[實(shí)用新型]一種軋管機(jī)下導(dǎo)盤水平調(diào)整機(jī)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201220217464.4
• 申請(qǐng)日: 2012-05-08
• 公開（公告）號(hào): CN202555592U
• 公開（公告）日: 2012-11-28
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 楊云;唐苑壽;張京正
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 濟(jì)南重工股份有限公司
• 主分類號(hào): B21B28/00
• 分類號(hào): B21B28/00
• 代理公司: 濟(jì)南圣達(dá)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 37221
• 代理人: 鄭華清

技術(shù)領(lǐng)域

????本實(shí)用新型涉及一種軋管機(jī)配套裝置，尤其涉及一種軋管機(jī)下導(dǎo)盤水平調(diào)整機(jī)構(gòu)。

背景技術(shù)

軋管機(jī)下導(dǎo)盤是軋制孔型的重要組成部分，軋管機(jī)軋制不同規(guī)格的毛管時(shí)，為保證荒管質(zhì)量、減小荒管尾部的橢圓度，需對(duì)下導(dǎo)盤進(jìn)行水平方向調(diào)整。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型要解決上述的技術(shù)問(wèn)題，為此，提供一種軋管機(jī)下導(dǎo)盤水平調(diào)整機(jī)構(gòu)，它具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、經(jīng)濟(jì)實(shí)用的優(yōu)點(diǎn)。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案：

一種軋管機(jī)下導(dǎo)盤水平調(diào)整機(jī)構(gòu)，它包括液壓馬達(dá)，所述液壓馬達(dá)固定在軋管機(jī)機(jī)架上，液壓馬達(dá)通過(guò)聯(lián)軸器Ⅰ與減速換向千斤頂連接，減速換向千斤頂通過(guò)聯(lián)軸器II與同步軸一端連接，同步軸另一端通過(guò)聯(lián)軸器III與千斤頂連接，減速換向千斤頂、千斤頂和至少一個(gè)軋管機(jī)下導(dǎo)盤水平鎖緊液壓缸固定在軋管機(jī)機(jī)架上，所述減速換向千斤頂、千斤頂和至少一個(gè)軋管機(jī)下導(dǎo)盤水平鎖緊液壓缸分別設(shè)置在軋管機(jī)下導(dǎo)盤兩側(cè)，減速換向千斤頂、千斤頂?shù)穆輻U和至少一個(gè)軋管機(jī)下導(dǎo)盤水平鎖緊液壓缸的杠桿與軋管機(jī)下導(dǎo)盤上設(shè)有的墊板接觸。

所述軋管機(jī)下導(dǎo)盤水平鎖緊液壓缸為兩個(gè)，所述液壓馬達(dá)、減速換向千斤頂、千斤頂和軋管機(jī)下導(dǎo)盤水平鎖緊液壓缸通過(guò)螺栓固定在軋管機(jī)機(jī)架上。

所述減速換向千斤頂為千斤頂與減速機(jī)聯(lián)體并具有自鎖功能，其安裝方式為臥式。

所述液壓馬達(dá)與軋管機(jī)下導(dǎo)盤水平鎖緊液壓缸與液壓系統(tǒng)相連接。

本實(shí)用新型的工作原理。

本實(shí)用新型用于對(duì)軋管機(jī)下導(dǎo)盤進(jìn)行水平方向調(diào)整，需要一定的準(zhǔn)備和調(diào)試工作：首先，根據(jù)軋制工藝，確定軋管機(jī)下導(dǎo)盤在水平方向相對(duì)軋制中心線的調(diào)整范圍；其次，根據(jù)軋管機(jī)下導(dǎo)盤在水平方向移動(dòng)時(shí)的阻力、液壓馬達(dá)轉(zhuǎn)速、減速換向千斤頂速比、千斤頂渦輪蝸桿傳動(dòng)比和千斤頂螺桿導(dǎo)程等參數(shù)，計(jì)算減速換向千斤頂減速后的轉(zhuǎn)速與千斤頂螺桿移動(dòng)距離即下導(dǎo)盤水平移動(dòng)距離之間的關(guān)系；最后，根據(jù)軋管機(jī)機(jī)架空間和軋管機(jī)下導(dǎo)盤所需水平調(diào)整范圍，選擇合適的液壓馬達(dá)、減速換向千斤頂、千斤頂和鎖緊液壓缸進(jìn)行配置。

