[實用新型]一種加力泵泵腔連接結構

有效

• 申請號: 201220217640.4
• 申請日: 2012-05-16
• 公開（公告）號: CN202574183U
• 公開（公告）日: 2012-12-05
• 發明（設計）人: 張天松;胡仁農
• 申請（專利權）人: 蕪湖環球汽車配件有限公司
• 主分類號: B60T11/10
• 分類號: B60T11/10
• 代理公司: 南京知識律師事務所 32207
• 代理人: 高桂珍

技術領域

本實用新型涉及一種加力泵泵腔連接結構，屬于空氣加力泵技術領域。

背景技術

加力泵，即空氣加力泵，其形式為氣頂油，適用于裝載機、挖掘機、壓路機等工程車輛制動系統，其作用是將低氣壓轉變為高液壓以保證制動要求。

發明內容

針對現有技術中存在的上述問題，本實用新型提供了一種結構新穎的加力泵泵腔連接結構。

本實用新型采用的技術方案如下：

一種加力泵泵腔連接結構，其特征在于，包括均為不銹鋼材質的氣室缸體和液壓缸體，所述氣室缸體和液壓缸體通過螺桿固定連接，所述氣室缸體內設有推桿組件，所述推桿組件穿過氣室缸體，并與設于液壓缸體內的活塞連接，所述液壓缸體設有注油杯總成。

本實用新型加力泵泵腔連接結構，結構設計新穎，制動效果優良，適應性較廣。?

附圖說明

為了便于本領域技術人員理解，下面結合附圖對實用新型作進一步的說明。

圖１是本實用新型的結構示意圖。

具體實施方式

請參閱圖1，一種加力泵泵腔連接結構，包括均為不銹鋼材質的氣室缸體6和液壓缸體5，氣室缸體6和液壓缸體5通過螺桿8固定連接，氣室缸體6內設有推桿組件1，推桿組件1穿過氣室缸體6，并與設于液壓缸體5內的活塞3連接，同時，液壓缸體5設有注油杯總成7，用于注入液壓缸體5內的液壓油，便于活塞3在液壓缸體5中運行。

隨著氣室缸體6內氣壓的增高，通過推桿組件1推動活塞3在液壓缸體5內運行，從而起到液壓制動的效果。?

以上內容僅僅是對本實用新型結構所作的舉例和說明，所屬本技術領域的技術人員對所描述的具體實施例做各種各樣的修改或補充或采用類似的方式替代，只要不偏離實用新型的構思或者超越本權利要求書所定義的范圍，均應屬于本實用新型的保護范圍。