板6的側(cè)壁上設(shè)置有若干螺栓孔9,螺栓7設(shè)置在螺栓孔9內(nèi)且能沿著螺栓孔9移動(dòng)。擋板6上設(shè)置有兩個(gè)螺栓孔9,且螺栓孔9呈長橢圓形,使得螺栓7能夠在螺栓孔9內(nèi)移動(dòng)調(diào)整位置,通過改變定位板3之間的距離調(diào)整涂膠槽5的面積。
所述定位板3之間構(gòu)成涂膠槽5,涂膠槽5內(nèi)設(shè)置有軌道4,軌道4的側(cè)壁與涂膠槽5的內(nèi)壁接觸,所述涂膠槽5內(nèi)設(shè)置有涂膠模具1,涂膠模具1的底端與對(duì)應(yīng)的軌道4接觸且涂膠模具1能沿著該軌道4滑動(dòng)。
所述軌道4的底端與定位板3的底端在同一平面內(nèi),軌道4的頂端低于定位板3的頂端。在移動(dòng)的過程中,軌道4的高度不做限定,低于涂膠槽5的高度即可,根據(jù)具體的涂膠厚度進(jìn)行設(shè)定。
涂膠模具1在沿著涂膠槽5內(nèi)壁移動(dòng)過程中,其移動(dòng)的軌跡始終與被涂抹物件平行,使得涂料涂抹能夠保持均勻。
所述涂膠模具1的上端面垂直固定有平推桿2。平推桿2用于方便操作人員進(jìn)行手持推動(dòng),將純機(jī)械化改為半自動(dòng)化,便于控制涂膠的過程。
所述擋板6遠(yuǎn)離定位板3的一端垂直固定有手持把手8。手持把手8便于操作人員手持,防止模具在涂膠過程中產(chǎn)生移動(dòng),使得涂膠面積產(chǎn)生變化。
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