所述千斤頂與減速換向千斤頂相比，除沒(méi)有減速功能外，其余結(jié)構(gòu)、參數(shù)和安裝方式均相同。

本實(shí)用新型的有益效果：

本實(shí)用新型用于對(duì)軋管機(jī)下導(dǎo)盤進(jìn)行水平調(diào)整，其具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便等優(yōu)點(diǎn)。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為圖1中千斤頂處的剖視圖;

圖3為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)俯視示意圖。

其中，1.液壓馬達(dá)；2.聯(lián)軸器Ⅰ；3.減速換向千斤頂；4.聯(lián)軸器II；5.同步軸；6.千斤頂；7.軋管機(jī)機(jī)架；8.軋管機(jī)下導(dǎo)盤；9.軋管機(jī)下導(dǎo)盤水平鎖緊液壓缸I；10.聯(lián)軸器III，11.軋管機(jī)下導(dǎo)盤水平鎖緊液壓缸II，12.墊板。?

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖與實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。

下面結(jié)合附圖1、附圖2對(duì)軋管機(jī)下導(dǎo)盤水平調(diào)整過(guò)程作進(jìn)一步的說(shuō)明。

如圖1、圖2中，一種軋管機(jī)下導(dǎo)盤水平調(diào)整機(jī)構(gòu)，包括液壓馬達(dá)1、聯(lián)軸器Ⅰ2、減速換向千斤頂3、聯(lián)軸器II?4、同步軸5、千斤頂6、軋管機(jī)機(jī)架7、軋管機(jī)下導(dǎo)盤8、軋管機(jī)下導(dǎo)盤水平鎖緊液壓缸為兩個(gè)，包括軋管機(jī)下導(dǎo)盤水平鎖緊液壓缸I?9、軋管機(jī)下導(dǎo)盤水平鎖緊液壓缸II?11，以及聯(lián)軸器III?10，其中，液壓馬達(dá)1、減速換向千斤頂3、千斤頂6和軋管機(jī)下導(dǎo)盤水平鎖緊液壓缸I?9、軋管機(jī)下導(dǎo)盤水平鎖緊液壓缸II?11通過(guò)螺栓固定在軋管機(jī)機(jī)架7上，液壓馬達(dá)1和減速換向千斤頂3之間通過(guò)聯(lián)軸器I?2連接，減速換向千斤頂3與同步軸5通過(guò)聯(lián)軸器II?4連接，同步軸5和千斤頂6之間通過(guò)聯(lián)軸器III?10連接。

所述同步軸5用于將減速換向千斤頂3的轉(zhuǎn)動(dòng)傳遞給千斤頂6；所述千斤頂6與減速換向千斤頂3相比，除沒(méi)有減速功能外，均具有自鎖功能，其余結(jié)構(gòu)、參數(shù)均相同。

本具體實(shí)施例在使用中受軋管機(jī)液壓系統(tǒng)控制，液壓馬達(dá)1與軋管機(jī)下導(dǎo)盤水平鎖緊液壓缸I?9、軋管機(jī)下導(dǎo)盤水平鎖緊液壓缸II?11均與液壓系統(tǒng)相連接。

所述減速換向千斤頂3、千斤頂6和兩個(gè)軋管機(jī)下導(dǎo)盤水平鎖緊液壓缸I?9、軋管機(jī)下導(dǎo)盤水平鎖緊液壓缸II?11分別設(shè)置在軋管機(jī)下導(dǎo)盤8兩側(cè)，減速換向千斤頂3、千斤頂6的螺桿和軋管機(jī)下導(dǎo)盤水平鎖緊液壓缸I?9、軋管機(jī)下導(dǎo)盤水平鎖緊液壓缸II?11的杠桿與軋管機(jī)下導(dǎo)盤8上設(shè)有的墊板12接觸。