[實用新型]具有防滑功能的擋圈拆卸器

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201220216048.2
• 申請日: 2012-05-15
• 公開（公告）號: CN202716210U
• 公開（公告）日: 2013-02-06
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 龍憲群
• 申請（專利權(quán)）人: 龍憲群
• 主分類號: B25B27/00
• 分類號: B25B27/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及一種用于拆卸車輪擋圈的器具，尤其涉及一種具有防滑功能的擋圈拆卸器。

背景技術(shù)

目前拆卸擋圈的方法，一般是人力利用撬棍，從擋圈尾部撬出間隙，然后從尾部加力把擋圈撬出，此方法勞動強度大，效率低。遇到大型車輪，由于擋圈彈性大，拆卸會很困難。

發(fā)明內(nèi)容

為了解決上述問題，本實用新型提供一種具有防滑功能的擋圈拆卸器，能有效解決上述現(xiàn)有技術(shù)問題的不足。

為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用的技術(shù)方案是：一種具有防滑功能的擋圈拆卸器，包括加力桿，所述加力桿前端通過螺栓與拉力掛鉤鉸接，拉力掛鉤有一曲線槽；加力桿上設(shè)有防滑棱。

作為優(yōu)選，加力桿前端有U型槽，拉力掛鉤的后部插入在加力桿U型槽中，拉力掛鉤后部與加力桿前端鉸接連接。

本實用新型的優(yōu)點在于：結(jié)構(gòu)簡單，拆卸擋圈方便，勞動強度低，工作效率高。防滑棱的設(shè)置，人們在使用時防止手部出汗打滑。

附圖說明

圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1、加力桿；2、主支撐點；3、拉力掛鉤；4、副支撐點；5、夾緊點；?6、螺栓；7、防滑棱。

具體實施方式

下面將結(jié)合附圖及具體實施例對本實用新型作進一步詳細說明。

參見圖1，一種具有防滑功能的擋圈拆卸器，包括加力桿1，所述加力桿1前端通過螺栓6與拉力掛鉤3鉸接，拉力掛鉤3有一曲線槽；加力桿1上設(shè)有防滑棱7，加力桿1前端有U型槽，拉力掛鉤3的后部插入在加力桿1U型槽中，拉力掛鉤3后部與加力桿1前端鉸接連接。

本實用新型在使用時，將車輪大邊著地平放，擋圈輪緣置于拉力掛鉤3弧形曲面間，主支撐點2置于輪輻型面處；加力桿1向下加力，拉力掛鉤3上提，拉力掛鉤3曲線槽后部的副支撐點4與擋圈輪緣內(nèi)側(cè)精密接觸，曲線槽前部的夾緊點5夾緊輪緣；加力桿1向下的壓力，促使主支撐點2沿輪輻型面向下滑移，主支撐點2的滑移，推動副支撐點4外移，帶動擋圈完成從輪小邊溝槽徑向脫出；加力桿1繼續(xù)向下加力，拉力掛鉤3上移，帶動擋圈完成從輪小邊溝槽軸向脫出；移動拉力掛鉤3、主支撐點2與擋圈、輪輻接觸點的相對位置，重復(fù)上面動作，直到擋圈完全從輪小邊溝槽中脫出，完成擋圈拆卸。調(diào)換圓弧曲面不同的拉力掛鉤3，可拆卸不同規(guī)格的擋圈。