[實用新型]消防環保安全閘閥裝置

有效

• 申請號: 201220218479.2
• 申請日: 2012-05-15
• 公開（公告）號: CN202560159U
• 公開（公告）日: 2012-11-28
• 發明（設計）人: 艾中中
• 申請（專利權）人: 艾中中
• 主分類號: E21B34/02
• 分類號: E21B34/02
• 代理公司: 西安創知專利事務所 61213
• 代理人: 譚文琰

技術領域

本實用新型涉及一種抽油機配套裝置，尤其是涉及一種安裝在井口防噴盒與抽油管之間的消防環保安全閘閥裝置。?

背景技術

在油田抽油機生產中，為了防止原油沿著抽油桿與井口的間隙噴灑到采油機和井場上，造成環境污染和原油的浪費，國內外一般都采用井口防噴盒。目前使用的井口防噴盒的種類較多，在一定程度上起到了井口的防噴作用。但是，現有技術中，沒有一種能夠在更換井口防噴盒或抽油桿接箍時，防止井內原油和可燃氣體外泄的專用裝置，容易造成環境污染，而且，萬一井場出現明火，井口就很有可能成為火源而引發大的火災發生，存在重大安全隱患。另外，即使有能實現該功能的替代裝置，也是集成在井口防噴盒上的，功能與井口防噴盒有所重疊，而且，一旦需要更換井口防噴盒，集成在井口防噴盒上的該替代裝置也一起被更換了，造成了極大的浪費。?

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題在于針對上述現有技術中的不足，提供一種消防環保安全閘閥裝置，其結構簡單，設計合理，加工制作方便，安裝使用方便，工作可靠性高，實現成本低，具有環保、消防保障和修井維護保障三大功能，實用性強，推廣應用價值高。?

為解決上述技術問題，本實用新型采用的技術方案是：一種消防環保安全閘閥裝置，其特征在于：包括十字管和橫向設置在十字管內的閘閥開合組件，以及對稱設置在十字管左右兩側且用于帶動閘閥開合組件開合的左動力傳動組件和右動力傳動組件；所述十字管的上端和下端均為開口?端，所述十字管的上端內壁上設置有內螺紋，所述十字管的下端外壁上設置有外螺紋，所述十字管的左端和右端均為封閉端，所述十字管的左端設置有左螺紋孔，所述十字管的右端設置有右螺紋孔；所述閘閥開合組件包括固定連接的左半彈性塞和左手輪柱，以及固定連接的右半彈性塞和右手輪柱，所述左半彈性塞和左手輪柱依次從內到外設置在十字管左半管內，所述右半彈性塞和右手輪柱依次從內到外設置在十字管右半管內，所述左半彈性塞和右半彈性塞相配合且能夠在十字管內中心位置處對接構成通孔；所述左動力傳動組件包括固定連接的左手輪螺紋連桿和左手輪，所述左手輪螺紋連桿螺紋連接在左螺紋孔內且通過左螺母卡合連接在左手輪柱內，所述左手輪柱上設置有用于容納所述左手輪螺紋連桿且供左手輪螺紋連桿端部在其中轉動的左半球狀孔，所述左螺母套裝在所述左手輪螺紋連桿上且螺紋連接在所述左半球狀孔內；所述右動力傳動組件包括固定連接的右手輪螺紋連桿和右手輪，所述右手輪螺紋連桿螺紋連接在右螺紋孔內且通過右螺母卡合連接在右手輪柱內，所述右手輪柱上設置有用于容納所述右手輪螺紋連桿且供右手輪螺紋連桿端部在其中轉動的右半球狀孔，所述右螺母套裝在所述右手輪螺紋連桿上且螺紋連接在所述右半球狀孔內。?

上述的消防環保安全閘閥裝置，其特征在于：所述十字管左半管的頂端設置有伸入到十字管左半管內的左加油嘴，所述左手輪柱的頂端設置有用于容納左加油嘴且供左加油嘴在其中滑動的左限位槽，所述十字管右半管的頂端設置有伸入到十字管右半管內的右加油嘴，所述右手輪柱的頂端設置有用于容納右加油嘴且供右加油嘴在其中滑動的右限位槽。?

上述的消防環保安全閘閥裝置，其特征在于：所述左半彈性塞、左手輪柱、右半彈性塞和右手輪柱的形狀均為類似L形。?

上述的消防環保安全閘閥裝置，其特征在于：所述左半彈性塞和左手輪柱通過螺釘固定連接，所述右半彈性塞和右手輪柱通過螺釘固定連接。?

上述的消防環保安全閘閥裝置，其特征在于：所述左半彈性塞和右半?彈性塞均由膠皮制成。?

上述的消防環保安全閘閥裝置，其特征在于：所述通孔的形狀為圓柱形。?

本實用新型與現有技術相比具有以下優點：?

1、本實用新型由十字管和橫向設置在十字管內的閘閥開合組件，以及對稱設置在十字管左右兩側的左動力傳動組件和右動力傳動組件構成，結構簡單，設計合理，加工制作方便。?

2、本實用新型是一種安裝在井口防噴盒與抽油管之間的裝置，當油井井口需要維護或更換設備時，例如需要更換井口防噴盒或抽油桿接箍時，操作人員可關上本實用新型所述的閘閥裝置，立即進行更換、維護操作，無需采取其他復雜的降壓防漏措施，而且能夠防止井內原油和可燃氣體外泄，避免了造成環境污染，另外，當井場出現明火時，采油工可以立刻關上本實用新型所述的閘閥裝置，切斷井內原油和可燃氣體外泄，可有效控制井口成為火源而引發大的火災發生，使生產安全性得到了保障；因此，本實用新型具有環保、消防保障和修井維護保障三大功能。?