[實用新型]多點受料輸送機可通過式雙密封導料槽有效
| 申請號: | 201220215753.0 | 申請日: | 2012-05-11 |
| 公開(公告)號: | CN202575356U | 公開(公告)日: | 2012-12-05 |
| 發明(設計)人: | 關宏宇;張長青 | 申請(專利權)人: | 中冶焦耐(大連)工程技術有限公司;中冶焦耐工程技術有限公司 |
| 主分類號: | B65G47/18 | 分類號: | B65G47/18 |
| 代理公司: | 鞍山嘉訊科技專利事務所 21224 | 代理人: | 張群 |
| 地址: | 116023 遼寧省大連*** | 國省代碼: | 遼寧;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 多點 輸送 通過 密封 導料槽 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種帶式輸送機用導料槽,特別涉及一種多點受料輸送機可通過式雙密封導料槽。
背景技術
導料槽的作用是引導物料落到輸送帶正中間并確保其順著輸送方向運動、并控制揚塵的裝置。目前,帶式輸送機用導料槽已經標準化,導料槽分為矩型和喇叭口型兩種。導料槽設計為三段式,依次為后擋板,槽體和前簾。多點受料的輸送機,其各點受料槽又不能連為一體時,為確保物料順利通過前方的導料槽,需要設置喇叭口段,并不得設置后擋板。長距離多點受料的輸送機若將各點的受料槽連為一體會大大增加輸送機阻力,加速膠帶磨損,且需大量導料槽體。
現有多點受料的輸送機導料槽的主要問題是::
1)即使后方導料槽采用喇叭口段,但在物料輸送過程中物料在帶式輸送機膠帶上由于振動等原因仍然會散開,物料面寬度超過矩型導料槽寬度。超出槽體寬度范圍的物料會因槽體的阻礙等原因溢出皮帶面。
2)由于為確保物料順利通過前方的導料槽,除靠近輸送機尾部的導料槽外,其他導料槽都不得設置后擋板。溜槽中的物料落至導料槽內時由于沒有后擋板,物料和揚塵會通過槽體后部的開口溢出,污染環境。
3)對于物料的除塵,防塵簾設在槽體的最前部為單層結構防塵效果不理想,且需要除塵風量大。
發明內容
為了克服現有多點受料的輸送機導料槽存在的不足,本實用新型的目的是提供一種多點受料輸送機可通過式雙密封導料槽,該裝置在物料通過時既可利用收集板有效收集膠帶上的物料防止物料外溢,又可在自身溜槽落料時將槽體尾部切換成后部擋板防止物料和揚塵從槽體后部外溢。另外在槽體前部靠近除塵點的位置設置可移動二級防塵簾能調節槽體除塵容積,有效增加除塵效果。
為實現上述目的,本實用新型通過以下技術方案實現:
多點受料輸送機可通過式雙密封導料槽,由側板及上部蓋板構成密閉槽體,槽體頂部設有溜槽落料口及除塵口,其特征在于,在槽體尾部設有收集板、后部擋板,收集板的兩個位置處分別安裝限位開關一和限位開關二;收集板與后部擋板連接為一體,且通過軸連接于槽體尾部的側板上,軸的一端與可逆電機相連,可逆電機固定在槽體外部,通過可逆電機的正反轉驅動收集板和后部擋板的切換位置,使收集板和后部擋板分別處于工作位置;
當需要后部物料通過時,可逆電機反轉驅動收集板和后部擋板旋轉,當收集板接觸到限位開關二時,可逆電機停止,后部擋板抵在槽體的上部蓋板處,收集板處于工作位置;當溜槽由落料口落料時,可逆電機正轉驅動收集板和后部擋板旋轉,當收集板接觸到限位開關一時,可逆電機停止,收集板抵在槽體的上部蓋板端部,后部擋板處于工作位置,封閉槽體后部。
所述槽體前端還設有一級防塵簾,槽體前部靠近除塵點的位置還安裝有可移動二級除塵簾,二級防塵簾可沿槽體長度方向滑動,滑動柄下部設有防止粉塵從滑道口外溢的密封板。
與現有方法相比,本實用新型的有益效果是:
1、通過時利用收集板能有效收集膠帶上的物料防止物料外溢。
2、在自身溜槽落料時將槽體尾部切換成后部擋板防止物料和揚塵從槽體后部溢出。
3、可逆電機與輸送系統聯鎖可實現收集板和后部擋板的自動切換。
4、槽體前部靠近除塵點的可移動二級防塵簾可調節槽體除塵容積,有效增加除塵效果。
附圖說明
圖1為收集板工作狀態正視圖。
圖2為收集板工作狀態俯視圖。
圖3為尾部擋板工作狀態正視圖。
圖4為尾部擋板工作狀態側視圖。
圖中:1-槽體??2-一級防塵簾??3-二級防塵簾??4-后部擋板??5-限位開關一??6-收集板??7-密封板??8-軸??9-可逆電機??10-限位開關二??11-除塵口??12-溜槽落料口??13-上部蓋板??14-側板
具體實施方式
下面結合附圖對本實用新型多點受料輸送機可通過式雙密封導料槽的結構及操作過程作詳細描述。
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