[實用新型]新型汽車水暖預熱管道系統

有效

• 申請號: 201220215529.1
• 申請日: 2012-05-15
• 公開（公告）號: CN202707297U
• 公開（公告）日: 2013-01-30
• 發明（設計）人: 張繼軍
• 申請（專利權）人: 張繼軍
• 主分類號: F02M31/14
• 分類號: F02M31/14
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種汽車管道系統，尤指一種為汽車管道供暖的新型汽車水暖預熱管道系統。

背景技術

車輛在寒冷的氣候條件下運行，經常會發生油路凝結的情況，導致汽車的油路出現凝結，會出現寒冷天氣因油路凝結而造成汽車路上拋錨的現象?，F有技術中，一般使用電預熱，但是也存在弊端，就是當出現電路故障，不預熱和停車忘關預熱電源燒壞預熱器，使車輛不能正常運行或在路上造成拋錨。

實用新型內容

為解決上述技術問題，本實用新型提供一種加熱迅速，車輛低溫條件下運行，油路不會凝結，保證汽車油路暢通的新型汽車供暖管道系統。

本實用新型是一種新型汽車水暖預熱管道系統，包括輸油管道和水暖管道，設置在汽車油箱與柴油濾清器之間，其特征在于，該水暖管道套裝在連接汽車油箱與柴油濾清器之間的輸油管道上，且兩端接入汽車水暖循環系統。

該水暖管道延伸至汽車油箱內，形成U形回路，該U形回路中設置電加熱棒。

一種新型汽車水暖預熱管道系統，包括輸油管道和水暖管道，設置在汽車油箱與柴油濾清器之間，該水暖管道與連接汽車油箱與柴油濾清器之間的輸油管道并列安裝且緊密貼合，該水暖管道兩端接入汽車水暖循環系統。

該水暖管道延伸至汽車油箱內，形成U形回路，該U形回路中設置電加熱棒。

本實用新型的有益技術效果在于：保證汽車油路暢通，免去寒冷天氣因輸油管道凝結而造成路上拋錨的煩惱。它最大的特點是車自身水溫有多高，輸油管道中的油溫就有多高，始終保持汽車油路暢通。加熱迅速，溫度穩定，加熱效果好，并大大降低燃油成本，安裝簡便性能穩定可靠，是安全防火最佳理想產品，提高了發動機燃油油泵使用壽命。

附圖說明

圖1：為本實用新型實施例1示意圖。

圖2：為本實用新型實施例2示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖和實施例，對本實用新型的具體實施方式作進一步詳細描述。以下實施例用于說明本實用新型，但不用來限制本實用新型的范圍。

實施例1：

如圖1所示，本實用新型是一種新型汽車供暖管道系統，包括輸油管道1和水暖管道2，設置在汽車油箱3與柴油濾清器之間，該水暖管道2套裝在連接汽車油箱3與柴油濾清器之間的輸油管道1上，且兩端接入汽車水暖循環系統。當汽車發動機啟動后，靠發動機發動著之后自身產生的熱能傳遞給給發動機降溫的水或防凍液，使水升溫，再通過發動機自身水泵將升溫的水泵到汽車水暖循環系統中進行循環，來給發動機降溫并且給汽車暖器供熱。水暖管道設置在上述整個循環系統中間，通過循環系統，保持水暖管道2內的水溫，繼而承擔起為輸油管道1供暖的功能。使車輛在低溫條件下運行，輸油管道1不會凝結，保證汽車油路暢通，避免汽車在寒冷天氣因輸油管道1凝結而造成路上拋錨的情況出現。它最大的特點是車自身水溫有多高，輸油管道1中的油溫就有多高，始終保持汽車油路暢通。加熱迅速，溫度穩定，加熱效果好，并大大降低燃油成本，安裝簡便性能穩定可靠，具有安全防火性，提高了發動機燃油油泵使用壽命。

該水暖管道2延伸至汽車油箱3內，形成U形回路，該U形回路中設置電加熱棒5。這樣，也可以通過汽車電源對電加熱棒5加熱，從而對該U形回路4中的水暖管道2加熱，從而使該水暖管道2的溫度上升，而實現對輸油管道1的加熱。

實施例2；

如圖2所示，在本實施例中，該水暖管道2與連接汽車油箱3與柴油濾清器之間的輸油管道1并列安裝且緊密貼合，實現對輸油管道1的供暖。其它結構與實施例1相同，在此不再贅述。

在實施中，可根據具體車型而定，一般來講，對于大型車，會選用實施例1的結構，而對于小型車，則多選擇實施例2的結構。

以上所述僅是本實用新型的優選實施方式，應當指出，對于本技術領域的普通技術人員來說，在不脫離本實用新型技術原理的前提下，還可以做出若干改進和變型，這些改進和變型也應視為本實用新型的保護范圍。