[實(shí)用新型]油缸體砂芯有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201220216815.X | 申請(qǐng)日: | 2012-05-15 |
| 公開(公告)號(hào): | CN202555776U | 公開(公告)日: | 2012-11-28 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 馬超;宋賢發(fā);傅明康 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 日月重工股份有限公司 |
| 主分類號(hào): | B22C9/10 | 分類號(hào): | B22C9/10 |
| 代理公司: | 寧波市鄞州甬致專利代理事務(wù)所(普通合伙) 33228 | 代理人: | 代忠炯 |
| 地址: | 315113 浙江省寧波市*** | 國(guó)省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 缸體 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及澆注技術(shù)領(lǐng)域,具體是一種注塑機(jī)油缸體砂芯。
背景技術(shù)
目前,注塑機(jī)液壓部分的油缸是裝配在油缸體內(nèi)的,隨著注塑機(jī)越來(lái)越大型化,油缸和油缸體也越來(lái)越大型化,導(dǎo)致制造的成本增加,因此為降低成本,人們產(chǎn)生了直接利用油缸體作為注塑機(jī)油缸的想法,也就是在油缸體內(nèi)不再鑲套油缸,但由于油缸體向大型化和復(fù)雜化發(fā)展,油缸體通常由鑄造方式獲得,澆注時(shí),由于油缸體內(nèi)腔的散熱差,澆注液得不到有效及時(shí)的冷卻,內(nèi)腔壁容易出現(xiàn)縮松、縮孔等缺陷,機(jī)加工后,這些缺陷極易暴露,產(chǎn)品質(zhì)量較差,不能達(dá)到要求。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是:提供一種能提高產(chǎn)品質(zhì)量,使油缸體機(jī)加工后作為油缸使用的油缸體砂芯。
本實(shí)用新型所采取的技術(shù)方案是:提供一種油缸體砂芯,包括砂芯本體,所述的砂芯本體內(nèi)設(shè)有一空心的金屬圓筒,金屬圓筒內(nèi)填充有冷卻劑。
采用以上結(jié)構(gòu)后,本實(shí)用新型油缸體砂芯和現(xiàn)有技術(shù)相比,有以下優(yōu)點(diǎn):由于在砂芯本體內(nèi)設(shè)有一空心的金屬圓筒,金屬圓筒內(nèi)填充有冷卻劑,在油缸體進(jìn)行澆注時(shí),可通過(guò)金屬圓筒內(nèi)的冷卻劑的冷卻作用,可以加快油缸體所澆注的鐵液的冷卻速度,確保鐵液冷卻速度的均勻性,使油缸體的材料的晶體得到細(xì)化,保證了油缸體的材料的一致性,均勻性,設(shè)置的金屬圓筒,也能夠使?jié)沧⑦^(guò)程中產(chǎn)生的氣體能夠順暢地排出,有效避免了澆注過(guò)程中容易出現(xiàn)的縮孔、縮松的缺陷,利于提高油缸體的質(zhì)量,達(dá)到機(jī)加工后作為油缸的效果。?
作為改進(jìn),所述金屬圓筒的下端封閉、上端開口,金屬圓筒的下部鑲嵌在砂芯本體內(nèi),金屬圓筒的上部延伸出砂芯本體外,采用此結(jié)構(gòu),使?jié)沧⒑图永鋮s劑同步進(jìn)行,使冷卻效果更佳。
作為改進(jìn),所述金屬圓筒的外壁到砂芯外圓周的距離為20mm~60mm,金屬圓筒的底部到砂芯底部的距離為30mm~80mm,合適距離的設(shè)置,不僅有利于減少樹脂砂的使用量,也不影響澆注鐵液的散熱效果。
作為進(jìn)一步改進(jìn),所述金屬圓筒的外壁設(shè)有鋼筋,設(shè)置鋼筋可以更能有效地使樹脂砂依附在金屬圓筒的外壁上,增強(qiáng)散熱的效果。
作為更進(jìn)一步改進(jìn),所述金屬圓筒下端封閉是指,金屬圓筒的下端設(shè)有用于套接金屬圓筒的封套,封套的上端和金屬圓筒焊接,封套的側(cè)面設(shè)有鋼筋,封套的下端面設(shè)有多個(gè)用于固定金屬圓筒的凸起,此封閉結(jié)構(gòu)能較好地對(duì)金屬圓筒內(nèi)的鐵液進(jìn)行密封,避免金屬圓筒內(nèi)的冷卻劑滲漏后和高溫鐵液發(fā)生激烈的反應(yīng),定位的凸起能夠?qū)饘黉撏策M(jìn)行很好地定位,防止金屬鋼筒偏離,導(dǎo)致兩邊樹脂砂厚度不均,散熱效果不均。
作為更進(jìn)一步改進(jìn),所述金屬圓筒的上端設(shè)有用于起吊金屬鋼筒的吊具,可以方便對(duì)金屬圓筒起吊。
作為更更進(jìn)一步改進(jìn),所述砂芯的上端設(shè)有沿徑向延伸的凸臺(tái),設(shè)置凸臺(tái),保證了在放置砂芯時(shí),能很好地對(duì)砂芯進(jìn)行下芯,定位,保證油缸體的尺寸精度。?
附圖說(shuō)明
圖1為本實(shí)用新型油缸體砂芯的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為本實(shí)用新型油缸體砂芯使用狀態(tài)的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖3為本實(shí)用新型油缸體砂芯的金屬鋼筒結(jié)構(gòu)示意圖。
圖4為本實(shí)用新型油缸體砂芯的金屬鋼筒上部的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖5為本實(shí)用新型油缸體砂芯的金屬鋼筒下部結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中,1、金屬鋼筒,1.1、吊具,?1.2、鋼筋,1.3、封套,1.3.1、凸起,2、砂芯本體,?2.1、凸臺(tái),3,鑄件。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明。
如圖1~圖5所示,一種油缸體砂芯,包括砂芯本體2,砂芯本體2的中部設(shè)有下端封閉,上端開口的空心金屬圓筒1,金屬圓筒1內(nèi)填充有冷卻劑,該空心金屬圓筒1的下部鑲嵌在砂芯本體2內(nèi),金屬圓筒1的上部延伸至砂芯本體2外。
本實(shí)施例在具體實(shí)施時(shí),金屬圓筒1的外圓周到砂芯本體2外圓周的距離為40mm,金屬圓筒2的底部到砂芯本體2底部的距離為50mm,金屬圓筒1的外圓周上焊接有鋼筋1.2,鋼筋1.2的直徑為5mm,鋼筋1.2可沿金屬圓筒1軸向方向焊接,也可以環(huán)繞在金屬圓筒1的外圓周上進(jìn)行焊接。
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