[實用新型]一種汽車電器用導正板

有效

• 申請號: 201220216781.4
• 申請日: 2012-05-15
• 公開（公告）號: CN203032561U
• 公開（公告）日: 2013-07-03
• 發明（設計）人: 胡云飛
• 申請（專利權）人: 大連相川鐵龍電子有限公司
• 主分類號: B60R11/02
• 分類號: B60R11/02
• 代理公司: 沈陽利泰專利商標代理有限公司 21209
• 代理人: 吳維敬

技術領域

本實用新型涉及汽車電器，特別是涉及一種汽車電器用導正板。?

背景技術

傳統的CD機導正板存在重量大、抗震性能低、部件復雜、加工工藝繁多、組立性能差等特性，隨之帶來的問題是整車重量增加；部件間配合公差苛刻；不易裝配；生產中不良率高；成本較高?；谝陨蠁栴}，需要提供一種更為合理的導正板結構來不斷適應產品需求。?

實用新型內容

本實用新型要解決的技術問題是，提供一種結構合理，結構簡單，重量輕，易裝配，使用性能可靠，成本低的汽車電器用導正板。?

采用的技術方案是：?

一種汽車電器用導正板，由一個底面連接三個側邊形成的金屬箱體主體結構，其主要作用為固定機芯內部組件和連接CD機芯主殼。所述的底面設緩沖板支撐點三處，分別位于產品的下面位置各一點和上面中間處一點，呈三角形分布與主殼緩沖墊相對應；位于底面中間設電機安裝口；位于電機安裝口的右下方設電機線卡口；設有樹脂卡扣定位孔兩處，分別位于在電機卡線口的右側下方；設有電機、樹脂齒輪的固定螺紋二處，分別在電機安裝口左側和右側靠邊緣處；設旋轉凸包軸三處，位于左右兩折邊中間處各一個，在電機線卡口附近一?處。在左側邊和右側邊的交界處設復位彈簧掛鉤兩處；設樹脂件卡口兩處，位于折邊最下方左右對稱各一處；設電機感應限位器固定螺紋一處，位于前邊的中間位置；設限位器卡線口一處，位于電機感應限位器固定螺紋右側。?

本實用新型通過上述革新與現有技術相比具有結構簡化，使用性能可靠，成本降低等優點。?

附圖說明

圖1是本實用新型的結構主視圖。?

圖2是圖1的側視圖。?

圖3是圖1的俯視圖。?

具體實施方式

一種汽車電器用導正板，由一個底面連接三個側邊形成的金屬箱體主體結構，其主要作用為固定機芯內部組件和連接CD機芯主殼。圖1所示，底面設緩沖板支撐點1三處，分別位于產品的下面位置各一點和上面中間處一點，呈三角形分布與主殼緩沖墊相對應；位于底面中間設電機安裝口2；位于電機安裝口2的右下方設電機線卡口3；設有樹脂卡扣定位孔4兩處，分別位于在電機卡線口3的右側下方；設有電機、樹脂齒輪的固定螺紋5二處，分別在電機安裝口2左側和右側靠邊緣處；設旋轉凸包軸6三處，位于左右兩折邊中間處各一個，在電機線卡口3附近一處。圖2、圖3所示，在左側邊和右側邊的交界處設復位彈簧掛鉤7兩處；設樹脂件卡口8兩處，位于折邊最下方?左右對稱各一處；設電機感應限位器固定螺紋9一處，位于前邊的中間位置；設限位器卡線口10一處，位于電機感應限位器固定螺紋9右側，構成一種汽車電器用導正板。?