[實用新型]天車用行車安全控制裝置

有效

• 申請號: 201220218160.X
• 申請日: 2012-05-15
• 公開（公告）號: CN202625645U
• 公開（公告）日: 2012-12-26
• 發明（設計）人: 任瑩;王雪衛;薛志勇
• 申請（專利權）人: 萊蕪鋼鐵集團有限公司
• 主分類號: B66C15/00
• 分類號: B66C15/00
• 代理公司: 北京集佳知識產權代理有限公司 11227
• 代理人: 魏曉波

技術領域

本實用新型涉及天車輔助設備技術領域，特別涉及一種天車用行車安全控制裝置。

背景技術

天車作為一種較為常見的車間生產輔助設備，其應用領域涉及機械等加工生產行業的方方面面，相應地，其行車過程中的安全性及其故障診斷也得到了工作人員及相關生產單位的高度重視。

目前現有的天車行車系統中，通常設置有艙門安全限位裝置、回路過電保護裝置以及緊急開關等安全裝置，以保證天車行車過程中的基本安全運行需要，然而，當行車過程中出現相關故障時，仍然需要維修人員通過故障現象和工作經驗認為判斷出多個可能發生問題的點，然后再對這些問題點進行逐一排查，最終找到真正的故障原因并對其進行相應處理。該種故障排查處理方式雖然能夠滿足基本的行車安全維護需要，但由于其故障排查時間較長，排查效率較低，且依靠工作人員人為判斷出的問題點并不具有唯一確定性，給天車行車過程中的安全維護工作帶來很大不便。

因此，如何使得天車的行車故障診斷更加高效，并使其安全維護工作更加簡便易行是本領域技術人員目前需要解決的重要技術問題。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種天車用行車安全控制裝置，該行車安全控制裝置能夠使得天車行車故障診斷更加高效，并使其安全維護工作更加簡便易行。

為解決上述技術問題，本實用新型提供一種行車安全控制裝置，用于天車，包括依次連接的信號控制箱和控制器，所述信號控制箱的外部連接有與天車行車系統各回路相配合的檢測裝置，所述控制器的外部連接有報警裝置和顯示終端。

優選地，所述信號控制箱內設置有若干隔離繼電器。

優選地，所述控制器具體為PLC控制器。

優選地，所述報警裝置具體為語音報警器。

優選地，所述顯示終端具體為觸摸屏。

相對上述背景技術，本實用新型所提供的行車安全控制裝置，用于天車，包括依次連接的信號控制箱和控制器，所述信號控制箱的外部連接有與天車行車系統各回路相配合的檢測裝置，所述控制器的外部連接有報警裝置和顯示終端。使用過程中，所述檢測裝置會接收行車系統各回路的運行信息，并將這些信息傳遞至所述信號控制箱內，這些運行信息通過所述信號控制箱進行相應處理后被傳遞至所述控制器內，所述控制器通過已設計好的檢測程序對信號進行分析整理，當行車系統發生故障時，檢測程序通過所述控制器向所述報警裝置和所述顯示終端發出故障信號，所述報警裝置接收到故障信號后發出警報，此時天車電源斷開，行車過程停止，同時，所述顯示終端上顯示出此次故障的名稱，此時，工作人員可以通過所述報警裝置和所述顯示終端及時準確地找到故障發生位置，并及時實施相應的維修處理，以保證天車系統的正常行車。整個故障診斷過程準確高效，并使得行車安全維護工作更加簡便易行。

在本實用新型的另一優選方案中，所述信號控制箱內設置有若干隔離繼電器。所述隔離繼電器能夠對由檢測裝置處導入的運行信號進行隔離處理，以便后續的控制器能夠根據這些信號更加快速準確地判斷行車過程中發生的故障。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本實用新型一種具體實施方式所提供的天車用行車安全控制裝置的結構示意圖。

具體實施方式

本實用新型的核心是提供一種天車用行車安全控制裝置，該行車安全控制裝置能夠使得天車行車故障診斷更加高效，并使其安全維護工作更加簡便易行。

為了使本技術領域的人員更好地理解本實用新型方案，下面結合附圖和具體實施方式對本實用新型作進一步的詳細說明。

請參考圖1，圖1為本實用新型一種具體實施方式所提供的天車用行車安全控制裝置的結構示意圖。