[實用新型]海底電纜衛星定位系統有效
| 申請號: | 201220213874.1 | 申請日: | 2012-05-14 |
| 公開(公告)號: | CN202614888U | 公開(公告)日: | 2012-12-19 |
| 發明(設計)人: | 路士軍;張萍;鄭炳文;高濤;王柏森;張安亮;馬亞輝;張成剛;李斌;孫愛華 | 申請(專利權)人: | 中國石油化工股份有限公司;中國石油化工股份有限公司勝利油田分公司海洋采油廠 |
| 主分類號: | G01R31/08 | 分類號: | G01R31/08;G01S19/42 |
| 代理公司: | 東營雙橋專利代理有限責任公司 37107 | 代理人: | 周京蘭 |
| 地址: | 100728 北*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 海底 電纜 衛星 定位 系統 | ||
技術領域
本實用新型屬于海底電纜發生故障后的定位系統,特別是海底電纜衛星定位系統,解決海底電纜發生故障時,因敷設海底電纜時GPS坐標誤差較大,海底電纜很難準確定位打撈的問題。
背景技術
海底電纜的端部分別固定在兩個海上平臺上,目前海上海底電纜敷設軌跡坐標,在敷設海纜時的坐標受風、潮汐和海流的影響,物理坐標與實際坐標有很大的誤差,一般在150米左右,在打撈故障海纜時造成船舶定位不準確,使得故障海纜打撈難度加大。現在海上的打撈施工定位采用比較落后的估算方式進行,具體的做法為,1、根據平臺之間的距離和海底電纜的長度,以及預計海底電纜故障點在海底電纜的位置,估算出海底電纜故障點距平臺的距離,根據估算值和兩平臺之間的走向,確定海底電纜打撈施工船只就位。2、根據海底電纜的故障點和海底電纜的敷設軌跡坐標,計算出大概的故障點坐標,引導船舶就位。以上2種是確定船舶就位的方式。海底電纜的具體搜尋方法是:潛水員在船舶周圍50米范圍內探摸,如果搜尋不到,不斷的更換位置搜尋,直到搜尋到海底電纜為止,這是其一。其二是用船上的錨在海底電纜的橫切面上來回拖拽尋找海底電纜,如果船與錨的拖拉角度和海底面的角度不合適,很難將海底電纜鉤住。技術手段很落后,費時費力,成功的概率很低,只有15%左右。并且這樣的打撈破壞性比較強,對海底電纜的損壞嚴重。為修復一個故障點,往往需要新鋪設海底電纜100-150米,做兩個中間接頭。其維修成本高,耗資巨大。
發明內容
本實用新型的目的是提供海底電纜衛星定位系統,解決目前海底電纜故障點點位不準確,搜尋效率低、打撈難度大的問題,提高海底電纜的修復效率,降低修復成本。
本實用新型的技術方案是:海底電纜衛星定位系統是將海底電纜一端用信號密閉器封閉,另一端連接接頭間信號放散器并通過數據傳輸線依次連接GPS信號放大器和GPS信號收發器,使海底電纜故障點成為GPS信號收發器的天線;遠地接收裝置接收海底電纜故障點的第一故障信號并與GPS信號收發器通過互換信號無線連接。
本實用新型具有以下有益的效果:在本系統中,GPS信號收發器發射的信號經GPS信號放大器接入故障海底電纜,使其海底電纜故障點成為了GPS信號收發器的天線,以信號發射天線的形式發出足夠大的第一故障點信號9a。能用GPS?定位衛星能夠捕捉到,衛星的GPS反饋信息在遠地接收裝置上顯示出來,使搜尋的船舶在第一時間就能準確的找出海底電纜故障點,并準確的引導船舶就位。旁掃裝置是在衛星接收不到信號的情況下備用的,此時,GPS信號收發器發送另一種頻率的第二故障點信號9b,使用旁掃裝置搜尋海底電纜故障點發出的第二故障點信號9b,信號經旁掃接收裝置接收,引導施工船舶就位打撈。本系統可以通過導航衛星的GPS系統,確定海底電纜故障點的詳細坐標。本實用新型操作簡單,提高了搜尋打撈故障海底電纜的準確性,解決了故障海底電纜打撈時查找、定位的問題,實現了故障海底電纜的精確定位,提高了海底電纜修復的施工效率,減少了對海底電纜的損傷和船只以及人員的工作量,有效降低了修復成本,具有明顯的經濟和社會效益。
附圖說明
圖1是本實用新型的工作原理圖。
具體實施方式
結合圖1對本實用新型作進一步描述:海底電纜衛星定位系統是將海底電纜一端用信號密閉器10封閉,另一端連接接頭間信號放散器3并通過數據傳輸線依次連接GPS信號放大器2和GPS信號收發器1,使海底電纜故障點9成為GPS信號收發器1的天線;遠地接收裝置4接收海底電纜故障點9的第一故障信號9a并與GPS信號收發器1通過互換信號7無線連接。當衛星接收不到信號的情況時,GPS信號收發器1為海底電纜故障點9發出的第二故障信號9b由旁掃裝置5接收并通過旁掃互換信號8與旁掃信號接收裝置6無線連接。
當海底電纜發生接地或斷相故障時,在兩個海上平臺上,將海底電纜的兩端按上述封閉和連接。?GPS?信號收發器1發出的衛星導航定位信號,經過GPS信號放大器2將信號放大,放大后的信號通過接頭間信號放散器3輸入海底電纜。由于海底電纜的另一端用信號密閉器10將海底電纜封閉,能夠發出信號的只有海底電纜故障點9,所以GPS定位衛星的定位信息就是海底電纜故障點9。遠地接收裝置4在船舶上接收的定位信息就是海底電纜故障點9發出的第一故障信號9a,遠地接收裝置4接收后,引導船舶施工打撈海底電纜。
旁掃裝置5是針對GPS信號由海底電纜故障點9發出后,散失嚴重時,定位衛星搜尋不到定位信號,在海面上搜尋GPS信號收發器1為海底電纜故障點9發出的第二故障信號9b,并旁掃出發射信號的種類和形狀。由旁掃信號接收裝置6與其它信號區分,分析該信號是否是由海底電纜故障點9發出的第二故障信號9b,以便做下一步的打撈施工。GPS?信號收發器1既能發射信號也能接收信號,遠地接收裝置4接收的互換信號7等同于GPS?信號發射器1接收的信號信息。
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